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到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订
丹麦卡伦堡港订购了一台生态高效环保的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以满足其新开发的新西部港口对集装箱和杂货的预期需求。该订单是科尼集团于2021年第一季度签订的，强调了科尼集团致力于帮助客户和行业实现增长和转型，使他们更加高效、安全、可持续地运营。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 该港口是在准备开始2021年春季运营时下达该订单。根据与马士基集团达成的协议，该起重机
日前，徐工价值2000万元的8吨级装载机批量交付东北地区某大型港口物流系统，再次展示了徐工在大吨位装载机领域的领导者地位。 徐工8吨级大吨位装载机批量交付港口物流企业 交机仪式 据了解，此次大吨位装载机批量交付的港口物流企业为当地头部客户，主要承揽矿石及煤炭装卸任务，营销人员制定了全价值链的大吨位装载机营销方案，并提供产品进行试用，徐工大吨位装载机以高效的作业、完善的后市场体系赢得了客
清明节后，辽宁某边城，万里无云，风和日丽，碧空如洗。山东临工一次性交付一港口大客户20台L968F装载机。 山东临工一次性交付一港口大客户20台L968F装载机 该客户主要从事港口货物装卸搬运活动，设备保有量大，交机现场气氛热烈，L968F作为临工6T拳头产品，内外兼修，性价比高，引得围观人群拍摄及热议。交机后，山东临工对客户司机、维修工进行了安全操作和FOWA培训，为司机日后良好的操作习惯
“船来船去、上货卸货” 全球经济日益复苏 在繁忙的港口码头得到表征 服务构建新发展格局 日前，徐工正面吊入列韩国北部 最大进出口贸易港口 奏响经济发展的“春耕曲” 继进入欧美、非洲、中亚市场后 这是徐工该类产品 在亚太市场又一新的出口突破 走向深海，备受国际市场青睐 徐工正面吊凭什么能? 据了解韩国该贸易港，进口货物量占大韩民国进口货物总量的近70%，装卸箱量大，作业时间长，交叉作业多，对
“碳达峰、碳中和”成为当下热词，世界智慧绿色港口建设风潮正劲。纯电动设备，以“零排放、节能环保、噪声极小”等诸多优势成为港口“新宠”。 徐工纯电动正面吊 坚持绿色制造与自主可控，走高质量发展之路，早在2016年，徐工便成功推出全球首款纯电动正面吊，开启了港口机械行业纯电动新局面。 历经四年市场“练兵”与技术沉淀，去年徐工在“实战”基础上加快技术研发，发布了新一代纯电动正面吊，在新能源技术领域
今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现，成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说，这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，“十四五”规划也明确提出，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。
上篇文章中，我们谈到了零件库存管理中的一些错误认知，本文继续谈谈另外几个认知误区，很多企业的库存积压和呆滞问题，其实都源于错误的管理理念，这些认知误区严重影响了企业零件库存的健康。 误区四：没人能预测未来的零件需求 不少人认为：人又不是神，怎么能预知未来?产品的故障有很大的随机性，没人能够预测哪个产品何时会发生何种故障。为此，他们总是“活在当下”，从来不思考未来，还自认为是一种脚踏实地的“务实”。
很多服务型企业都设有零件仓库，目的是提高维修服务的及时性，零件的现货满足率在很多时候已经成为客户满意度的第一要素。为此，不少企业的老板都要求零件库存人员，想方设法保证零件有现货，一方面保证客户满意度，避免负面口碑影响设备销售，另一方面还能帮助企业销售更多的配件，增加后市场的营业额。 库存 上述想法听上去十分完美，但很多企业却为此付出了巨大的代价，不仅产生了大量呆滞库存，降低了企业配件业务的利
2020年第四季度，Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司追加订购了四台更加高效节能环保的科尼Gottwald移动式港口起重机，用于荷兰和比利时港口租赁车队的装卸业务。这些起重机将于2021年1月至10月完成交付。 在四台新型起重机中，一台为科尼Gottwald 6型移动式港口起重机（G HMK 6507），起重能力125吨，最大工作半径51米，既可用于杂货装卸，也可用于集
3月12日上午，中铁装备首批出口海外隧道机械化成套装备交付仪式在新乡正式举行。该批设备包括全液压两臂凿岩台车、湿喷台车、两臂拱架安装台车以及二衬台车、钢筋作业台车、自行式拱架栈桥、养护台车等10余种隧道施工装备，将用于秘鲁钱凯港口隧道工程建设。 发运仪式 中铁十局拉美公司工管中心主任吴敏，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司党委副书记、总经理王锴等参加仪式，设备公司管理团队、研发团队、生产团
在服务业中，很多从事维修服务的企业都需要备有零件库存。从客户角度讲，他们希望企业存有各种各样的零件，以便确保服务的及时性;从企业的角度考虑，则必须很好地控制库存成本，因为产品的可靠性越来越高，很多零件的需求可能性很低，一旦无法实现销售，就会变成呆滞库存，给企业造成损失。 零件在仓库里存储时间越长，风险就越大。可是，零件存储时间与库存呆滞风险之间存在什么关系呢?如果我们了解了它们之间的关系，我们就可
高栏国码一片繁忙景象。 记者近日由珠海港集团获悉，2021年以来该集团下属港口货物吞吐量创下历年1月份单月新高，迎来港口生产“开门红”。 2月24日上午，珠海国际货柜码头(高栏)有限公司(以下简称：高栏国码)工程部助理经理罗柏林像往常一样，穿戴好劳动防护用品、带上常用的工具和工友们直奔码头作业现场，开始巡检。 此时，码头上靠泊着5万吨级的“中谷江苏轮”和2万吨级的“江信轮”等几艘轮船，等待装
日前，徐工6吨、7吨级大吨位装载机批量交付国内某大型港口物流公司。 徐工6吨、7吨级大吨位装载机批量交付国内某大型港口物流公司 据了解，此次交付的装载机产品深受广大客户的认可与青睐，继承了徐工大吨位装载机重载、高效的“DNA”，特别适用于高密度、高质量、高强度的作业工况，关键、重要零部件皆为徐工自主研发，兼具七大优势特性，性价比更高。 徐工6吨、7吨级大吨位装载机批量交付国内某大型港口物流
Transford 有限责任公司（Transford）于2020年第三季度订购了两台高效节能环保的科尼Gottwald港口门式起重机，用于其在黑海附近的格鲁吉亚西南海岸的波季港的业务运作。起重机将于2021年年底交付并调试，用于装卸集装箱和散装货。 两台新型起重机将是科尼Gottwald 4型港口门式起重机，属于G HSK 4440机型。其最大起升能力高达100吨，具有稳健的起重量曲线，最大工作半
供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划，比如：每天生产不同型号、不同数量的产品，生产开始之前，供应商会将当天装配所需的零部件，根据型号和数量的需要成套地送到流水线上，晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品，这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日，年复一年，企业占用最少的资金和物料，供应链管理的效率达到极致。
当用户去服务商或配件店那里购买零件时，能够马上交付现货的零件种类占用户需要购买零件种类的比值，被称为零件现货率(Fill rate)，也被称为服务水平(Service Level)。显然，零件现货率越高，客户满意度也会越高，因为缺货就会影响设备或汽车的维修，毕竟巧妇难为无米之炊，没有零件，水平再高的服务技师也难以施展才能，设备较高的出勤率，很大程度上依靠零件现货率的保障。 因此，服务型企业都会
1月21日，连云港港口东海岸线上，徐工纯电动堆高机顺利交付连云港港口控股集团。 目前，我国各大港口正处于绿色、智慧港口转型的关键期，更加专业、环保、智能化的港口设备需求增长迅猛。随着燃油等不可再生资源的减少和国家对生态文明建设的高度重视，低碳、绿色、节能的机械装备是港口机械行业的未来之选。 交机仪式 依托前瞻性的战略布局和强大的研发实力，徐工在行业内率先推出成套化纯电动流动式港口搬运设备。作
在14日举行的广东省政府新闻办新闻发布会上，广东省交通运输厅有关负责人介绍，粤港澳大湾区世界级港口群、机场群正加速形成。 广东省交通运输厅副厅长杨俊波介绍，广州、深圳、珠海、东莞等4个位于珠江两岸的港口已迈入亿吨大港行列，广州港、深圳港集装箱吞吐量跻身全球前列，航线覆盖世界各个国家的主要港口，以粤港澳大湾区为核心的世界级港口群正加速形成。2020年，广州港深水航道拓宽工程全线投入使用，实现了10万
几年前，当我在一家外企做完库存管理培训之后，一位年近70岁的台湾老先生找到我，跟我进行了热烈的讨论。他做该品牌台湾地区独家经销商已经几十年了，仓库里也有不少呆滞库存。但是他并不急于处理这些呆滞库存，因为他清楚地知道：台湾地区有多少台设备上装有这些零部件，只要设备运行，他赌这些零部件某一天会出现故障，那时候客户就会来找他，这些呆滞库存就能卖个好价钱。 为什么配件库存就像一场赌博? 听起来是
港口新军!图文全方位详解三一重卡首款4X2牵引车王道365，看它如何成为港口运输新标杆! 三一重卡首款4X2牵引车王道365 图文全方位详解三一重卡首款4X2牵引车王道365 (本文来自：三一卡友之家)
中国工程机械行业服务后市场的竞争十分激烈，其中配件市场首当其冲，维修服务主要是为了留住用户，增加用户“流量”，由于很多制造商喊了多年的“免费服务”，要想从工时费中赚钱已经变得十分困难，配件才是后市场的主战场，制造商、经销商、供应商、配件店、修理厂、背包客和互联网平台等“玩家”无一例外地都盯上了这块价值千亿“蛋糕”。 作为生产资料的工程机械设备，施工条件十分艰苦，对设备完好率要求很高，一旦设备出故障
随着国内电商的高速发展，带动了进出口货物的快速增长，港口作为进出口货物的主要集散地，推动着城市的发展，对物流运输车辆的需求也逐渐增多。在短途运输、港口运输细分市场，小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2成为众多物流企业和运输人的新宠。 在三一重卡朱宏版、正义版系列6X4牵引车型接连推出后，卡友对4X2牵引车的呼声也很高。为满足短途物流快运和港口运输的需求，三一重卡首款4X2港口牵引车——王道365
改革开放40余年中国经济高速增长，去年全国GDP已经接近100万亿，中国经济快速崛起同时还培养了一批优秀强大的民族企业，今天我们来了解一家中国顶尖的制造企业——振华重工集团。 上海振华重工（集团）股份有限公司是全球重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。这家企业我虽然没有去过，但是与这家企业的董事长见过，与朱董见面已经好几年前了，他给我
日前，批量徐工大吨位装载机成功交付齐鲁地区某大型港口企业。 徐工大吨位装载机2000万元批量订单交付某大型港口企业 据了解，该企业配备百余台进口装载机，在得知采购信息后，营销人员以“为客户创造价值”理念为导向，通过持续拜访、产品推介以及技术交流，为客户系统展示装载机产品各项性能以及对标进口品牌的优势所在，并提供同类型企业的产品使用评价报告，消除客户对国产设备的顾虑，得到了客户认可，最终斩获2
近日，沙特阿拉伯王国东部最大港口达曼港再次迎来一批三一港机设备。14台由三一自主研发制造的正面吊和堆高机以零意见一次性通过检测及验收，正式交付沙特某大客户。 客户所在的达曼港由沙特阿拉伯王国公共投资基金和PSA国际港务集团共同运营，是波斯湾最大的港口之一，也是世界百大港口之一。多年来该港吞吐量一直保持着强劲的增长。 为满足持续增长的业务需求，该客户急需采购一批流动港机设备。 自2013年13台港机
在《从进销存系统到三箱库存管理模型》一文中，我们将配件的所需库存分为：1. 周转库存(Working Stock)，订货周期中间的零件需求量，2. 周转储备库存(Working Reserve)，保证交货期中间的需求量，和3. 安全库存(Safety Stock)，放置一定的库存余量，保证在预测偏差、交货延迟和预期现货满足率条件下的满足客户需求。 理论上在考虑了以上各种因素之外，其它任何超出的
沃尔沃建筑设备港口技术交流会 在这里，众多港口大客户齐聚一堂; 各大经销商介绍最新产品和服务; 沃家精英讲解最新科技和前沿应用; 协会专家解析行业趋势和未来发展! 疫情后的第一场重要客户活动， 精彩无限—— 2020年沃家港口交流会，于9月10日至11日在四川稻城成功召开。沃尔沃建筑设备中国销售大区副总裁陈霖、沃尔沃建筑设备中国销售大区渠道及商务管理部副总裁万厚福、沃尔沃建筑设备中国销售大区大客户
对于服务型企业来说，零件库存可以分为快速周转库存、中速周转库存和慢速周转库存，其中快周转库存是企业最喜欢的，库存风险很低，周转最快，能给企业带来最大的经济效益。相反，慢周转库存的风险大，如果处理不当，很可能变成风险极高的呆滞库存。 很多服务型企业都会发现，企业的经营时间越长，零件库存也会随之不断增加，最可怕的是慢周转库存的比例也会不断上涨，导致库存周转率却一直下降，经营效率不断降低。这就是无数企业
9月4日，柳工集团副总裁俞传芬会见到访的广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称“北部湾港务集团”)党委副书记、副董事长、总经理戴翔一行。双方就整机及配件物流运输业务、整机采购业务合作事宜进行座谈交流。 座谈交流 北部湾港务集团是西部陆海新通道的重要参与者。柳工集团是集机械、建筑、工业、农业和机器人等多行业于一体的全球化企业。双方都是广西国有标杆性企业。多年来，双方保持着友好的合作关系，在物
南圣路易斯安纳港口于2020年第二季度订购两台科尼Gottwald 6型港口门座起重机，将其用于Globalplex联运码头（Globalplex）公共设施。这些起重机计划于2021年9月进行调试使用，以提升散装货物的装卸能力，并在未来实现灵活装卸集装箱和超重及大件货物。 这两台新型起重机将是科尼Gottwald港口门座起重机（G HSK 6548 B四绳起重机），最大起升能力为125吨。这些操作
近日，国家发展改革委、交通运输部发布《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》(以下简称《意见》)，明确到2025年，天津作为北方国际航运枢纽的地位更加凸显，国际航运中心排名进入前20位，港口货物吞吐量达到5.6亿吨，集装箱吞吐量达到2200万标箱。 2019年8月8日，忙碌的天津港码头。 新华社记者 李然 摄 到2035年，要全面建成智慧绿色、安全高效、繁荣创新、港城融合的天津北方国际航
近日，徐工ZL50GV-s高端装载机变形产品批量交付某沿海港口，彰显了徐工高端变形产品的市场影响力。 徐工ZL50GV-s高端装载机变形产品批量交付某沿海港口企业 据了解，该港口客户秉持绿色发展理念，积极创建资源节约、生态和谐、清洁文明的绿色港口。作为中国行业内的高端装载机的引领者，徐工装载机在节能环保方面具有强大优势，尤其是ZL50GV-s装载机，配置徐工自主研发的APD系统、电控定轴箱
中国工程机械保有量已经超过750万台，客户对服务和配件的及时性要求越来越高，因为设备停工一天都会造成巨大的经济损失。然而，很多代理商对后市场的理解仍停留在售后服务的水平，对配件库存管理的了解更加肤浅，一些代理商老板对配件的要求很简单：保证现货、保证客户满意度。在欧洲和北美成熟市场，服务和配件业务贡献了代理商营业额的40~50%，占比甚至超过了整机销售。相比之下，中国代理商服务和配件业务的贡献仍然只
是什么让陕汽重卡，在竞争激烈的港口牵引车市场中独占鳌头? 是什么让陕汽重卡，独受上海港、宁波港、青岛港、营口港、大连港、深圳港等港区青睐? 是缘分吗?是运气吗?是爱吗?是责任吗? 当 然 不 是! 德龙新M3000港牵车：凭实力竞争上“港”! 德龙新M3000港牵车 上“港”理由：省油强劲 四气门发动机 四气门发动机+法士特大中心距变速箱+汉德单级驱动桥全新匹配，传动效率更高，综合油耗
2020年第一季度，S.p.A. Servizi Industriali （SIR）追订了新的一台生态高效科尼Gottwald移动式港口起重机，用于其在意大利东南部布林迪西港的运作。这台起重机将于5月交付并于6月调试，用于装卸大部分散装货以及杂货和超重及大件货物。 意大利布林迪西港追订第二台科尼移动式港口起重机 SIR的第二台科尼Gottwald移动式港口起重机将是配备电动抓斗的5型G HM
日前，徐工5吨级产品批量交付齐鲁大地某内河港口，展示了徐工装载机在沿海港口的辐射作用。 徐工5吨级产品批量交付齐鲁大地某内河港口 据了解，该港口作为齐鲁地区某地级市的首家港口，是中原经济区的重要水陆交通枢纽，规划作业区11个。在捕捉到该港口的采购信息后，当地营销中心、经销商持续跟进，加强走访力度，针对客户的需求，制定了详细的营销策划，并协助客户制定招标参数。最终，徐工装载机以可靠的产品质量
服务型企业的经营时间越久，配件仓库里积压的零件就越多，虽然这些零件在企业的账目中“毫发未损”，既没有贬值，也没有损坏，很多老板甚至以为：只要零件完好无损，今年卖不掉没有关系，迟早能够卖掉，说不定零件涨价还能大赚一笔呢! 实际情况并不像他们想象的那样，这些放在仓库里的零件，如果不能尽快实现销售，将会出现各种看不见的风险。 每次我去拜访代理商，他们常常会自豪地介绍公司有几百万或几千万的配件库存。这么大
6月28日，一场喜庆欢快的交机仪式在厦门某码头成功举行。 当天下午，艳阳高照，海风吹拂，首批多台厦工港口装载机XG958NL，披红挂彩，整齐列队，高举加长臂，以挺拔的身姿、昂扬的斗志，接受“新主人”厦门港务集团的检阅。 ▲交机仪式 ▲交机仪式 深度合作开新篇 互利共赢谋发展 ▲双方交流 厦门海翼集团战略与产权部总经理赖建设、厦工股份副总裁、财务总监李喜勇、厦工股份总裁助理、销售中
如果你是代理商、配件店或修理厂的一位配件库存计划主管，却不知道库存管理中的三个核心问题：“存什么零件?存多少数量?什么时候存?”，你该如何保证你的配件库存既能够满足客户需求、又不会出现过多的呆滞库存和过剩库存? 存什么?存多少?何时存?你知道吗? 零件库存能缩短交货期，没有库存就留不住客户;同时，库存又占用企业的资金，多数企业的库存计划主管都是依靠经验和感觉来采购零件，常常经营时间越久，积
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