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记者从中国铁路总公司获悉，随着海南环岛高铁的全线贯通，2015年铁路建设圆满收官，全国铁路完成固定资产投资8200亿元，投产新线9000多公里，新开工61个项目。 按照国务院关于加快铁路建设的部署，2015年，铁路总公司充分认识加快铁路建设对促进国家经济社会发展特别是在稳增长、调结构中的重要作用，坚持以改革为动力，充分发挥体制机制优势，在国家有关部门和各地方党委、政府大力支持下，以中西部铁路建设为
甘肃省境内预算投资892亿元,总里程758.4公里 从兰州铁路局召开的2016年春运新闻发布会获悉，甘肃境内目前共有9个铁路建设项目，分别是兰渝、宝兰客专、天平、敦格、中川、干武二线、兰州铁路综合货场、兰合、银西铁路，甘肃境内总投资为2430.33亿元。根据规划，2016年，甘肃境内还将新建中卫至兰州铁路、庆阳至长庆桥铁路等4条铁路线。 今年甘肃境内拟开工4个铁路建设项目 根据规划，2016年，甘
未来5年，重庆市交通将如何发展?出行又将得到哪些便捷?11日，笔者从2016年全市交通工作会上了解到，“十三五”时期，全市交通计划总投资约4000亿元，全面提升我市公路、铁路、民航、水运等方面建设。 重庆市交委主任滕宏伟说，“十三五”时期，全市交通计划总投资约4000亿元，其中：铁路1500亿元，高速公路1300亿元，国省道及农村公路750亿元，水运150亿元，民航150亿元，枢纽与集疏运
12月中泰铁路项目启动仪式在泰国大城府邦巴茵县清惹克侬火车站隆重举行。我公司5台高品质装载机和路面产品亮相奠基仪式现场。这是我公司继中老铁路后，再次助力“一带一路”建设的重大进展。 中泰铁路项目是由两国政府共同制定推进的战略合作项目，铁路规划总长845公里，预计耗资120亿美元。该铁路将与中老铁路相连，成为泛亚铁路中线的重要组成部分。 助力中泰铁路建设 柳工为“一带一路”再添彩 柳工
铁路建设投资作为我国最主要的基建投资方向，对国民经济起到了稳定增长的作用。而根据今年三季度经济数据显示，GDP增长速度创下2009年第一季度以来的新低。因此，可以说国家密集批复铁路项目的背后，首要突显的就是国民经济的刚性需求。 铁路历来有国民经济的大动脉之称，这在以前多半指的是铁路运输在国民经济中不可取代的作用，而如今它将被赋予另外意义，那就是铁路建设已被升格为拉动国民经济增长的动力之一。 不可否
记者３１日从中国铁路总公司获悉，２０１５年，全国铁路固定资产投资完成８２３８亿元，超额完成２３８亿元；铁路新线投产９５３１公里，超额完成１５３１公里，均创历史最好水平。“十二五”期间，全国铁路固定资产投资完成３．５８万亿元，新线投产３．０５万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。 ２０１５年，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的部署，按照政府工作报告确定的“两个８０００以
中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里(约3万里)，为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 据称，泰国和中国已经达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。据悉，这只是泛亚铁路网中心线的一部分，中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500公里。另一条在西边，该线从昆明经
据参考消息网援引外媒12月29日消息，中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里（约3万里），为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 报道称，泰国和中国已经达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。据悉，这只是泛亚铁路网中心线的一部分，中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500
中证网综合报道，我国准备修建三条铁路线，称为“泛亚铁路网”，该铁路网总长约1.5万公里（约3万里），为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 据悉，我国已和泰国达成协议，建造总长达845公里的双轨铁路线，可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线，以及耿奎-马普达普线。而这只是泛亚铁路网中心线的一部分。中心线始自中国昆明，经过老挝、泰国和马来西亚，终至新加坡，全长4500公里。另一条在西边，该线从昆明经过缅甸、
2015年12月19日，中泰铁路项目启动仪式在泰国大城府邦巴茵县清惹克侬火车站隆重举行。中国国务委员王勇与泰国副总理巴金分别率两国商、政代表参与了本次盛会。柳工亚太公司总经理陈灏和柳工泰国经销商总经理作为嘉宾应邀出席了本次启动仪式。五台柳工高品质装载机和路面产品高调亮相奠基仪式现场。 中泰铁路项目是由两国政府共同制定推进的战略合作项目，旨在通过铁路实现两国的互联互通。铁路规划总长845公里，预计耗
审计署12月10日公布的10月稳增长跟踪审计情况显示，截至10月底，铁路、水利等重大建设项目存在进度缓慢延滞的问题。逾85亿铁路项目投资完成率不足10%，九成水利工程未办正式用地审批。专家称项目落地难、投资落地遇阻，影响了财政资金发挥对宏观经济的拉动作用。 审计署2015年10月组织对31个省、自治区、直辖市和29个中央部门、7户中央企业落实稳增长促改革调结构惠民生防风险政策措施情况进行了
12月1日上午10时58分，随着内蒙古额济纳车站站长的发车令，头顶红绸的H0409次货车徐徐启动，一路欢歌驶向600公里之外的新疆哈密东站，标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。 内蒙古额济纳车站寒风阵阵，此刻却挡不住人们激动的心情，沿线各族人民期盼已久的愿望成为现实。 额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密，全长644公里，连接内蒙古、新疆、甘肃三省区。全线设额济纳、川地
2015年12月2日，万象 - 今天，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国人大常委会委员长张德江与老挝国家主席朱马里/赛雅颂分别率两国党政代表团见证这一历史时刻。广西柳工机械股份有限公司副总裁罗国兵先生和柳工老挝经销商总经理张珂先生出席了此次盛会，柳工9台高品质装载机、挖掘机及路面产品亮相奠基仪式现场，开启了柳工“一带一路”战略布局的新篇章。 中国-老挝高速铁
6月4日，福建省铁路建设办公室在合福高铁推介会上表示，合福高铁的开通并非终点，而是福建铁路建设的又一个起点，“十三五”福建省初步规划投资近1600亿元建设铁路。 据海峡都市报6月5日报道，4日，福建省铁办副主任刘焕尧表示，预计至2015年底，随着合福铁路、赣龙扩能铁路相继建成开通，全省铁路运营里程约3300公里，其中快速铁路1570公里。 刘焕尧说，随着“一带一路”建设推进和福建自由贸易区正式挂牌
11月14日，广东省省委常委、常务副省长徐少华与省有关部门负责同志一起赴惠州市调研，察看了莞惠城际惠州动车运用所和云山站施工现场，并主持召开现场办公会，协调解决加快推进全省铁路和城际轨道交通项目建设存在的问题，研究部署加快推进项目建设各项工作。 徐少华指出，今年以来全省铁路和城轨交通项目建设总体进展顺利，取得积极成效。下一步，各地、各部门要顾全大局、主动作为，切实加快推进铁路和城轨交通项目
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……笔者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投资有限
推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……《经济参考报》记者多方获悉，为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，并加大年末稳投资力度，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目，同时有序实施一批疏解北京非首都功能的先行项目。 协同发展交通先行，修铁路、修公路则是交通发展的重点。自京津冀城际铁路投
据中国日报11月6日报道，11月5日，中国国家主席习近平首次对越南进行国事访问。 新华社报道，在与越共中央主席阮富仲会面时，习近平表示，中越发展互为机遇，两国已就扩大“一带一路”和“两廊一圈”框架内合作和加强产能合作达成重要共识。双方要用好基础设施合作工作组和金融与货币合作工作组，推进中国在越南龙江、海防两个工业区建设。 中方愿扩大对越南的投融资合作，愿同越方一道，推动双边贸易均衡可持续发展。
据最新消息，11月1日下午，李克强总理在韩国首尔出席第六次中日韩领导人会议。这是中日韩领导人会议中断三年后的重启。对于此次会议，业内人士普遍看好中日韩的未来合作前景。更有业内人士认为，RCEP有望成为三国达成自贸区的前奏。 对外经贸大学国际经济研究院副院长庄芮称，“由于RCEP的范围内包含有日本，因此，RCEP如果有望在年底前达成，而且RCEP和日本已经接受的TPP都是水准较高的贸易协定，
2015年11月4-5日，由凤凰网与凤凰卫视联合举办的“2015凤凰财经峰会”在京举行。本届财经峰会汇聚全球一流思想家和实践者，围绕中国制度变革与技术革新两大议题进行深入讨论，寻找大变革时代，通往繁荣的未来之路。 世界和平论坛秘书长、清华大学当代国际关系研究院院长、凤凰国际智库首席顾问阎学通在圆桌论坛中指出，把铁路建设认为是“一带一路”的核心恐怕有点偏颇，应该是考虑更多的经济领域，铁路仅仅是众多合
从日前召开的江苏省铁路重点工作督查座谈会上获悉，徐宿淮盐铁路初步设计已通过铁路总公司审查，前期工作已至尾声，施工图设计等后续工作提前展开，项目年内开工几成定局。会上，江苏省铁路办领导充分肯定淮安各项工作一马当先，走在前列，尤其是在跟踪服务办理项目立项批复、提前开展可研审查、主动开展淮安段规划选址、线位微调以及项目风险稳定性评估等方面作出了贡献。 根据设计文件，徐宿淮盐铁路全长约314公里，为客运专
10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华一声令下，宁夏首条城际铁路，也是第一条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在中铁十六局集团施工的DK30-000至DK33-532段破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。自治区主席刘慧，兰州铁路局局长王峰，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标等出席了开工仪式。 吴忠至中卫城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市，正线长度1
今年以来，昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实，并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前，这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。 云南的铁路建设项目基本都处于山区，地势险峻，地层岩性复杂，断层破碎带多，岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快，施工中极易引发各种灾害，施工难度大、风险高，工程建设任务十分艰巨，是
交通运输“十三五”发展规划正在编制中，其中的《综合交通运输“十三五”发展规划》和《铁路“十三五”发展规划》及多部子规划已拟定编制框架。“十三五”期间，我国交通运输发展指向由“交通大国”迈向“交通强国”，铁路建设依旧保持高速运行。 近日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，听取关于《交通运输标准化“十三五”发展规划》、《交通运输科技“十三五”发展规划》、《交通运输节能环保“十三五”发展规划》编制工
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 雷沃FR630D旋挖钻正在作业 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集
青(岛)连(云港)铁路日前在青岛洋河口站启动全线架梁施工，伴随着架梁机的轰鸣，全线首片T梁架设完成。这是自去年底开工以来，青连铁路全线铺架的第一梁，标志着青连沿海铁路路基主体工程建设全面铺开。 由中铁十局负责施工的洋河口至胶南段，位于青岛市境内，线路由北向南，正线长37.6公里。据施工方介绍，洋河口站是全线架梁铺设的起点，青连铁路“第一架”从这里开启，架设成功对全线后续节点的完成有至关重要的影响。
在山东日照青连铁路施工现场，两台雷沃FR630D旋挖钻以高效的入岩效率、完备的石灰岩地层整套解决方案，博得了承建方中铁十局以及现场施工人员的一致好评。 据了解，青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，施工地域地形复杂、多种工况叠加。在这两台雷沃FR630D旋挖钻参与施工的标段，共有65根混凝土桩基，每根桩径为1.25米，桩间距32米，桩深集中在20米到45米之间，地质情况主
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达—万隆150
2015年8月31日，中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路先期开工段开工建设。 玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省“五网”建设的重大项目，是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。 玉磨铁路建成后
2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
昨日上午，省长王国生来到武汉铁路局，就“十三五”铁路规划建设进行调研。王国生指出，未来五年湖北铁路建设仍面临重大历史机遇，我们要抓紧项目谋划和推进，进一步提升湖北在全国综合交通运输体系中的大枢纽地位，为“建成支点、走在前列”提供更加有力支撑。 王国生到武汉铁路局调研 共谋“十三五”铁路规划建设举措 “十二五”期间，湖北铁路建设取得突破性发展，率先进入高铁时代并成为全国快速客运网中心，武汉已成为国
国务院总理李克强8月26日主持召开国务院常务会议，听取重点政策措施落实第三方评估汇报，狠抓政策落地助力经济发展。 国务院：加快棚改铁路水利等重大工程建设 会议指出，近期国务院委托中国科协、发展研究中心、中科院等第三方机构对大众创业万众创新、增加公共产品和服务供给、精准扶贫等政策落实情况进行评估。总的看，上述政策效应不断显现，对稳增长、扩就业、惠民生发挥了积极作用。但实施中仍存在落实不到位、工作不协
8月24日下午，周口市政府召开郑合铁路前期工作推进会。 会议听取了郑合高铁项目建设工作有关情况的汇报。市直相关单位及沿途各县、区结合本部门或本辖区实际，就郑合高铁前段工作完成情况及存在的困难和问题，以及下步工作提出建议。 据了解，郑合铁路的线路走向是从郑州南出线，经许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华南、周口东、淮阳南、沈丘北进入安徽。速度目标值350公里/小时，是西北至东南方向的一条干线通道同时兼顾城际
中俄同江铁路大桥正在加紧建设，截止到七月末完成投资14.3909亿元，占总投资计划的55%。预计今年年末大桥主桥主体包括路基和涵洞将全部完成，明年进行附属设施建设。 中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设 同江大桥项目中方线路全长31.62公里，起点在三村镇，终点在中俄界江国界线附近。主桥位于哈鱼岛至俄罗斯下列港之间，全长2215.02米，采用钢桁梁结构形式，通航净空高度为15米。中方境
中国铁路总公司数据显示，今年前7月，国家铁路完成固定资产投资3194亿元，相比去年同期的2955亿元，同比增长8.1%，其中铁路建设投资完成2836亿元，相比去年同期的2572亿元，同比增长10.3%。 今年以来，铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元，与去年持平。《经济参考报》分析数据发现，每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题，实际投
据俄媒报道，俄罗斯政府网站发布消息，俄罗斯总理梅德韦杰夫委任交通部部长马克西姆·索科洛夫在2015年5月5日前采取措施，开始建设跨阿穆尔河(黑龙江)的自俄罗斯至中国的铁路桥。 消息称，第一条俄罗斯与中国间跨阿穆尔河的桥梁预计在2015年开工，尽管此前曾有消息表示，建设本应在2014年开始。铁路桥梁通道的建设使得能够在中俄两国之间建立新的出口走廊，并取消自东西伯利亚和远东等新矿产地的货物运输基础设施
国家主席习近平7月30日和土耳其总统埃尔多安共同出席在北京举行的中国-土耳其经贸论坛并致辞。 习近平指出，中土两国要通过“一个指导机制、两个合作重点、三个新兴领域”推动双边关系不断向前迈进。 首先，发挥两国副总理级政府间合作委员会机制作用，协调两国政治、经贸、安全、人文等各领域合作。 第二，重点打造高铁和新能源两个合作重点。中国拥有一批综合实力强、技术水平高的铁路建设企业，中方愿积极参与土耳其有关
在京津冀协同发展的背景下，这一地区的铁路基础设施建设正在加速，无论是三地联合成立铁路公司、津保铁路迅速复工，还是京津城际二线规划开始，铁路建设正在成为京津冀协同发展的驱动力。 铁路建设加速度 京津冀地区的铁路建设正呈现前所未有的加速度。2015年7月最后一天，中铁十二局集团承建的张唐铁路李家营隧道整体道床顺利通过500米长轨铺轨施工。以此为标志，张唐铁路全线铺设接近尾声，为2015年11月开通运营
国家发改委、财政部、国土资源部、中国银监会、国家铁路局近日联合发文称，进一步鼓励和扩大社会资本对铁路的投资，拓宽投融资渠道，完善投资环境，合理配置资源，促进市场竞争，推动体制机制创新，促进铁路事业加快发展。其中，资源开发性铁路以及支线铁路被列入重点鼓励对象。 据悉，蒙西至华中、长春至西巴彦花铁路等引进社会资本的示范项目近期被重点推进实施。蒙西至华中铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地
国家主席习近平7月30日和土耳其总统埃尔多安共同出席在北京举行的中国－土耳其经贸论坛并致辞。 习近平指出，中土两国要通过“一个指导机制、两个合作重点、三个新兴领域”推动双边关系不断向前迈进。 首先，发挥两国副总理级政府间合作委员会机制作用，协调两国政治、经贸、安全、人文等各领域合作。 第二，重点打造高铁和新能源两个合作重点。中国拥有一批综合实力强、技术水平高的铁路建设企业，中方愿积极参与土耳其有
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