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4月14日，中国南车株洲电力机车有限公司获得南宁首条地铁线路1号线约8.7亿元的地铁车辆订单。两列样车的交货日期暂定为明年6月28日。该项目采用6节编组B型地铁列车，时速80公里，一列车最大载客量可达2088人。南车株机研发经理刘厚林介绍，列车绿色车顶色带和绿色腰带突出了南宁特色，广播音量可随室内噪音的大小而变化，既让乘客听得清楚，又不会因声音过大而影响乘客休息。每节车厢内部3个360度全景摄像头
近日，国家科技部公布了2013年创新人才推进计划入选名单，玉柴股份总工程师林志强成功入选“中青年科技创新领军人才”。据悉，2012年12月，科技部全面启动“创新人才推进计划”，该计划由“中青年科技创新领军人才”、“科技创新创业人才”、“重点领域创新团队”、“创新人才培养示范基地”四项内容构成，是《国家高层次人才特殊支持计划》(又称“万人计划”)的重要组成部分。此次选拔的重点是具有科技领军才能和团队
近日，南车株洲电力机车有限公司与西安航空基地管委会、陕西煤业化工集团有限责任公司在西安签订合作协议时宣布，三方将携手打造“中国南车陕西产业基地”。此举不仅填补了西安轨道交通装备产业的空白，还将推动以航空为主的陕西高端装备制造业向现代综合交通装备产业集群完整升级。
3月31日，玉柴股份在动力大厦召开铸造厂2014年精益改善项目启动大会，发布铸造厂2014年精益改善项目，将铸造厂确立为公司本年度全面精益改善第一站。经过三个多月的调研，由制造总监山田一穗组成的精益调研组，找出了铸造厂一系列需要改善的问题，确立了铸造厂第四层级的16个改善项目。目标是通过16个改善项目的拉动，使铸造厂生产线稼动率大幅度提升，减少不良品的产生，强化体系力，提升产品质量和生产能力。公司
为了更好地引导用户养成发动机维护保养习惯，近日，玉柴股份开展发动机“以养代修”专项服务活动，真情回馈广大用户。本次活动贯穿2014年全年，凡在活动期间购买配套玉柴车用发动机的整车用户（公交用户除外），首次保养后，用户再定期按要求开展发动机自费保养满三次的，可额外享受免费保养一次优惠，活动简称为“以养代修3+2活动”。为了做好此次活动，玉柴销售公司客户服务中心对每次保养项目作了严格要求，不同系统发动
当天，参加抽签玉柴员工在英华小区篮球场开始了第一轮的抽签，抽取购房抽签顺序号；然后根据顺序号按时段到文化中心验证身份，抽取购房抽签号，再作信息登记。抽签现场有条不紊，秩序井然。 玉柴进行保障性限价商品房一、二期购房抽签 员工温玉海的抽签顺序号是544，在12:01~14：00时段进行身份验证和购房抽签。在他看来，公司安排这样的抽签方式很公正、公平，时间安排也合情合理。据了解，该楼盘位于玉林市二环南
记者近日从中国南车株洲所获悉，该所以第一完成单位，成功斩获2013年度湖南省科学技术大奖，奖牌含金量、获奖数量名列湖南企业界前茅。五项大奖包括湖南省技术发明一等奖一项、三等奖一项，省科学技术进步奖二等奖三项。其中，该公司独立完成的技术发明一等奖项目“电力机车无线同步及网络控制技术与装置”，打破了国外企业在此项技术的长期垄断，具完全自主知识产权，有力的推动了我国列车控制技术朝着“智能化、人性化”时代
中国土地幅员辽阔，铁路建设一直是国家发展的重点，虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马，铁路建设有所放缓，但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年，中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗，政策和市场虽然面临许多不确定性，但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大，高铁
日前，从北京传来好消息，在中国质量检验协会主办的2014年“3.15”国际消费者权益日“质量和服务诚信承诺”专题活动中，玉柴重工被授予“全国质量和服务诚信优秀企业”和“全国质量检验稳定合格产品”两项质量荣誉。 玉柴重工被授予“全国质量和服务诚信优秀企业” 作为国内最早生产、出口小型挖掘机的基地和国内挖掘机产品型谱最完备的制造商，玉柴重工以“品无疆 质无限”作为企业的品牌宣言，生产的挖掘机产品售后
近日从北京传来喜讯，3月19日在北京举行的“2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”上，广西玉柴重工有限公司(以下简称玉柴重工)生产的YC60-8液压挖掘机和YCR260旋挖钻机同时荣获中国工程机械年度产品TOP50 (2014)奖。 玉柴YC60-8履带式液压挖掘机获评2014年中国工程机械年度产品TOP50 玉柴重工生产的YC60-8液压挖掘机和YCR2
3月19日，广西壮族自治区农机局局长黄铭福带领区、市两级农机局相关人士到玉柴动力调研，玉林市副市长邓长球陪同调研。 广西农机局局长黄铭福一行到玉柴动力调研 黄铭福在认真听取玉柴动力经营班子成员关于农机产品研发、生产及甘蔗收获机械开发测试的汇报后，就搬运机市场销售、产品可靠性、适用性等方面提出了多项改进建议。同时，黄铭福还结合广西糖料蔗种植现状及行业动态，与研发队伍对玉柴动力甘蔗收割机研发工作及发
近日，我国首台TⅢ排放船用柴油机——YC6TD600L-C30型机在广西玉柴机器集团有限公司诞生。据介绍，这款TⅢ排放船用柴油机是玉柴自主研发的低排放新型船用柴油机。该型机实现了电控单体泵燃油系统技术与选择性催化还原（SCR）后处理系统技术相结合。与目前国外普遍采用的TⅢ排放船用柴油机相比，该型机更加环保，相对于《国际防止船舶污染海洋公约》(MARPOL公约)中规定的TⅢ排放标准预计实施时间，至少
【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日，2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年，至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就，记录产业技术进步的足迹，引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品
一家发动机企业的成功，除了有强大的技术力量支持外，良好的售后服务体系也是必不可少的。不过，试想如果没有厂家政策的支持，服务站的工作也将无法开展。在这方面，广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)敢为人先，主动下放权力，保证服务质量。流程人性化 云南懿航工贸有限公司玉柴昆明服务站站长陈绍华承接过很多品牌的售后服务，按他的话说，玉柴是他做过最顺手的发动机厂家，不仅仅是因为产品的质量过硬，厂家流程的规范
当地时间3月17日，中国南车株机公司在南非首都约翰内斯堡获签南非Transnet公司价值超过20亿美元的电力机车大单，这是目前我国高端轨道交通装备整车最大的出口订单。早在2012年，中国南车就获南非95台电力机车订单，目前公司在南非已经获得超过25亿美元订单，出口车辆涵盖4轴与6轴两种电力机车类型。 中国南车总裁刘化龙接受记者采访时表示，中国高端装备制造业“走出去”的关键就是要在全球树立良好口碑，
3月17日，中国南车与中国北车两家集团公司的总裁在南非约翰内斯堡会师，分别签下了南非国家交通运输集团有限公司(Transnet)21亿美元和8亿美元的采购大单。这为中国企业走进非洲，再次写下了浓墨重彩的一笔。 这也是中国南车2012年与该公司签下95辆机车的合同后，又一次获得大单。此次中国南车株机公司获得了359台电力机车的采购订单，同时签署了20E项目的100台机车增购合同，合同总金额超过21亿
3月12日，玉林市委市政府组织开展了“3·12”植树节义务植树活动。玉柴集团团委积极响应，组织了30多名青年志愿者参与到植树活动中。玉柴青年志愿者来到指定植树地点玉林茂林初中旁的一块空地，在细雨中开始植树。不一会儿，原本空荡荡的大片泥地便如卫士般站满了树苗。据悉，此次义务植树活动的参与人员来自玉东新区工委和管委，市直机关部委办局，人民团体，企事业单位，中直、区直驻玉单位，共种植绿化树苗达7.5万株
几何学创始人阿基米德曾言，给我一个支点，我可以撬起整个地球。 在2005年时没有人可以预言，偏居一隅的广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在没有整机支撑及2013年市场大环境不甚乐观的境况下，能累计销售发动机突破50万台，成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业，同比增幅远高于行业平均水平，市场份额在2012年提升了3个百分点的基础上，再提升1个百分点。一时间，业内同仁不禁要问，玉
自1995年开始，玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前，玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列（YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN），产品功率从120马力到440马力，可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴天然气发动机持续走俏市场，在北京
9日上午，石家庄市长王亮会见了中国南车股份有限公司总裁刘化龙一行，希望南车进一步加大在石家庄的投资力度，期待双方不断加强交流、扩大共识、深化合作。 王亮首先代表市委、市政府对刘化龙一行的到来表示欢迎，并简要介绍了石家庄市的经济社会发展情况。他说，近年来，石家庄不断优化发展环境，在经济发展、城市建设、民生保障等多方面取得了显著成就，吸引了包括30多家央企在内的众多国内外知名企业前来投资兴业。王亮指出
雾霾频频来袭，参加全国两会的代表、委员不约而同纷纷献策治霾。作为中国最大内燃机制造商的掌门人，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平，对此问题更是有话要说。 “我希望越来越多的人能参与到这个问题解决中来，还自己一个瓦蓝瓦蓝的天。”晏平亮出自己的观点。他说，玉柴一直立志做中国最大活动污染源的控制者，并把这个理想写进企业的核心价值观。早在2006年，玉柴就提出“绿色发展，和谐共赢”。秉承
玉柴重工YC18SR无尾型液压挖掘机是玉柴重工出口欧美的一款拳头产品，具有动臂侧移装置，从而真正实现类似墙根地带的直接挖掘工作，而无需频繁移动机身，配合无尾小回转结构，狭窄地带的作业应对自如。伸缩式车架，可实现底盘变宽变窄功能，极适用于挖沟、上下板车、狭窄地带等工况。同时采用了进口发动机，具有低噪音、低油耗、经久耐用的优点。 玉柴YC18SR无尾挖掘机 在玉柴重工河北地区指定经销商--河北华良公司
2月28日，玉柴股份设立在五发厂重机装试车间的发动机装配实训基地挂牌成立。玉柴股份总经理吴其伟、党委副书记叶斌共同揭牌。 吴其伟(左)、叶斌(右)为发动机装配实训基地揭牌 五发厂厂长陈海介绍，为全面提升员工基础技能，保证产品装配过程的一致性，五发厂建立了该发动机装配实训基地。实训基地占地面积135平方米，依据学习规律，先后设置了安全生产、认识工厂、认识产品、认识工艺流程、认识紧固件、认识工具、认
3月3日，全国“两会”在北京人民大会堂拉开序幕。作为大型客车动力供应商的玉柴，已连续十个年头携手首汽集团，助力“两会”车辆服务。作为“两会”交通安全环节主力，“3·1”昆明事件发生后，玉柴紧急召开会议，普及反恐教育，动员大家在特殊时期要以高度的政治自觉和责任担当，始终绷紧反恐防暴这根弦，时刻提高“两会”期间安全警惕性。玉柴高度重视本届“两会”交通保障任务，针对“两会”交通任务的特点，早在年前就以“
2013年对玉柴股份的营销将士来说是不平凡的一年。面对严峻的市场形势，玉柴营销将士因势利导，迎难而上，创造了发动机销量突破50万台的优异业绩。 2014年，从政策法规来看，将涌现不少的商机：“国十条”将给国四车、燃气车、新能源车、黄标车带来增长的机会；城镇化进程加快，超载治理进一步深化，轻量化、标载车渐成主流，城市渣土车管理逐渐规范等，都将给发动机行业创造新的需求，带来新的机遇。玉柴全年的营销工作
2月22日，自治区党委常委、自治区纪委书记邓卫平在玉林市委书记、市人大常委会主任王凯的陪同下，深入玉柴调研指导党的群众路线教育实践活动。 邓卫平(中)参观玉柴工程研究院试验中心 调研指导期间，邓卫平与玉柴集团董事局主席晏平进行了面对面交流，听取了玉柴的发展、产品、技术等情况的介绍。邓卫平强调，要坚决贯彻落实中央八项规定，扎实推进惩防腐败体系建设，认真落实党风廉政建设责任制，进一步严明党的组织纪律
2月21日，玉柴股份在动力大厦举行2014年经营目标责任状签订仪式。各项目负责人分别与玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟签订责任状。玉柴股份高管及各部门副职以上领导参加了仪式。 仪式上，吴其伟、宁兴勇、王利民等13名公司高管分别与晏平签订A类项目，即董事长关注项目的责任状。宁兴勇、王利民、林志强等11名高管分别与吴其伟签订B类项目责任状。责任状签订前，玉柴股份总经济师覃小红从董事长关注项目、收益专项
玉柴第十七届职代会第三次会议刚刚结束，为推进玉柴民生工程，2月19日，玉柴集团总裁古堂生率领玉柴保障性住房建设工作组及两司相关部门领导到位于二环南路和江南大道交会处(原玉林市印染厂区)的施工现场，深入了解玉柴保障性住房一、二期项目的建设进展情况。 目前，玉柴保障性住房一期项目现场三通一平工作已经完成，已经完成1号楼11个独立基础、2-4号楼的筏板基础，7-9号楼的部分桩基，项目施工进展顺利。二期已
2月18日，玉柴集团第十七届职工代表大会第三次会议召开。中共玉林市委副书记李常官等领导到会祝贺并指导。玉柴集团董事局主席晏平作重要讲话。来自集团各单位的716名职工代表和11名列席代表参加会议，共商企业发展大计。大会号召全体职工凝心聚力，鼓足干劲，为实现玉柴“二次创业”而努力奋斗。 大会现场 2013年，玉柴集团积极应对经济下行压力加大的严峻挑战，全年销售收入止跌回升，达到425亿元。其中，玉柴
2月17日，新一代永磁有轨电车在测试线上运行。当日，国际目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线，该车辆在国内首次采用永磁电机驱动、铰接转向架两项世界领先技术，具有高效安全、低噪环保、运营维护成本低、曲线通过能力强的技术特性。 2月17日，新一代永磁有轨电车在测试线上运行 目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线 新一代永磁有轨电车车厢内宽敞明亮
我国第一条市域铁路——温州市域铁路S1线市域车辆的供应商近日尘埃落定。国内六家企业参加车辆竞标，中国南车四方股份公司凭借雄厚的技术实力脱颖而出，赢得S1线一期工程32列(128辆)市域车辆订单。 市域铁路是指联接大城市中心城区与新城(镇)之间，或新城与新城之间的快速轨道交通。温州市域铁路S1线为东西走向市域线，是构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城和瓯江口新城的快速联系通道。 据中国南车四方
一元复始，万象更新。节后，玉柴集团各单位员工纷纷带着节日的喜庆返回工作岗位，开启马年工作新的篇章。同时，公司也举办营销出师动员大会，激励广大营销将士在新的一年再写辉煌，为完成玉柴“确保53万台，挑战56万台”的总营销目标鼓劲、打气。 从2月5日开始，陆续有员工返岗。玉柴股份二发厂厂长陈隆在2月5日一大早就带领领导班子一行早早地来到工厂门口，静候马年春节第一天上班的员工，向返岗的员工们送上马年新春的
“这已经是玉柴第二次获得国家科学技术进步奖了！”广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）负责宣传部的领导激动地说。2014年1月10日，在2013年度国家科学技术奖励大会上，潍坊富源增压器有限公司、清华大学、玉柴、山东富源动力设备有限公司合作的“内燃机全工况高增压关键技术及工程应用”项目，获得了国家科学技术进步二等奖，这个奖项主要是表彰在技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化等过程
近日，第三届“车迷有约走进南车”正式启动，中国南车在微博上发布消息征集网友到中国南车株洲基地探秘现代化的轨道交通装备制造基地，并安排专家与大家进行现场交流。预计活动将在2月底举行。 据介绍，中国南车株洲基地包括株机公司、株洲所、电机公司三家公司。株机公司被称为“中国电力机车摇篮”，“和谐型”、“韶山型”，一辆辆大力士火车头从这里开出。
1月24日，玉柴股份30名公推优选中层后备干部人员名单揭晓。从公示的名单看，销售公司和工程研究院人数最多，分别是6人和5人。此30名人员将进入玉柴股份中层后备干部人才库，接受储备培养，考评通过后予以提拔任用。自2013年10月下旬开始，玉柴股份对公推优选中层后备干部工作进行了广泛动员和宣传。第一阶段，经过公开推荐、材料收集、资格审查等程序，69名参选对象从110人中脱颖而出，进入民主遴选阶段。经过
1月20日，中国海运(集团)总公司与中国南车集团公司(简称中国南车)在北京签订战略合作协议。 中国南车是中国轨道交通装备制造业龙头企业，具备铁路高速动车组、城际动车组、机车车辆和城市轨道交通装备自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。本次协议签订，促进了两家央企的业务合作，全面提高服务品质和效率，增强双方市场地位和综合竞争力，在工程项目物流、技术合作、产品采购和开展租赁业务、资本合作、海外拓
随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区，南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风，蓄势新一轮的发展升级。其实，早在2013年5月，时代电动就提前迈开了产能扩容步伐，启动建设二期工程——新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工，预计今年一季度正式投产，可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长，更是整车
2013年销发动机50.07万台，2014年要力保53万台挑战56万台，从而为2018年跃升百万台做好铺垫。 这一系列“眼花缭乱”的数字，是广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）为自己设立的中期阶段目标。这个目标，相比几年前“再造一个玉柴”的战略规划，实现起来也许更不轻松。2013年，商用车市恢复性增长，玉柴抓住了这个机遇，再次突破50万台的销售大关。2014年，面对更加不确定的市场环境，这家中
1月18日，玉柴机器2014年营销服务大会在南宁举行。大会以“专项挖潜，发力国4，聚力共赢”为主题，全面总结了玉柴股份2013年市场营销和服务工作，介绍了2014年重点技术和产品，提出玉柴将开展二次创业的规划，以及争取在2018年实现年销量100万台的目标。 2013年玉柴股份发动机总销量突破50万台，成为我国率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业，市场份额在去年提升了3个百分比的基础上，再提升
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