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2013年铁路投资规模或增长 带动装备回暖

随着几年前开工项目逐渐进入全面建设阶段,以及2012年铁路保持大规模建设的态势,预计明年铁路投资仍将稳定增长。根据国家发改委运输所完成的《2012—2013年中国铁路发展报告》研究分析,未来2013年—2015年期间,铁路建设投资需求规模为1.8万亿元,其中,2013年需要完成投资6000-6500亿元。投资额或稳定增长 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后,今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于

运营里程最长的高速铁路 京广高铁26日运营

12月26日,世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁正式全线贯通,北京至广州的时间缩短至8小时左右。分析指出,京广高铁的全线贯通意义重大,不仅将成为拉动沿线区域经济发展的新引擎,还将对航空运输业、快递物流业产生重要影响,同时也会促进“高铁游”,推动沿线地区旅游市场的发展和转型。 京广高铁26日正式运营 全线贯通28个城市 贯穿中国经济“新动脉” 京广高铁全程2298公里,是世界上运营里程最长的

铁路建设风暴:专家担忧其与城镇化矛盾

继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后,今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停,既包括竣工铁路环境监测超标,又包括环评调查的公众参与代表性不足;既包括涉嫌噪声扰民,又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者,我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处;如果铁路不得不通过自然保护区,要修建隧道或高架桥,给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高

铁路元旦起实施新票价 乘动车去济南能省5毛钱

从明年1月1日起,全国铁路将实施新票价,新的票价内不含有强制意外保险。记者24日获悉,目前调整后的票价已经出台,国内火车票基本降价在 0.5元至4元之间,降价后,火车票会出现带有0.5元的“零头”。青岛火车站始发列车的降价幅度,在 0.5元至2.5元之间。 24日有媒体报道,取消旅客意外伤害强制险的全国铁路新票价已经出台,其中高铁票价降幅在 0.5至4元之间。24日,记者通过济南铁路局订票电话 9

9条铁路环保不过关 专家忧其与城镇化矛盾

继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后,今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停,既包括竣工铁路环境监测超标,又包括环评调查的公众参与代表性不足;既包括涉嫌噪声扰民,又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者,我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处;如果铁路不得不通过自然保护区,要修建隧道或高架桥,给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高铁

新型城镇化促进节能设备制造产业快速发展

内容导读:新型城镇化为我国建筑节能提出新的要求。专家指出,新型城镇化应是绿色、低碳的城镇化,这为我国绿色建筑产业提供了新一轮的发展机遇。新型城镇化建设要走“集约、智能、绿色、低碳”的道路,才能符合建设资源节约、环境友好型社会以及生态文明建设的要求,这意味着需要进一步推动建筑的低碳化、节能化。 党的十八大报告明确提出坚持走中国特色新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化道路。中央经济工作会议强调,要把

铁路投资明年奔向7000亿 债务或由政府买单

一年一度的全国铁路工作会议即将召开,新一年的铁路投资将在会上公布。日前,铁道部部长盛光祖表示“要如期实现 ‘十二五’铁路发展规划目标。”业内专家普遍认为,2013年铁路投资将继续保持增长趋势,投资额度不会低于今年。 基建投资有望超5000亿 日前有报道称,明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年,或略有增长,但不会超过7000亿元。中国工程院院士王梦恕此前向《每日经济新闻》记者透露,明年铁路建设的

明年铁路投资不超7000亿 将增加民资比例

记者从权威渠道了解到,明年铁路计划固定资产投资规模将不低于今年,或略有增长,但不会超过7000亿元。按照惯例,一年一度的全国铁路工作会议将于近期召开,对于新一年的投资计划也将在会上公布。这让市场对于明年铁路市场的投资机会充满期待。规模或超过今年 在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后,今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于今年6月、8月、9月曾三次调增固定资产投资计划,铁路全年固定资产投资增至630

铁路建设三月完成2000亿投资 企业业绩回暖

铁路投资增速从2011年5月份开始出现同比负增长,直至2012年8月转正,并在随后的3个月里完成投资逾2000亿元。铁路投资的提速,直接拉动基建企业全年业绩的回暖。而在国家“稳增长”的政策基调下,铁路基建企业明年业绩仍可期。 四季度业绩或提升 自今年8月份开始,全国铁路投资增速由负转正,且增幅逐月扩大。根据铁道部最新公布的数据,2012年前11月累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元,同比增长

铁路投资增速首度转正 高铁成网带来提速效应

铁道部最新公布的数据显示,前11月我国铁路固定资产投资达到5069亿元,同比增长3.1%。这是今年以来我国铁路投资增速首度转正。 伴随铁路投资提速,我国的高铁网络将逐步成型。 投资增速从负48%到正3%,单月投资额从不足400亿元到接近1000亿元。今年的铁路建设,先抑后扬。 铁路建设的转折点,发生在今年7月。铁道部第一次上调今年的铁路投资计划后,7月单月的铁路投资增速宣告转正。随后,铁道部又分

铁路基建投资持续升温 近3月逼近前8月总和

643亿元、698亿元、701亿元,9月~11月铁路基建投资连续保持高位,最近3个月投资额合计达2042亿元,接近今年前8月的投资总额。北京大学经济管理学院教授赵坚在接受记者采访时说,这些资金除了通过发债筹集,主要还是来自银行借款,“国家主要还是想用投资带动经济,而铁路是一个可以大量投资的行业。”铁路投资年底出现井喷 昨天(12月11日),铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据,1~11月,铁道部

中国路面机械产业市场仍处于快速发展机遇期

近几年,随着国家经济投资以及城市建设步伐的减缓,我国路面机械的日子并不好过。目前,路面机械的社会保有量仍然很大,压路机约在11.8万~12.8万台;摊铺机约在1.9万~2.1万台。而近几年,产能增速过快和营销环节过度刺激,已部分透支需求。加上受4万亿退出、资金趋紧等影响,未来1~2年恐将呈现出谨慎看涨趋势。价格因素退居其次 从产品特性来看,路面机械总量规模有限,产品突出专用性和多样性。在产品技术发

铁路资源首次进入产权市场 权益归属竞价确定

北京产权交易所中央单位业务一部总经理陈春雷12月5日表示,全国铁路旅客列车专用读物摆放权已经在北交所招商,12月29日开始通过网络竞价确定权益归属。 据悉,本次联合招商划分为两类包件,一种是全国铁路动车组旅客列车车厢杂志摆放权,另一种是全国铁路直达、特快、快速旅客列车卧铺车厢杂志摆放权。这是铁路广告资源首次通过产权市场对外招商,由全国18个铁路局联合招商。 动车组旅客列车摆放权起价为每本杂志每年每

深圳将建5条城际铁路 总里程达720公里

正在公示的《深圳市轨道交通规划(修编)》方案显示,未来深圳会有20条轨道交通线路,总里程将达720公里,并将建设5条城际铁路。 深圳市规划和国土资源委员会18日起开始对这一方案进行公示,时间为30天。该委表示,此次修编的是为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,适应区域一体化、城市一体化发展趋势,引领城市空间结构调整,落实“公交优先”战略。 相对此前的轨道交通规划方案,此

铁道部拟设立铁路发展基金 或成民资投资平台

业内人士称此举是铁路投融资体制改革突破口,将成民资投资铁路的平台 为保证铁路建设资金的落实,铁路投融资再获政策支持。据记者了解,铁道部正在酝酿设立多元投资主体的铁路发展基金,并且该设想已得到财政部的支持,铁路投融资改革或将迈出实质性步伐。专家称,培育铁路多元投资主体是铁路投融资体制改革的突破口,而铁路投融资体制改革也会促进铁路运营主体的企业化。 当前全国铁路建设正在向着年度计划“冲刺”,明年高铁投

10月铁路水利基础投资回升 工程机械或将回暖

【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内,多条铁路线开工建设。10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工;同日,总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土;10月19日,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中,将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。

初步计划6000亿 明年铁路基建迎新高潮

中铁公司:明年铁路投资初步计划为6000亿 中国中铁股份有限公司(中国中铁(601390))董事长李长进11月9日表示,中国今年铁路基建投资的目标估计很难完成,明年初步计划铁路基建投资规模6000亿元人民币,其中高铁占比约60%。 李长进是在十八大会议期间接受路透采访时做出上述表示的。他称,今年铁路基建投资原计划4000亿元,之后追加1000多亿元,但年底前估计较难完成计划的投资规模,“现在还是在

铁路基建明年有大手笔 投资或超5160亿

铁路基建投资有望迎来新高潮。消息人士向《经济参考报》记者透露,明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年,铁路基建投资有望超5160亿元,并且已经落实了确保明年筹资的四大渠道,这主要包括扩大铁路建设基金的征收范围、保持发行1500亿元的铁路建设债券、加大财政和银行信贷支持力度等方面。 7日发布的数据显示,10月铁路基建投资697.7亿元,相比去年同期的204.7亿元,同比增长了240.8%;环

沈阳西部工业走廊铁路二期工程开工建设

记者从沈阳铁路局获悉,按照铁道部和辽宁省的部署,经过沈阳铁路局和沈阳市、鞍山市、盘锦市的共同努力,铁道部大中型基建项目新建沈西工业走廊铁路二期工程(火石岗至渤海)于2012年10月31日开工建设。 沈西工业走廊铁路是沈阳市近年新建设的一条线路,它解决了西部工业区内数百家企业运输问题,是继沈西开发大道之后,沈西工业走廊上的又一交通大动脉、又一条出海通道。沈西工业走廊铁路一期已于2009年9月30日1

铁路水利密集“赶工” 工程机械可乘势追击

【第一工程机械网 独家报道】年底将近,铁路工程项目的推进再次成为热门话题,铁路建设又成为铁道部抓的头等大事。 日前有媒体报道,铁道部今年将确保开工建设一批新的铁路重大项目,保证年内开工建设郑州到徐州、宝鸡到兰州、西安到成都、石家庄到济南、渝黔扩能、宁西复线等一批新的铁路重大项目。 近日铁路新开工项目再增13个,由年初定的9个增加至了22个,铁路基建投资计划也由年初计划的4060亿元一再追加到516

第三方认证助力铁路与轨道交通“走出去”

近日,“必维国际检验集团铁路与轨道交通国际高峰论坛――风险安全管理及出口欧盟市场认证”在辽宁大连召开。会上,国内外铁路与轨道交通领域的企业和专家深入探讨了中国铁路与轨道交通行业在生产、认证等环节中遇到的相关技术、安全、管理问题,并介绍了国内外先进技术、管理经验。中国海外经济合作总公司副总经理徐磊表示,随着经济的快速发展,我国铁路和城市轨道交通的需求猛增。巨大的市场为第三方认证公司进入铁路的相关领域

专家拷问铁路基建2.3万亿投资钱从何来

“十二五”行至近半,备受关注的“十二五”铁路基建投资数据终于尘埃落定。《经济参考报》记者独家获悉,根据国家“十二五”发展规划纲要,“十二五”期间我国共计安排铁路基建投资2 .3万亿元,这个数据高于“十一五”实际完成的1 .98万亿元。专家表示,“十二五”期间铁路建设项目的融资环境比“十一五”期间要差,如何解决融资难的问题是“十二五”铁路基建投资2.3万亿元落实的关键,应加快推进铁路投融资体制改革。

“十二五”我国铁路基建投资或达2.3万亿

专家称关键是钱从哪来,建议加快铁路投融资体制改革。 “十二五”行至近半,备受关注的“十二五”铁路基建投资数据终于尘埃落定。《经济参考报》记者独家获悉,根据国家“十二五”发展规划纲要,“十二五”期间我国共计安排铁路基建投资2.3万亿元,这个数据高于“十一五”实际完成的1.98万亿元。专家表示,“十二五”期间铁路建设项目的融资环境比“十一五”期间要差,如何解决融资难的问题是“十二五”铁路基建投资2.3

新一轮铁路招标新政将启 铁路建设高潮或来临

“央企要通过民企或者个人来中标。日前爆出的中铁六局通过民企来拿标的丑闻再次暴露了铁路项目招标中存在的顽疾,而新的铁路建设项目招标政策将对此顽疾“下药”。 “新的铁路建设项目招标政策要先对投标人进行资质审查,然后通过抓阄来决定在最低报价法、综合打分法等五种招标方式中具体采用哪种。”铁路基建系统的一位知情人士告诉记者,新政策将增加招标过程中的不确定性,尽可能地减少外界对招标工作的干扰,“一切都是未知的

报道称高负债率和高度垄断挑战我国铁路发展

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。 高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。 《规划》还提到,届时基

铁路建设项目招标新政将启 拟杜绝黑中介

“央企要通过民企或者个人来中标”,这听起来像笑话,却在铁路项目的招标中相当普遍。日前爆出的中铁六局通过民企来拿标的丑闻再次暴露了铁路项目招标中存在的顽疾,而新的铁路建设项目招标政策将对此顽疾“下药”。 “新的铁路建设项目招标政策要先对投标人进行资质审查,然后通过抓阄来决定在最低报价法、综合打分法等五种招标方式中具体采用哪种。”铁路基建系统的一位知情人士告诉记者,新政策将增加招标过程中的不确定

铁路建设项目招标新政将启 黑中介将赶出市场

通过抓阄决定招标方式,将黑中介赶出招标市场 “央企要通过民企或者个人来中标”,这听起来像笑话,却在铁路项目的招标中相当普遍。日前爆出的中铁六局通过民企来拿标的丑闻再次暴露了铁路项目招标中存在的顽疾,而新的铁路建设项目招标政策将对此顽疾“下药”。 “新的铁路建设项目招标政策要先对投标人进行资质审查,然后通过抓阄来决定在最低报价法、综合打分法等五种招标方式中具体采用哪种。”铁路基建系统的一位知情人士告

铁路建设项目招标新政将启 拟驱除黑中介

通过抓阄决定招标方式,将黑中介赶出招标市场。 “央企要通过民企或者个人来中标”,这听起来像笑话,却在铁路项目的招标中相当普遍。日前爆出的中铁六局通过民企来拿标的丑闻再次暴露了铁路项目招标中存在的顽疾,而新的铁路建设项目招标政策将对此顽疾“下药”。 “新的铁路建设项目招标政策要先对投标人进行资质审查,然后通过抓阄来决定在最低报价法、综合打分法等五种招标方式中具体采用哪种。”铁路基建系统的一位知情人士

火车拽着陕西跑 陕西铁路建设10年跨越之路

当西安北站成为古都的新地标,当包西大动脉化身“乌金”使者,当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图,展现在三秦父老面前。 10年跨越,陕西铁路建设飞速发展,20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面,使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空,人畅其行 2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,“西部第一速”的欣喜与感动,让八百

中联重科旋挖钻机 鼎力支持津保铁路

2010年3月21日正式开工建设的津保铁路,起自天津西站,终至保定站,线路正线全长158公里,该项目由铁道部、天津市和河北省共同出资建设,总投资约240亿元,预计2014年建成通车。目前正在施工的为廊坊霸州至保定新建段,建设里程共133公里,设计时速250公里。 中联重科旋挖钻机 津保线的霸保新建段大部分采用铁路高架形式,全线桥梁地段占线路总长的65.4%。津保铁路施工单位包括中铁大桥局,中铁二

铁路融资触红线 或被放宽限额至不超净资产

8月21日,铁道部招标发行2012年第四期中国铁路建设债券200亿元。但随着这一债券发行启动,铁道部债券发行规模已触及净资产40%红线。 铁路融资规模静触红线 或被放宽限额至不超过净资产 截至今年3月底,铁道部经审计的总资产为40084.14亿元,净资产15785.78亿元。按照我国《证券法》规定,公司累计公开发行债券余额不得超过最近一期末净资产额的40%,即所谓净资产40%红线。 据此测算,按

新疆加快铁路建设 2012年投资将达129.4亿

2012年,新疆铁路建设将继续快速推进,铁路建设投资将达129.4亿元,乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个铁路项目,2012年年内将开工建设。除新建项目外,还将继续加快推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目。整个“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿-1500亿元。 今年新疆4个新建铁路项

巴西推665亿美元经济计划 大部分投资铁路

欧债危机持续发酵,美国经济复苏步伐放缓,受此影响,新兴市场国家也陷入发展瓶颈。为解决当前经济发展中所遇到的瓶颈问题,巴西总统罗塞夫15日推出了总规模为1330亿雷亚尔(约合665亿美元)的一揽子经济刺激计划。 效果有待观察 2010年,巴西经济增长7.5%,创下近20多年来的最快增速。不过,去年巴西经济增速放缓至2.7%,并预计今年的经济增速只有2%或更低。在国际经济形势恶化情况下,上述经济刺激

索斯科为铁路行业打造创新进入解决方案

中国香港(2012年8月6日)— 面对变化万千而增长迅猛的铁路市场环境,索斯科为全球轨道交通行业设计、开发和生产多种工程零部件,例如:多功能锁器和定位控制技术等解决方案。轨道交通可以改进其它运输方式带来的问题,包括流动性、高度城镇化、道路拥堵、燃料成本高昂和环境污染,因此被公认为理想的运输方式。 尽管近年来中国对铁路行业实施严谨的质量管控致使该行业的发展步伐放缓,但其庞大的人口以及持续的经济增长还

机械行业:铁路板块有望成下半年亮点

铁路设备:本年铁路基建投资于7月底二次调增。据12年第三期铁路建设债券募集说明书称全年共发行1500亿元铁路债券,并二次上调全国铁路固定资产投资总规模至5800亿元,铁路基建投资从年初的4060亿元调增至4700亿元。按此计算,上半年完成基建投资1487亿元,下半年基建投资需达3213亿元,将同比增长47%。铁路行业作为稳增长政策第一抓手,景气度回升。晋亿实业公告中标山西中南部铁路通道工程(汤阴东

“十二五”交通规划出台 铁路建设成主战场

日前,国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》。《规划》提出,“十二五”期间,国家要初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里。按照《规划》目标,铁路运营里程将增加到12万公里左右,其中快速铁路达4万公里以上。 《规划》提出,贯通北京至哈尔滨(大连)、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳及青岛至太原、徐州至兰州、上海至成都、上海至昆明等“四纵四横”客运专线,建设

给予工程机械和铁路设备板块“增持”评级

国泰君安日前发布报告称,二季度工程机械底部特征明朗,预计7月基本面有望在连续降息后逐步改善,机械行业重点推荐工程机械和铁路设备板块。继续推荐能源机械和冷链设备板块,关注船舶和核电设备板块的事件性驱动机会。 报告指出,工程机械行业维持“增持”评级,重免费发布供求信息点推荐中联重科、三一重工、徐工机械、柳工、安徽合力。一旦煤价止跌、库存降低,煤机板块有望迎来一波反弹,建议关注林州重机、天地科技、郑煤机

汉宜铁路开通 江汉平原结束不通铁路历史

7月1日6时15分,汉宜铁路首趟和谐号动车组列车D5811从江城武汉的汉口站驶出,沿着汉宜铁路,穿越美丽富饶的江汉平原,直抵水电之都的宜昌东站。江汉平原结束了不通国家铁路的历史。 当天7时30分,D5854次列车也由宜昌东站始发。该趟列车是汉宜铁路开通后,由宜昌东站首发的动车组。 汉宜铁路身世,最早可追溯至川汉铁路。孙中山先生在《建国方略》中提出两大宏伟梦想,一是修建三峡大坝,二是建设川汉铁路。1

汉宜铁路开通 武汉—宜昌形成黄金旅游圈

汉宜铁路开通,湖北迎来怎样的机遇?相关专家指出,汉宜铁路的建成,将大大提升江汉平原综合交通运输水平,对促进湖北“两圈一带”、“一主两副”、“荆州壮腰”等战略,构建中部崛起重要战略支点,具有十分重要的意义。 荆州古城 清江画廊 武汉中心地位进一步凸显 “汉宜高铁的开通于武汉有里程碑的节点意义,将进一步巩固武汉高铁的中心地位。”湖北省社科院副院长秦尊文昨日对记者表示,武汉高铁处于中国铁路的中心点,

铁路改革循序渐进 难一蹴而就需稳中求进

进入5月以来,铁路改革的动作不断。先是铁道部公布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,其后相关部门又印发通知,明确取消铁路系统原有的工程交易中心。而沪宁、沪杭高铁的打折售票,以及铁路货运价格的上调,被视作运价机制改革的一部分。 自去年温州动车事故以来,要求铁路改革的呼声渐高。国务院今年3月转发《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》指出,要按照政企分开、政资分开的要求,研究制定铁路

    2012-06-26 09:04
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