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运营效率提升40%!数字化如何“刷新”后市场服务?

广袤国土上的时代变迁川流不息,作为数字化转型的重要基石,工业互联网技术的落地应用,正以看得见的方式勾勒出一副“数字中国”发展新图景。「数字化转型“国家地理”」专栏,将以区域为单位,探究工业互联网技术如何深入城市肌理,变革千行百业并惠及每一个人。 本期「数字化转型“国家地理”」将聚焦云南,探索一家传统通用设备的龙头企业——云内动力,如何通过数字化手段的运用,“刷新”后市场服务。 随着中国

工程机械后市场应该是一把手工程

曹德旺先生说过,为什么福耀集团选择曹辉作为一把手,不是因为他的能力比职业经理人强,而是因为他是曹德旺的儿子,他是福耀集团大股东,他能调动和处置福耀集团所有的资源。 工程机械后市场 即在一个企业或行业,只有拥有充分调动资源的能力和权力,才可以推动一个企业或一个项目的发展和变革,工程机械后市场亦如是! 在工程机械行业,作为行业头部的整机厂可谓最具话语权的了,是最能整

国内首次!中联重科PL2304动力换挡拖拉机批量出口海外市场

近日,在中联重科开封工业园,一辆辆货车排成长龙,甚是壮观。20余台中联重科PL2304大马力动力换挡拖拉机整装待发,即将发往独联体市场。这一激动人心的时刻,既见证了中国大马力动力换挡拖拉机批量出口海外市场,也展示了中联重科近年来加大技术创新,聚焦高端农机装备,助推产业转型升级,积极“走出去”,让自主品牌农机闪耀世界舞台的风采。 中联重科PL2304大马力动力换挡拖拉机发运仪式现场‍

王民:徐工“智造4.0”,打造中国企业自己的智能制造模式

8月9日,第五届智能制造系统解决方案大会在北京隆重召开,围绕“智汇5载·智享未来”主题,大会汇聚了工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,中国工程院院士周济,中国电子技术标准研究院院长赵新华等领导、专家学者和知名企业家,分享各方在政策规划、技术创新、行业应用和市场推广中的先进经验。 智能制造的核心是数字技术与先进制造技术的深度融合,推进智能制造是一项复杂而庞大的系统工程

福田普罗科召开三季度市场营销工作会

坚定信心 团结奋斗——开创福田普罗科二次创业新征程 福田普罗科2022年第三次市场营销工作会 8月9-10日,以“坚定信心 团结奋斗 开创二次创业新征程”为主题的福田普罗科2022年第三次市场营销工作会在湖南长沙顺利召开。福田雷萨副总经理兼普罗科事业部党委书记、总裁潘林波以及事业部经营团队、营销公司一线全体人员参与会议。会议由营销副总裁程小建主持。 会议全面回顾了上半年

【专栏】反思:工程机械行业后市场,免费服务让我们失去了什么?

工程机械行业的互联网平台创新已经十年了,却鲜有成功的案例,很多风投也看不上这个传统行业。为什么? 投行在考察企业时,常常讲的一句话是:公司的业务模式不够“性感Sexy”。很长时间我都不理解这里“性感”的含义,工程机械傻大黑粗,所以不够性感?最近我才突然明白,性感指的是企业与客户是强连接、高粘性和高频率,让企业增长拥有巨大的想象空间,使客户资产更有效地升值,形成你中有我、我中有你的生态系统。

尽管全球仍有不确定性,MEWP租赁市场恢复良好

MEWP 租赁市场继续强劲复苏 最新消息称,尽管由于地缘政治动荡的全球不确定性以及通胀上升和乌克兰战争导致投入成本增加,在 2021 年和 2022 年初的大流行之后,MEWP 租赁市场继续强劲复苏—这是Ducker公司为国际高空作业平台联盟 (IPAF) 进行的分析。 欧洲、美国和中东的大多数市场继续强劲复苏,尽管 Covid-19 的死灰复燃以及中国部分地区随之而来的封锁和限制确实

工程机械市场进入“存量时代” 湖南探索工程机械二手设备出口路径

湖南省工程机械二手设备出口行业联盟成立。 长沙经开区供图 中新网长沙8月3日电 (记者 唐小晴)8月3日,湖南省工程机械二手设备出口行业联盟(下称“行业联盟”)在长沙经开区成立,旨在赋能工程机械外向型企业拓展“一带一路”国际市场,致力行业良性发展,力争将湖南打造成具有国内外影响力的工程产业出口基地。 当前,工程机械二手设备出口行业大有可为,全球二手工程机械交易涉及范围进一步扩展,行业交

国机重工常林公司领导赴湖北、新疆市场走访调研

近日,国机重工常林公司党委书记、总经理王传明赴湖北、新疆市场走访调研, 与代理商进行了充分的沟通和交流。  国机重工常林公司党委书记、总经理王传明与代理商合影 总经理王传明认真听取了代理商对产品、区域市场、营销策略等方面的情况介绍,并就他们提出的服务、品质等事宜,责成公司相关部门迅速响应、逐个落实解决。 总经理王传明向代理商介绍了2022年以来常林公

徐工装载机“后市场4.0”,售后无忧!

徐工装载机“后市场4.0”培训近1000名学员,服务满意度升至近100%!效果立竿见影。 徐工装载机“后市场4.0” 徐工装载机“后市场4.0”自2022年1月提出以来,各项工作有序推进,以提升服务人员和机手价值创造力为目标的专项培训就是其中重要一环。

销量暴涨12倍,徐工为何能在新能源重卡市场突围?

为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可

诺力股份到访天能,共促市场与品牌建设新发展

2022年以来,“科创天能”成为中国新能源领域的一张靓丽名片,天能一系列的品牌创新、品牌推广及品牌合作活动,树立起行业新标杆,引起了行业企业及战略合作伙伴的广泛关注。 7月16日,诺力股份总经理助理郑永梅一行到访天能,双方围绕市场与品牌建设相关工作进行了深入交流研讨。天能市场与品牌中心总经理曾业辉主持召开座谈会。 诺力股份总经理助理郑永梅一行到访天能座谈会 诺力是天能长

火爆!拉普达装载机持续批量交付市场

炎炎夏日,火爆交付。连日来,拉普达“力元霸”装载机产品密集交付全国各地市场,助力各地农业农村项目生产发展。 在全国“三夏”生产过程中,拉普达“力元霸”装载机凭借外观新颖、可靠性强、性价比高等产品优势快速走红市场,在部分市场引发抢购热潮,成为了终端明星产品。 拉普达装载机持续批量交付市场 拉普达拥有规划占地1000亩、预计投资50亿元人民币,信息化、数字化、智

六月智慧矿山市场行业报告——政策篇

6月政策延续5月振兴经济发展基调。本月政策重点关注《工业和信息化部等六部门关于印发工业能效提升行动计划的通知》,并建议申报《2022年度国家工业和信息化领域节能技术装备产品》。 产业政策 国务院 《关于加强数字政府建设的指导意见》 强化经济运行大数据监测分析,提升经济调节能力: 加强经济数据整合、汇聚、治理。全面构建经济治理基础数据库,加强

扬帆出海,盈峰环境60台新能源环卫设备挺进欧洲市场!

近日,盈峰环境自主研发的60台新能源垃圾收运车启程奔赴万里之外的欧洲大陆,携“让世界更清洁,让未来更美好”的使命,为欧洲环境改善提供全新环卫产品解决方案。 国际标准,品质如一 盈峰环境把握“新能源环卫”这一核心战略方向精准发力,扎实推进新能源环卫高品质发展,产品品质获得国内国际高度认可。本次交付欧洲的新能源垃圾收运车是

开启共享叉车新模式,诺力股份与杭州网营物联控股签订战略合作协议

近日,杭州网营物联控股集团有限公司与诺力智能装备股份有限公司本着平等互利、合作供应的原则,双方将实现资源优势互补,发挥各自领域优势,整合优势资源,签订战略合作协议,建立长期稳定、全面共赢的战略合作关系。 诺力股份与杭州网营物联控股签订战略合作协议 诺力集团执行副总裁徐松屹,杭州网营物联控股集团有限公司总裁耿帅,诺力智能装备股份有限公司副总经理刘宏俊,诺力租赁服务有限

诺力租赁:租赁市场前景依然广阔, 提供更好的用户体验是关键

2022年7月1日,诺力智能全资子公司--诺力租赁服务有限公司正式成立 2022年7月1日,诺力智能全资子公司--诺力租赁服务有限公司正式成立,标志着诺力在落实以用户为中心、加速拓展运营模式等方面迈上新台阶。诺力租赁致力于为客户提供以物料搬运设备为主的场内物流体系的建设和服务,业务涵盖高空作业、物料搬运、智能仓储等诸多领域,新公司旗下设备租赁、售后服务、配件销售三大业务板块,能为客

后市场集采大事件 爱丽与好机惠锻造斗齿采购战略合作签约

继司能与好机惠10000吨润滑油采购战略合作之后,后市场集采再添里程碑事件。7月9日上午,爱丽与好机惠在江西南昌举办大型集采战略合作签约仪式。这是双方经过半年多的考察后,中国著名的斗齿制造商爱丽与工程机械行业通用配件集采品牌好机惠在工程机械后市场具有里程碑意义的一次合作。 签约现场 爱丽总经理熊丽致辞 爱丽的全称为江西爱丽新材料科技有限公司,其前身为江西省南昌

市场监管总局等16部门印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划

关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知 关于印发贯彻实施《国家标准化发展纲要》行动计划的通知    经国务院同意,现将《贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划》印发给你们,请认真贯彻实施。 市场监管总局   中央网信办 国家发展改革委   科 技 部 工业和信息化部  &nb

2022年中国设备运营服务行业市场规模及发展趋势预测分析

设备运营服务指设备运营服务提供商向设备用户提供的全周期服务,主要包括传统设备运营服务(如设备租赁等);由设备用户对一站式解决方案不断增加的需求推动的其他服务(如施工安装、维修保养、代理销售、备件销售、二手设备处置、设备再制造等);及其他增值服务。近年来,我国中国设备运营服务市场规模不断扩大,并呈现三大发展趋势。 一、中国设备运营服务市场规模 由于人工成本与日俱增,针对建

三一新能源重卡产品力出众,市场表现抢眼!

近日,CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆,较去年同期增长488%,其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计,继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后,三一新能源重卡5月售出273台,市占率为14.86,位列第二;1-5月新能源重卡累计销量为104

稳居市场前列,汉马科技新能源重卡为何频频获得青睐?

在双碳目标指引下,我国新能源重卡市场,步入超高速发展时期。2019-2021年,市场销售(增长率)分别为5034辆(+665.35%,均为纯电);2619辆(-48%,疫情影响);10513(+301.4%,需求爆发),2022年1-5月,仅5个月已完成销售7677辆,增长率+488%,纯电占98%! 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下,汉马科技始终稳

三一卡友之家:首批电动重卡大客户回司交流,共谋多元化合作模式

合影留念 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南等地,他

首批三一电动重卡大客户齐聚产业园考察交流,共谋多元化合作模式

十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流 6月底,十家三一电动重卡VIP客户代表齐聚三一智联重卡产业园考察交流。这是首次、首批三一电动重卡客户集体到司交流,三一派出“研发+营销+服务”高规格接待团队,全程陪同贵宾们参观智联重卡展厅、电动重卡生产基地,并展开深入座谈交流。 到访的VIP客户 此次到访的VIP客户分别来自河北、新疆、宁夏、山东、湖北、湖南

重磅:工业互联网平台赋能产业园区高质量发展的模式和对策研究

工业互联网平台作为工业经济全要素、全产业链、全价值链全面连接的重要载体,在赋能制造业数字化转型的同时,也在不断拓展应用范围。而产业园区经过多年发展,已成长为带动区域产业结构优化和经济动能转换的“领头雁”,并积累了良好转型基础和海量应用场景,为工业互联网平台应用提供了良好的土壤。当前,部分产业园区正积极探索“平台+园区”实践,通过深化互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的渗透应用,协同提高园区企

极光绿涌动沙特,中联重科市场推广会引发热潮

立足本土,共创美好未来。近日,中联重科携起重机、挖掘机、叉车、高空作业机械等多款产品,在沙特隆重举行市场推广会。推广会上,一台台极光绿整齐列队、闪耀天际,超高颜值、超强性能引来现场100多名观摩客户的频频称赞,并签订了近100台的订单,充分展示出中联重科产品的美誉度和吸引力。 △中联重科沙特市场推广会现场 中联重科沙特国家经理刘建伟表示:“此次活动是中联重科把产品和服务

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

交车!再交车!潍柴在这一细分市场全线“爆单”

20辆、60辆、200辆……日前,搭载潍柴发动机的煤炭牵引车火热交付,在煤炭运输领域,潍柴重型车动力开启“爆单”模式,战力全线拉满。 WP12 大宗资源运输“常胜将军” 200余辆搭载潍柴WP12(430马力)发动机的牵引车交付大同某物流运输公司 潍柴WP12(430马力)发动机 在山西,200余辆搭载潍柴WP12(430马力)发动机的牵引车交付大

临工重机LGMG在海外市场推出四款新型锂电池臂式高空作业平台

临工重机LGMG将在海外市场推出四款电动伸缩臂式高空作业平台T20JE、T22JE、T26JE和T28JE,均采用锂电池供电,容量大、噪音低、零排放,以满足日益严格的环保要求。 临工重机LGMG将在海外市场推出四款电动伸缩臂式高空作业 此次推出的电动臂式高空作业平台工作高度从21.8m到29.8m,工作外伸分别为16.6m、17m、22.3m和22.5m。 标配多种充电

每月节油2000元! 徐工漢風G7 UTL轻量化自动挡重卡山东市场走俏

“在钢材运输领域,我觉得徐工漢風G7 UTL超轻版AMT重卡的运营收益会更可观。”来自山东日照的车主赵师傅,自2022年3月购置徐工漢風G7 UTL超轻版自动挡牵引车后,他很快成为了其忠实粉丝。 谈及选择徐工漢風G7 UTL超轻版的理由,赵师傅饶有兴致地说,这款车的轻量化车身,让自己每趟能多拉400公斤不超载,加上漢風G7 UTL超轻版自动挡车型驾乘更舒适、车辆节能方面表现出色,后期再买车还

康明斯携手解放领途 强势登陆2.5L蓝牌轻卡市场

长期以来,轻卡作为城配货运的主力军,在高效物流发展中发挥重要作用。随着蓝牌轻卡新政实施,轻卡市场竞争加剧,如何在合规前提下提升产品竞争力,成为众多轻卡企业面临的重要问题。 解放轻卡是全国领先的轻卡品牌,在2020年底发布了其高端系列——领途轻卡,并匹配康明斯“国六”发动机。为应对蓝牌法规新变化,2021年,康明斯推出了全新的F2.5轻型发动机,解放轻卡在第一时间引入这款动力,进行匹配验证。通

奋战双过半,国机集团国内市场拓展新动态

国机集团深入贯彻党中央关于当前经济工作的重大决策部署,紧盯稳增长目标,大力开拓两个市场,拓展增收增效空间,强化业务协同,提升核心竞争力,全力为畅通国内大循环、稳住经济大盘贡献国机力量。近日,集团在国内市场拓展方面取得新进展。 新能源工程 中标广西百色平果市300兆瓦农光互补发电(一期150兆瓦)EPC总承包工程项目 广西百色平果市300兆瓦农光互补发

五月智慧矿山市场行业报告——市场篇

受疫情及国际环境影响,国民经济下行压力较大,保障能源安全是经济增长的基础。因此,发挥煤炭压舱石作用,保障能源行业安全,全面服务国民经济增长是业内的核心共识;2022年第一季度行业产值与利润数据均有大幅增长;能源科技企业从技术创新、市场拓展以及融资情况均有重大动作,行业整体呈高速发展态势。 政府类会议及观点 习近平:“一刀切”、运动

五月智慧矿山市场行业报告——政策篇

近期智慧矿山的相关政策信息焦点集中于保障能源安全和煤炭的保供与产能提升。随着《“十四五”现代能源体系规划》的落实,地方政策也发布了煤炭开采智能化、绿色化的相关政策文件。同时,最新相关通知还促进了大中小企业融通创新,为科技企业利用国家政策优势提供了一定方向参考。 国务院  国务院关于印发扎实稳住经济 一揽子政策措施的通

漢風G7公路自卸车批量交付内蒙市场

近日,徐工汽车陕蒙营销中心联合当地经销商向大客户交付25辆徐工漢風G7公路自卸车。  25辆徐工漢風G7公路自卸车交付内蒙古混凝土行业大客户 此次交付的大客户是内蒙古混凝土行业一流企业,由于“国六”标准实施,以及蓝天保卫战的持续推进,客户急需为搅拌站更新一批公路自卸车。 该大客户与徐工汽车结缘于漢風搅拌车,在实际运营过程中,漢風搅

美国卡特彼勒的再制造模式VS中国高空车大联盟的再制造模式

美国是公认的再制造发达国家,其中又以卡特彼勒作为代表企业,卡特彼勒观念认为:没有核心件,就没有再制造。核心件是再制造的血液和根本。在“双碳”和绿色循环背景下,提及的再制造具有特别重要的现实和实践意义,接下来,让我们具体看看美国再制造企业和卡特彼勒再制造的做法。 卡特彼勒 首先,我们先看美国的再制造企业的三种运作模式。 1、是原制造商投资、控股或授权生产的再

卡特彼勒的再制造模式参考:没有核心件,就没有再制造

美国是公认的再制造发达国家,其中又以卡特彼勒作为代表企业,卡特彼勒观念认为:没有核心件,就没有再制造。核心件是再制造的血液和根本。在双碳和绿色循环背景下提及的再制造具有特别重要的现实和实践意义,接下来,让我们具体看看美国再制造企业和卡特彼勒再制造的做法。 卡特彼勒的再制造产品 首先,我们先看美国的再制造企业的三种运作模式。 1、是原制造商投资、控股或授权生产的再制造企业

徐工铲运“品牌文化驱动营”解码2:价值链5+2管理模式

王民董事长指出:徐工将进一步发挥好国有企业龙头带动作用,心无旁骛做实做强做优做大工程机械主业,要和战略供应商、配套商等中小企业成为“同盟军”,要“共进退”。 搭建管理模式 打造徐工大家庭 铲运事业部锚定打造“具有全球竞争力的世界一流装载机械”战略目标,以全面预算管理为主线,外抓营销体系变革,内练价值链能力提升,着手搭建价值链“5+2”管理模式,打造文化认同、战略协同、靶向发力

加快建设全国统一大市场

加快建设全国统一大市场 全国统一大市场包括全国统一的消费大市场(如农产品和工业品等各类商品大市场)、投资与金融大市场、要素与资源品大市场以及物流大市场等。 从需求动力来讲,最主要的是建设消费大市场,只要巨大的消费潜能被释放,便能促进我国其他市场进一步繁荣。所以,建设统一的要素和资源市场是基础,而形成强大的消费市场是关键,根本目标是加快促进制造强国与消费强国建设。 要建立全国统一的

再谈工程机械后市场互联网平台的“坑”

工程机械后市场的互联网平台不少,但是盈利的不多。从创业团队上看,有主机厂层面的平台,有代理商背景的平台,有社会后市场从业者(包括配件贸易商)搭建的平台等等。为啥很多平台都不赚钱,主要原因可能有如下几种: 一、模式没跑通; 二、打样过程中走了样; 三、创业团队的背景不利于规模化和全国市场推广; 四、所选的主营业务很难标准化,而不能标准化,就往往不能实现规模化; 五、外

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
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