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2011以来，为应对市场形势的需求，华菱加强科研的投入，最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场，该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可，与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室，采用全三维数字化设计，集成华菱高端重卡设计理念，欧洲前沿风格，内饰全面升级；气囊全浮式座椅，根据体重自动调节平衡点，运动柔顺，舒适预紧式安全带，安
履带式起重机的桁架臂主要由主弦杆、斜杆、连接头等部件焊接而成（见图1）。由于使用、管理、转运不当和疲劳等原因，吊臂的主弦杆或斜杆可能会发生损伤、变形、开裂等问题。及时发现吊臂的主弦杆及斜杆的开裂等缺陷，采取正确的焊接修复工艺修复，对于降低机器的停机时间，延长机器的使用寿命，确保施工安全都非常重要。 桁架臂结构 1.损伤部位的检查为了采取正确的焊接修复工艺，在焊接修复前应对开裂状况进行详细的
2011年2月25日，卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司获得中国焊接培训与资格认证委员会颁发证书，确认卡斯卡特厦门公司已于2010年9月15日正式通过ISO3834-2国际焊接质量管理体系的评审，成为国内首家通过这一认证的叉车属具和货叉制造企业。 ISO3834-2认证是目前世界焊接领域的权威认证，中国焊接培训与资格认证委员会（CANB）是目前唯一获得国际焊接学会(IIW)的授权，可以在我国进行国
中联重科土方机械分公司继2011年1月8日举行了盛大的客户活动之后，于2月26日再次在全国范围内开展了主题为“联动你我 精彩有‘礼’”的全国春季联动促销活动。此次活动由土方公司组织策划，各区域代理商联合举办。 2011年是中联重科土方机械分公司区域市场突破之年，而渭南工业园作为西部地区规模最大的专业挖掘机生产基地，经过了5个月的正式运营之后，生产能力大幅提升，产品品质更加稳定。渭南工业园是目前西北
据悉，经过第二事业部上下共同努力，大连重工·起重集团三代核环吊的研制工作取得了阶段性进展，EPR环吊项目进入涂装阶段，标志着EPR项目1号机制造接近尾声，同时AP1000环吊项目也进入了产品开工前准备期，标志着另一型号的三代核环吊制造拉开了序幕。 EPR环吊项目是为法国某公司制造的三代核环吊。该项目自2010年3月份接板开始，第二事业部精心组织，细心安排，各项工作进展有序。目前，EPR项目共编制3
据悉，经过第二事业部上下共同努力，大连重工·起重集团三代核环吊的研制工作取得了阶段性进展，EPR环吊项目进入涂装阶段，标志着EPR项目1号机制造接近尾声，同时AP1000环吊项目也进入了产品开工前准备期，标志着另一型号的三代核环吊制造拉开了序幕。 EPR环吊项目是为法国某公司制造的三代核环吊。该项目自2010年3月份接板开始，第二事业部精心组织，细心安排，各项工作进展有序。目前，EPR项目共编制
沈阳北方交通重工集团（简称 北方交通）历经30年的产业沉淀，现已形成专业从事煤炭矿冶机械、筑养路机械、工程建设机械、专用车改装四大产业方向的大型集团化企业。 北方交通起重机事业部工作区 集团总部设在由国务院命名的国家装备制造业“双示范园区”--沈阳经济技术开发区内，集团第一板块43万平方米工业园区已经竣工进驻，第二板块51万平方米工业园区正在建设中，是东北地区最大的工程机械和专用车改装制造
【第一工程机械网讯】继H股成功登陆港交所之后，中联重科在2011新年伊始再度迈出雄健的步伐--2011年1月8日，中联重科渭南挖掘机工业园举行盛大的开园仪式。与此活动同时举行的还有中联重科大型客户活动，出席活动的有陕西省人民政府副省长吴登昌、湖南政协副主席、中联重科监事局主席龙国键、中国工程机械工业协会会长祁俊、中联重科土方机械分公司总经理郭学红等，包括各界政要、投资方、代理商、供应商、客户、媒体
新的纪年伊始，身为中联重科旗下的主要产业之一的土方机械，正以不可阻挡之势，励志唱响土方机械市场的主旋律。在中联重科H股成功登陆港交所之时，作为西部地区规模最大、产品类别最全的土方机械生产制造企业——中联重科土方机械分公司，于2011年1月8日在陕西省渭南市国家高新技术产业开发区举行渭南工业园盛大开园仪式，向世人昭示一个土方机械新战舰乘势起航。与之呼应的大型客户活动也同时启动，包括各界政要、行业协会
【上榜产品】QUY600履带式起重机【制造商】长沙中联重工科技发展股份有限公司 【产品概述】QUY600履带式起重机是目前国内最大吨位的履带式起重机。该产品的研制解决了“大吨位履带式起重机复杂工况及超起工况”、“自动控制技术”、“超长、超大截面、高强度管材臂架的设计、焊接与加工”、“转台、车架、履带架等大结构件厚板焊接工艺方法”等多项重大科研难题。为今后研制超大吨位履带式起重机提供了
【上榜产品】HCH135-95-1450型液压油缸【制造商】江苏恒立高压油缸有限公司【产品概述】HCH135-95-1450型20 t挖掘机用油缸缸筒加工采用国际上领先的切削滚光加工工艺，保证了缸筒的直线度和椭圆度，增加了光洁度和表面硬度。活塞杆焊接采用全自动机器人焊接工艺，百分百超声波探伤保证焊接质量，活塞杆表面高频淬火，并采用先进的镍铬电镀工艺，满足挖机油缸高速不间断、多工况作业的耐磨损、耐酸
日前，由广西壮族自治区工信委主办的2010年度广西重工业先进工艺、工装及优秀设备改造成果评审会落下帷幕。玉柴重工在评审会上表现优异，共有26个项目获得奖励。 玉柴重工共推选出38个项目参加本次评审会，经过激烈的角逐，26个项目获奖。其中，刘英佳的《斗杆体自动焊接工艺应用》、吴家波的《XBJ-铣边机设备改造》和甘强的《提高动臂侧板铣削效率的工艺改进》等7个项目，凭借实用性强、创新点突出、经济效益好
山推销售过100亿元 2011年锁定200亿元 “销售收入、销售台量、市场占有率、出口额、利润”五个第一，山推工程机械股份有限公司在不断续写着在中国推土机行业的强大优势。山推工程机械股份有限公司是中国生产、销售铲土运输机械、道路机械、建筑机械和工业车辆等工程机械系列产品及零部件的国家大型一类骨干企业，现有6家控股子公司和3家参股子公司。山推敲开了国产推土机行业的自主之门，而其在产品研发、人才运用
近一段时间，我接触了几位工程机械维修企业的老总，大家都不约而地提到同样的问题：工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤，路在何方？缺乏主机产品的维修，维修厂如何做强，做大？现在都是换件维修，对修复技术有无投资的必要？由于利益的纷争，维修厂能实现强强联合吗？这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。1955年我就读于唐山
(1)采用焊接变形控制技术 钢结构经过焊接加工会发生一定的形状改变，即焊接变形。变形的基本类型有横向、纵向收缩，角变形，弯曲和波浪变形。常采取的变形预防措施有：合理选择施焊方法和焊接工艺参数，应围绕结构中性轴平衡布置焊缝，合理选择焊接顺序，使用分段倒退焊和间断焊，预置反变形量，采用刚性固定等。对已经出现的变形常采用机械矫正和火焰矫正法，这些变形预防措施和矫正工艺主要是依靠经验和有限的试验数据，不
解体检查中经常发现液力偶合器涡轮短叶片出现大小长度不一的裂纹，而长叶片并无裂纹。这是因为短叶片只有一端焊接在泵轮体上，其顶端和外端没有固定点，结果导致运行中短叶片易产生裂纹。 1.主要原因 (1)外来的机械杂质穿过滤网进入液力偶合器轴承内，滤网被杂质堵塞，使轴承得不到润滑而损坏，引发液力偶合器产生振动，严重时会造成大轴弯曲并产生强烈振动，因动、静摩擦使叶片损伤。 (2)钢板的厚度未达到设计要
“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动起始于2006年，已成功举办过三届，由《工程机械与维修》杂志发起并主办，《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械化》杂志、HC360慧聪网工程机械行业频道、《机电商报》以及《中国工程机械工业年鉴》等业内主流媒体共同协办。 该活动的目的在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品创新方面的成就，记录产业技术进步的足迹。
一. 维修企业的现状目前，工程机械维修企业的出身来自几个方面：1. a.是国企转制即计划经济年代就是维修企业，有十几年甚至几十年的的经验，经过转制成为股份有限公司，它有经验多，技术人才多和设备多的特点。b.从国企分流出的人才自己成立了维修企业。特点是技术比较好，经验也多。但是维修设备不足，专业人才缺乏。c.由汽车和农机修理业进入工程机械行业的。特点是技术能力差，专业人才缺，
因装载机及挖掘机铲斗前部斗齿及主刀板硬度低、耐磨性差且韧性不足，在磨粒冲击力和滑动摩擦力的双重作用下，易发生脆断。据不完全统计，全国每年消耗的斗齿及主刀板达数百吨之多。耐磨堆焊是在碳钢或低合金钢零件表面堆焊上一层耐磨合金。这样，既能提高零件的耐磨性，满足主刀板及斗齿的使用要求，又能保持原件的强度和韧性，降低原件基体材料的成本。 一、堆焊工艺1．堆焊方法选择堆焊方法时，应满足以下要求：即稀释率低；
S－169型盾构机（TBM）在进行例行检查时发现，周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重，遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复，在修复的同时，还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下，刀盘与开挖面土体应紧密接触，要在开挖面上对刀盘进行焊接，需要在刀盘前方挖出一个洞，以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间，洞的大概尺寸
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