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铁拓TCM250沥青设备获年度产品TOP50(2016)奖

【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日,“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道:

日立建机转让TCM的全部股份至UniCareer

据日本媒体报道,日立建机于8月1日发布消息称,已向UniCareer公司转让了其旗下全资子公司TCM(大阪市西区)的全部股份。UniCareer公司是日立建机和日产汽车的叉车业务进行合并后的新公司。转让价格为309.55亿日元(约合3.95亿美元)。UniCareer的资本金将增至187.50亿日元(约合2.39亿美元)。随着股份的转让,日立建机将在2012财年(2012年4月1日至2013年3月

日产和TCM合并给中国叉车制造业的启示

据相关报道,2010年,GDP和中国相当的日本,叉车产销量只有中国一半。中国叉车品牌超过100个,主流品牌有40个。日本不超过15个,主流品牌6个。2010年全球叉车20强中,日本品牌6个,中国5个。前10强中,中国1个,日本5个,这就是差距。30年改革开放,造就了国内叉车业的突飞猛进,但产品同质化、品牌缺乏竞争力、研发不足、细分市场缺失已成为不争事实。我们认为,中国100多个品牌如同春秋杂乱异象

2021年中国叉车制造商排行榜

重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过

【知识课堂】康明斯中国:寒冬已至,低温工况变速箱如何正确维护保养

寒冬来袭,屡遭低温天气,气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分,正确养护不容忽视。 寒冬已至,低温工况变速箱如何正确养护? 今天,我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长,为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手,定期检查三步走:

三菱物捷仕叉车与您共聚北京BICES 2019

三菱物捷仕叉车(上海)有限公司,可提供多品牌全系列优质叉车、专业的物料搬运方案设计和咨询,以强大的营销和售后服务体系为保障,为广大合作伙伴和客户提供更好的服务,让您更具企业竞争力。我们拥有三菱(MITSUBISHI)、力至优(NICHIYU)、TCM和欧克拉(ROCLA)等多品牌全系列牌叉车。 三菱物捷仕叉车旗下品牌 公司倡导“执行、团队、成长”的企业文化,通过协作精神将直营与代理销售相结合

【青春奋进 拼搏重机】中联重机研究院:为公司创新发展注入强劲动力

在中联重机公司变革发展的新征程中,中联重机研究院紧紧围绕公司战略方针,把夯实科研基础,集聚研发力量,推进技术创新,打造产品核心竞争力作为重中之重。在全体人员的共同努力下,公司技术研发工作取得了重要进展和阶段性成果。 中联重机研究院 夯基垒台、立柱架梁。为进一步夯实研发基础,深度融合信息化技术和先进管理理念,中联重机研究院积极推进建立统一的PLM研发信息化系统,联合总部信息化部、中科云谷等单位对

    2019-05-28 10:39

工地报告 | 维特根 SP 500 助力北京大型机场停机坪建设

北京大兴新国际机场将于2019年10月试运行,它将成为世界上最大的国际机场之一。维特根(Wirtgen)滑模摊铺机机组用于支持大面积停机坪建设,可容纳 268 架飞机。 北京特大型机场 新机场应用视频 北京是亚洲重要的客运枢纽,而新机场距离与河北省交界的首都国际机场约 67 公里。该机场的兴建缓解了位于北京市东北部现有国际机场的运输压力,成为当前全球客运量第二大的机场。北京新机场首期规划旅客吞

安徽叉车集团60周年系列报道之二:合力以技术创新驱动高质量发展

2018年10月正值安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“合力”)建厂60周年之际,中国叉车网(www.chinaforklift.com)对安徽叉车集团进行系列报道。 合力叉车 合力系安徽省属国有独资公司,其前身为合肥矿山机器厂新厂,始建于1958年,1992年以合肥叉车总厂为核心组建叉车集团。继《安徽叉车集团60周年系列报道之一:合力产业布局及优势》,本期主题是:合力以技术创新驱动高质量发展。

    2018-10-29 10:20

乘改革开放东风 合力叉车“破茧成蝶”

据安徽省机械工业志记载,1978年,安徽叉车集团合力股份有限公司前身———合肥重型机械厂,当时只能生产斗提机、3吨侧面叉车,年产值只有2266万元。到2017年,合力叉车工业产值已达89亿元。从1958年建厂到1978年的20年间,企业累计生产叉车4144台。而到2017年,当年产销叉车达12万台。目前,已经连续27年居全国叉车行业第一,进入世界7强。同时,企业获得一系列荣誉:全国五一劳动奖状、中

维特根集团四大品牌助力土耳其建设世界最大机场

在“伊斯坦布尔新机场”项目中,维特根、福格勒、悍马和边宁荷夫四大高端品牌的设备扮演着重要的角色、发挥了重要的作用,也再一次证明维特根集团产品在参建大型项目中的卓越优势,凸显了维特根集团各大品牌在领域内的专家地位。 历时三年,世界最大机场(按乘客数量计算)土耳其伊斯坦布尔机场于 2018 年正式运营。该机场又名 İstanbul Yeni Havalimanı,是土耳其历史上最大的基建项目,占地 9

玉柴杨振参加“2016年中国两化融合突出贡献评选活动”

信息化和工业化融合(以下简称“两化融合”)是党中央、国务院在我国经济社会发展新的历史起点上所做出的重大战略部署。近日,为进一步总结和推广制造业与互联网融合发展的创新成果和实践经验,中国两化融合服务联盟(以下简称“联盟”)开展了“2016年中国两化融合突出贡献评选活动”。信息技术部部长杨振代表公司参加了评选。 自2013年以来,玉柴信息化建设重点打造IT纵横规划:以基础架构平台为基础层,以PLM平台

UC集团 FY2016 MPL 全球据点会议圆满落幕

  近日,UC集团召开了“UC FY2016 MPL”全球据点会议,UCC(中国)、UCA(美国)、UCE(欧洲)、UCJ(日本)及GCT(UC的子公司全球配件技术株式会社)等高层领导齐聚总部日本川崎市。   UCC(中国)源于安徽合叉叉车有限公司及优嘉力(安徽)叉车有限公司,作为UC集团的新生力,此次由UC副总裁、UCC董事长严建文携两大品牌叉车公司的总经理张林和羽田﹒宏出席了集团会议。   此

优嘉力就转让事宜与凯傲、三菱重工进行交涉

由半官方投资基金产业革新机构(INCJ)等出资创建的优嘉力控股股份有限公司(Unicarriers)是日本国内排名第四的叉车制造商,目前正在就公司转让的事宜与叉车业界的巨头凯傲集团以及三菱重工进行交涉,最快的话可能将在4月中旬决定最终买家。 优嘉力集团(Unicarriers)于2011年末成立,由日本产业革新机构出资53%,其余由日立建机及日产共同出资成立。2012年日产叉车与日立建机旗下的TC

优嘉力美国收购第二家拥有工厂的经销商 多元发展

优嘉力股份有限公司(总部:日本东京品川,董事长:志岐 彰,以下简称:优嘉力)的子公司优嘉力美国有限公司(总部:美国伊利诺伊州马伦戈,董事长:Anthony Salgado,以下简称:UCA)于2015年3月2日收购了总部位于威斯康辛州哈特兰的经销商CEH公司,该经销商的服务范围涵盖了南威斯康辛周以及密歇根州上半岛,此次收购是优嘉力在美国的第二起、全球范围的第四起,通过收购经销商不断扩大直销网络,优

2014年叉车配件打响“品牌”“节能”双响炮

近年来,随着货运和电子商务的相辅相成,中国物流和仓储行业得到了迅猛的发展,城市化和机械化的进步又进一步刺激了叉车市场的繁荣。2013年我国叉车行业主要企业合计叉车销量为30.12万台,同比增加11.07%。作为“世界工厂”,中国也无愧成为世界主要的叉车和叉车配件生产和销售市场。中国叉车的“后市场”经济和附属经济也发展的如火如荼。这俨然成为了国际争先抢夺的肥肉。叉车配件更是各大厂家的“目标”。零配件

优嘉力首次将北美地区代理商纳入旗下

在全球数百个国家开展事业的叉车制造商优嘉力控股股份有限公司(以下简称优嘉力)的100%控股子公司优嘉力(美国)为实现北美市场的直销战略计划,并借此契机强化售后服务,与New England Industrial Truck(以下简称NEIT)就收购其成为优嘉力完全子公司一事达成合意,并于2014年8月1日正式缔结股份让渡合同。NEIT也于同日成为优嘉力(美国)完全子公司,纳入优嘉力集团。 NEIT

维特根滑模摊铺机在德国高速公路工程纪实

【第一工程机械网 独家报道】工程承包商知名企业-万喜路桥公司,通过从维特根购买的滑模摊铺机广泛用于道路建筑、修复维护和提升德国高速公路建设的现代化进程。BAB A9高速公路途经德国城市勃兰登堡、萨克森-安哈尔特、萨克森、图林根州,连接德国大城市柏林和慕尼黑,该公路全长529公里。介于特里普蒂斯和施莱茨两座城市之间有一段A9公路的延长线,大约19公里,是一种首次基于公私合营的模式建成的。对比之前的模

第六届厦门工程机械展览会行业破冰首当先锋

第六届中国(厦门)国际工程机械展览会(简称厦门工程机械展)由中国对外承包工程商会、福建省经济贸易委员会、福建省对外贸易经济合作厅、厦门市人民政府、泉州市人民政府共同主办,将于2014年4月12日至15日在厦门国际会展中心与第十八届海峡两岸机械电子商品交易会同期举办。 第六届厦门工程机械展规划室内展览面积16,000平方米,连同同期举办的第十八届海峡两岸机械电子商品交易会,总展览面积达85,000平

逐鹿北美呼应两会 徐工海外打造大国重器典范

2014年3月,初春的天气乍暖还寒,一年一度的两会正在全国人民的翘首企盼中召开,振兴我国高端装备制造业也成为热门话题。与此同时,一场工程机械的顶级盛宴也在大洋彼岸的美国拉斯维加斯隆重上演。三年一届的拉斯维加斯工程机械展会规模宏大,展商云集,历来是工程机械行业群雄逐鹿的顶级舞台。对于国际化步伐不断加快的中国工程机械企业而言,这样一个展示技术与实力的机会,绝对不容错过。 作为中国工程机械行业的领军企业

2013代理商年会:十年 拾阶而上

十年前,中国工程机械工业协会代理商工作委员会成立。对于中国工程机械行业来讲,那一刻具有里程碑的意义,使行业的代理商们终于拥有了自己的“家园”。 在这十年的发展历程中,代理商群体冲锋陷阵、迎难而上,用不断探索的精神推动了工程机械行业一场场全新的营销变革,锻造出中国经济发展的新一代引擎。创业者成长为行业“大佬”,小企业从弱到强,在区域市场独当一面…… 我们看到,个人与企业在自身获得不可想象的改变时,他

南车北京时代亮剑BICES 2013工程机械展

“引领新机遇 秀出真精彩”,2013年10月15日,“第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会”(简称:BICES 2013)在北京九华国际会展中心盛大开幕,“群雄毕至,共襄盛举”,来自海内外的工程机械巨头们纷纷登台亮相,各显身手。记者在现场了解到,中国高端装备制造领军企业中国南车旗下的南车北京时代携四大类15款新品,重磅亮相第十二届中国(北京)国际工程机械展(简称“北

南车北京时代 技术驱动 快速发展

2013年南车北京时代再次重拳出击,强势推出由该公司自主研发完成的15款新产品亮相BICES 2013。批量新产品的推出不仅体现了南车北京时代在工程机械行业所具备的核心优势和该公司研发综合实力的良好展现,为国内工程机械行业提供了更多前沿技术方面的新思路、新观点,引领行业技术发展,为加速南车北京时代实现“十二五”经营目标提供了强有力的推动剂。 南车北京时代2013新品发布会 本次展会推出的15款新产

合肥中建沈红霞:行业分析与代理商经营之道

【第一工程机械网 独家报道】2013年是中国工程机械产业的深度变革之年。市场需求迟滞与应收账款高企的矛盾继续扩大,人力成本增加与企业营收减少形成鲜明对比,企业生存的压力远高于发展的诉求……如何应对,似乎只有变革能解当下之困,然而变革的基础与方向在哪儿?如今,代理商是否还有机会?如果市场进入慢增长或者负增长阶段,代理商的出路在哪儿? 2013年6月28日,以“倡导健康发展,防范经营风险”为主题的20

行业分析:全球工业车辆新格局对中国的挑战

随着日本力至优三菱叉车的成立,即宣告日本目前仅剩下4大叉车集团,丰田,力至优三菱,UniCarriers(日产和TCM合并的公司),小松。合并后的力至优三菱在2012年销售收入有可能突破23亿美元,由此全球超过20亿美元的公司增加到6个。即丰田、凯傲、永恒力,纳科,科朗,力至优三菱。 日本小松叉车在2011年全球排行榜中名列第7位,随着小松叉车近年逐渐退出中国市场,小松叉车全球排名应经被Unica

安徽叉车借助“两化融合”成就企业智慧生产

企业信息化基本建设情况: 安徽叉车集团已经形成以覆盖企业从创意到研发,从工艺到制造的全过程,以全面电子商务及面向供应链上下游的信息化集成应用平台。 企业信息化建设初步经验: 安徽叉车在发展过程中始终坚持以国家中长期科学和技术发展规划为指引,通过制定企业中长期信息化发展战略规划,统领信息化工作的全局,立足实际需要、坚持整体规划、突出关键应用。 企业信息化建设示范成效: 信息化建设全面提升了安徽叉车内

茅仲文:我思故我在

习惯的人,便失去了生活中最大的乐趣。”在工程机械行业中,茅仲文老先生就是这样多谋善虑之人。多年来,茅仲文对于行业的思考不仅为技术提升贡献着力量,同时,更为整个行业的前行提供了方向。而今,茅仲文的未来认知与思维依然成为行业不断进步的参考。 技术引进思路应创新 1962年,茅仲文参加工作进入装备制造行业,从事矿山和工程机械等相关行业的设计研发工作。经过多年的经验积累,至1980年,茅仲文开始专注于工程

日立建机欧洲公司成国际化发展典范

日立建机欧洲公司隶属于日立建机株式会社,负责日立建机在欧洲、非洲、独联体和中东市场的生产、销售和业务拓展。日立建机是世界上液压挖掘机产品系列最多的生产制造商,产品系列覆盖1吨级至780吨级,产品安全、可靠、舒适。除了液压挖掘机,日立建机欧洲公司同时供应轮式装载机、自卸卡车和其他专业定制的产品。日立产品具备质量高、技术成熟、可靠性高等优势。 日立建机欧洲公司的使命是全球化思维、本地化生产、针对客户需

第五届厦门国际工程机械展于四月盛大召开

3月19日,记者在福建省新闻办召开的新闻发布会上获悉,由中国对外承包工程商会、福建省经济贸易委员会、福建省对外贸易经济合作厅、厦门市人民政府、泉州市人民政府共同主办的第五届中国(厦门)国际工程机械暨建材机械展览会(以下简称厦门工程机械展),将于2013年4月12~15日在厦门国际会展中心与第十七届海峡两岸机械电子商品交易会同期举办。 厦门工程机械展本着“立足海西、携手台湾、拓展东南亚”的办展思路,

技术能力建设引领中国装备制造业改造升级

经过修订的《外商投资产业指导目录》已经于2012年开始施行。该《目录》增加了鼓励类条目,有助于进一步促进我国制造业改造升级,将高端制造业作为鼓励外商投资的重点领域,促进外商投资使用新技术、新工艺、新材料、新设备,改造和提升传统产业。 这一新政策的出台与我国调结构、促增长的宏观环境相吻合。因为当前中国的工资水平和生产成本持续上升,劳动密集型制造业向中国转移的趋势已经放缓,流入中国的外国直接投资将会也

一面朝内 一面朝外 装备制造业升级两面看

2012年最新版的《外商投资产业指导目录》已经开始施行。新《目录》增加了鼓励类条目,为进一步促进我国制造业改造升级,将高端制造业作为鼓励外商投资的重点领域,以促进外商投资使用新技术、新工艺、新材料、新设备,改造和提升传统产业。 这一新政策的出台与我国调结构、促增长的宏观环境相吻合。因为当前中国的工资水平和生产成本持续上升,劳动密集型制造业向中国转移的趋势已经放缓,流入中国的外国直接投资将会也必然会

安徽叉车集团公司领导走访东南亚调研市场

去年下半年以来,受欧债危机的持续影响,欧美发达国家经济增长乏力,拉美经济体贸易保护和外汇管制趋紧,都加大了中国产品出口的难度。为了加快合力产品海外市场拓展,优化国际代理商网络,进一步提高合力品牌在新兴市场和潜在目标市场的知名度,了解海外投资环境和工业车辆行业发展趋势。6月8日至23日,安徽叉车集团公司董事长张德进、股份公司副总工程师周齐齐、进出口公司常务副总经理陈捷带领进出口公司和发展规划部相关同

江苏万达特种叉车轴承在“专”中求“精”

“目前,我们公司叉车轴承产销规模国内第一、叉车轴承国内市场占有率第一、叉车轴承出口额全国第一。”说起公司在行业中的地位,江苏万达特种轴承有限公司副董事长吉祝安一脸自豪。在前不久举行的第一届“中国工业车辆优秀供应商”颁奖仪式上,林德(中国)叉车有限公司首席执行官郭进鹏宣读了20家获选单位名单,江苏万达特种轴承有限公司获选“中国工业车辆优秀配套件供应商”。早在1991年,万达轴承即被国家相关部门纳入工

日产携日立建机组建合资公司 拓叉车业务

日产汽车和日立建机11月29日宣布,双方已就2012年春季合并叉车业务达成协议。双方将在接受半官方投资基金“产业革新机构”出资的300亿日元(约合人民币24.5亿元)后组建共同控股公司“UniCarriers”,并把各自子公司归入旗下。为在以新兴市场国家为主的全球竞争中赢得胜利,日立建机和日产汽车认为需通过合并扩大业务规模。通过此次经营资源整合,今后两家公司将加强环保技术开发等工作。新公司由产业革

合力叉车树自主创新典范 提升国际竞争力

11月25日,记者在安徽叉车集团公司采访时发现,自主创新是该集团合力品牌叉车的永恒主题。有数据显示,2001—2010年,十年时间累计研发投入达10.3亿元,其中2010年度研发投入2.4亿元,充足的研发经费有力地保障了合力技术创新工作的持续进步和发展,其很多成功的做法,成为我国自主创新的典范。从引进到完全自主创新 中国叉车要走出去,借力必不可少,而最佳的借力手段就是与世界叉车巨头合资合作。早在

日立建机土浦工厂UH03被定为机械遗产(图)

土浦工厂现存的完全以日本国产技术制造的第1号液压挖掘机UH03已被社团法人日本机械学会认定为“机械遗产第48号”。 被认定为机械遗产的土浦工厂UH03 “机械遗产”是授予日本国内具有历史意义的机械技术的奖项。去年日立建机集团的TCM日本国产第1号叉车被认定为“机械遗产第41号”,今年是连续第二年获得这项荣誉。今年被认定的“机械遗产“共有7件,此外还包括日立制作所的完全国产第1号“干线电气机

分析目前我国工程机械传动元部件的发展

传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一,被喻为工程机械的心脏,特别是对以牵引力作为动力的行走作业,工程机械更为重要。在价值方面,传动元部件占的比重也相当大。以典型的5t型装载机为例,采用双涡轮液力变矩器及简单行星式变速箱双变,加上普通钳盘式制动器驱动桥,目前采购成本大约4~6万元之间,平均5万元。而整机成本约20万元左右,这样传动元部件大约占整机成本的约25%。如果采用高技术水平传动件,这

历届BICES北京国际工程机械展览会老照片(组图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年10月18-21日,所有国内外工程机械行业人士的目光都将聚焦北京九华国际会展中心!BICES北京国际工程机械展览会与技术交流会已经成功举办了十届届,规模不断壮大、参展数不断增加、专业度不断提高,BICES与baumaChina共同成为中国乃至全亚洲最具影响力的工程机械专业展会。在第十一届BICES即将到来之际,第一工程机械网编辑特别回顾以往十届BICES北京国

平岡明彥:日立建机在中国市场的服务开展

以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机(上海)有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括:适应新形式,推进再制造。梳理行业脉络,推进行业发展。搭建再制造产业模型,提升技术与管理,

开拓创新 安徽叉车集团公司跨入世界十强

“合力作为一个老的国有企业,一直以来发展的很好。那么,搞好国有企业改革的关键是什么呢?第一,要有适应市场竞争的机制,若没有适应市场竞争机制你就掌握不了市场竞争的主动权;第二,必须把自主创新作为企业竞争力的核心!既要有优质的产品,还要有价格上的优势。”这是胡锦涛总书记在今年1月13日考察安徽叉车集团公司时所作的重要讲话。 那么,作为老国企,安徽叉车集团是如何经受住了市场经济惊涛骇浪的考验和全球

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