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上汽红岩智能重卡批量交付,加速推进多场景无人驾驶商业化落地

随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用,网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向,其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”,正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程,而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案,更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日,上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队,据悉,这批智能重卡将投入到干线

沉浸式体验卡尔玛正面吊VR驾驶模拟器

卡尔玛正面吊VR驾驶模拟器的沉浸式驾驶体验能让正面吊司机在训练、学习过程中更偏向于实际驾驶感受。戴上VR眼镜,就如同身置驾驶室内,可在虚拟现实的环境中体会实际操作正面吊搬运集装箱时的技巧,提升正面吊司机的操作技术、操作规范和安全意识。利用虚拟现实驾驶来真正达到节能减排、降低学习成本、保证学员与设备货物安全的目的。 近日,卡尔玛大中华区服务运营负责人王波体验了正面吊VR驾驶模拟器,KATC培训

“加油,卡车人”沃尔沃卡车关爱驾驶员公益活动倾擎开启

运价走低、油价上涨、疫情反复等艰难困境,不曾磨灭卡车人的坚持、热情和善良,千千万万个忙碌奔波的身影汇聚成漫漫长路上温暖的光,成为中国稳经济促发展的中坚力量。他们岗位平凡,身份普通,他们是城市的“游牧部落”,却也是打通“大动脉”畅通“微循环”孤勇奋进的无名英雄! 2022年7月20日,沃尔沃卡车推出关爱驾驶员公益活动——“加油,卡车人”,以独特视角讲述当下职业卡车人的困惑与期待;聆听卡车人内心

佛朗斯:通往老司机的20个叉车驾驶技巧

20个叉车驾驶技巧 来源:佛朗斯股份

黑科技满满!三一L4级别智能驾驶自卸车大秀神操作

近日,在三一电动ISEE2新品上市发布会上,三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相,在无人驾驶的情况下,秀出侧方位停车、倒车入库、调头、货箱举升装卸料等一系列智能驾驶操作,惊艳全场。 三一海星智能驾驶自卸车重磅亮相 众所周知,产品无人化、智能化、电动化是工程机械行业发展趋势,而三一已领跑在前。此次亮相的三一海星智能驾驶自卸车拥有70项发明专利,具备L4级别智能

我们距离真正意义上的矿山无人驾驶,还有多远?

未来,以矿山为代表的工业场景,正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶,究竟还有多远? 2013年,美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准,根据自动驾驶能力的不同,将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段,汽车可以实现有限度的辅助驾驶;而在L4-L5阶段,汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶,即无人驾驶。 目前,绝大多数“具

无人驾驶10万公里+运营土方80万方!三一智矿实现新突破

近日,三一智矿已投入使用的30台矿车累计实现无人驾驶商业化运行里程超过10万公里,累计运营土方量已超过80万立方米,迎来里程碑式的新突破! 三一设备在矿山上施工 在国家“双碳”目标的大背景下,三一智矿提出“数字矿山、绿色矿山、智慧矿山”的核心理念,打造了集智能化设备、智能网络、动态监控、 数据挖掘、运营管理于一体的智慧矿山整体解决方案。 而在露天矿山开采过程中,运输环

智领高端!徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实

探索工程科技,以智能技术赋能装载机械。今日为您详解徐工无人驾驶技术,为铲装提供无限可能! 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 徐工无人驾驶技术让未来铲装场景照进现实 施工现场拍图 更多智能化解决方案,陆续发布。 (本文来自:徐工装载机械)

湖南首辆三一新能源重卡!完成5000公里自动驾驶路测

三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日,在湘江智能网联产业园,一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等,娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前,该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试,预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日,湘江新区

创美好驾驶体验,增操作手幸福感!临工“产品体验官”招募计划启动

工程机械不仅是铁打的赚钱机器,更应拥有舒适性、便利性、智能化、个性化的驾乘体验。 为深入关怀工程机械操作手,在好司机活动十周年之际,临工启动“产品体验官”招募选拔计划,邀请好司机学员及国内百万操作手加入临工产品体验计划等工作,共同提升中国工程机械的人性化、智能化、舒适化程度,创造更加美好的驾驶体验。 临工“产品体验官”招募计划启动 在工程机

美鹏机械:挖机驾驶室内的重要“小贴纸”

挖机驾驶室内的重要“小贴纸”。 挖机驾驶室内的重要“小贴纸” 来源:美鹏机械

沃尔沃卡车发布新功能:提升安全驾驶性能,适应复杂苛刻路况

沃尔沃卡车发布一系列新功能,提升了卡车安全性及驾驶操控性,在狭窄区域、崎岖以及湿滑路面均可实现精准操控。例如,在建筑工地路面。 沃尔沃卡车发布一系列新功能提升卡车安全性及驾驶操控性 “由于I-Shift变速箱的智能升级,我们已经可以成功地实现一系列新功能,提升了卡车的驾驶操控性、安全性及舒适性,每一项新功能都是为了令驾驶员在驾驶中操控更便捷。”沃尔沃卡车变速器经理(Heavy

卡特彼勒趣味大片:来自无人驾驶矿卡的“神助攻”

四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利开始盘带前进,而与他一同披挂上阵的“队友”,竟然——并,非,人,类! 四届世界杯参赛球员达马库斯 · 比斯利 比斯利带球轻松突破,精准躲避无数障碍物,而此时此刻,他的两位“队友”——Cat®(卡特)794 AC无人驾驶矿卡和Cat 299 D3半自动驾驶装载机也在并肩前进。

无人驾驶卡车的研究从露天矿运矿卡车起步

无人驾驶卡车的研究比大都数人想象的还要早,1939年美国通用汽车公司就在纽约世博会上向世人展示了全球第一辆无人驾驶汽车。从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。但迄今为止,并未有在城市道路或高速路上真

坐在山猫驾驶舱里,能有多舒服?

何为舒服? 是窝在家里沙发中的那一刻自在, 是漫步在花间林地的那一份清新, 亦或是感受街市上熙熙攘攘的繁华?相信每个人对于舒适的追求不尽相同,但山猫都能给你满意的答案! 山猫驾驶舱 坐在山猫里,能有多舒服? 静——在喧嚣的工地、各种机器的轰鸣中,相信您迫切需要一个相对安静的作业环境。山猫可提

徐工漢風勇者版它来了!驾驶室内饰全方位测评

煤炭、砂石料运输,路况差,强度大、高竞争,面对如此高难度的运输环境,谁能顶住压力?驰骋飞“砂”走石的工地。 徐工漢風勇者版预告 Ta来了、Ta来了、Ta来了。徐工漢風勇者版牵引车,即将劲爆上市!小编带大家揭秘,徐工漢風勇者版工作区的多项宝藏功能! 如家舒适感 徐工漢風勇者版采用一体式气囊减震座椅,多键按钮自由控制充放气,前后、高低、阻尼自由调节

国机常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机

常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机,为满足客户的特殊需求,提升挖掘机产品的市场竞争力,近期, 常林挖机公司成功研发定制化产品——升降驾驶室型液压抓料机。    国机常林成功研发升降驾驶室型液压抓料机 该型产品配备独立的升降液压系统,可实现驾驶室 2.5m 高度的平稳升降,定制的平衡阀使驾驶室在升降过程中可以在任意位置悬停, 驾驶室内配置安全截止阀,

从“体力活”到“智力活”!玉柴首款农机智能驾驶系统来了

4月10日,搭载玉柴首款农机智能驾驶系统的拖拉机在广西实验田测试获得圆满成功,该系统可实现拖拉机直线行驶、自动调头、机具控制等功能的智能化控制。 在试验现场,搭载玉柴农机智能驾驶系统的拖拉机,在启动并设定好必需参数后,不再需要人工干预,车辆就能自动完成整个旋耕作业,农业生产从“体力活”到“智力活”,不仅解放了劳动力,而且具有更高的作业效率和质量。 我国是农业生产大国,科技是支撑,更是底

徐工起重:王牌驾驶员倾情代言,内外兼修才是擎风真本色!

“薄雾浓云”就一定“愁永昼”?咱就是说,未必!且看擎风三号徐工XCA1800雾中亮剑,上演工程机械的云端浪漫。 这样一款独门利器究竟有什么样的吸引力呢?诸位吊友们一起来看看20年吊车驾龄,超5年千吨级操作经验的资深驾驶员怎么说,走起! 徐工XCA1800起重机操作手王师傅 高颜值!“顺眼!漂亮!” “打个比方,我们看人经常先看外表,所以看吊车也一样。徐工1800的

连下三城!三一国际无人驾驶业务加速落地

近日,三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合,在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术,推动降本增效,加大安全保障,打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉,东明煤矿为云天化(600096)控股的现代化露天矿山,年产煤炭300万吨,先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色

三一重卡:行业第一,真正360°无死角辅助驾驶技术!

三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术,真正360°高清无死角辅助驾驶,行业首创,智能安全,行业第一! 三一重卡江山驾驶室360°环视辅助驾驶技术 三一重卡高配车型搭载的江山驾驶室,首创增强现实AR-360°环境感知+驾驶员疲劳监控+转向辅助+倒车辅助+盲区监测多合一控制系统,车身前后左右安装6路环视摄像头+1路红外疲劳

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营

超过500台Cat®(卡特)无人驾驶卡车在世界各地运营 来源:卡特彼勒中国

开工迎下线,三一无人驾驶纯电动牵引车成功下线

三一海工董事长伏卫忠先生致辞 2月6日(大年初六)上午8:18,随着三一珠海产业园的声声爆竹,三一海洋重工迎来虎年的第一个开工日。 在开工仪式上,三一海工为2021年度的11位岗位标兵、9位优秀员工、4个优秀先锋班组举行了隆重颁奖,以榜样的力量催人奋进。 在开工的同时,三一海工也迎来开门红,三一无人驾驶纯电动牵引车SM4254TOBEV于今日正式下线

【知识学堂】如何避免重卡疲劳驾驶?徐工漢風P9有想法

聊到熬夜,卡友们有太多发言权。由于夜间车少路况好,卡友们大多选择晚上赶路,但是夜间也容易疲劳驾驶,威胁行车安全。 徐工漢風P9今天给大家分享5个小妙招,帮助卡友们提神醒脑降低疲劳,希望大家都能远离疲劳驾驶,一路平安! 徐工漢風P9 提神小妙招 储物大空间常备咖啡风油精 徐工漢風P9拥有超大的1000L储物空间,完全能够满足卡友的各种储物需求,常备解

5G无人驾驶引路,强省会 兴产业,还看三一智联重卡产业园!

“三一无人电动化项目”接受观摩检阅 新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工

5G无人驾驶引路:强省会、兴产业,还看三一智联重卡产业园

新年伊始,长沙市“强省会 兴产业”项目建设现场观摩活动今天拉开帷幕。湖南省委常委、市委书记吴桂英率队,市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新,以及各区县(市)、园区、市直部门等负责人,参加项目观摩。今天,“三一无人电动化项目”接受观摩检阅。 三一集团创始人、董事长梁稳根,三一集团董事、三一重工总裁向文波以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河等参

约翰迪尔在CES®2022展会上发布无人驾驶拖拉机

美国伊利诺伊州时间2022年1月4日,在美举办的CES 2022展会的新闻发布会上,约翰迪尔发布了一款可大规模量产的无人驾驶拖拉机。该无人驾驶设备整合了迪尔8R拖拉机、支持TruSet™技术的深松犁、GPS导航系统和迪尔全新领先技术。 无人驾驶拖拉机的特殊使命是养育世界人口。预计到2050年,全球人口将从约80亿增长到近100亿,全球粮食需求将增加50%。更为严峻的是,农民将必须用

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

沉浸式体验未来的商用车自动驾驶是什么样的感觉?

12月友道智途“5G+L4”智能重卡提前完成了2021年度4万标箱运输任务。 近日,友道智途邀请了媒体朋友走进上海自贸区临港新片区,亲身体验了友道智途的“5G+L4”智能重卡在东海大桥上的运营全过程,感受未来智慧交通的全面魅力。 友道智途CEO王瑞说:商用车自动驾驶有万亿级的需求市场,目前,友道智途已在港口场景实现自动驾驶商业化落地,2022年在厂区、干线物流、矿

依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目

意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目,该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri

【新华社】七国语言报道柳工无人驾驶设备,刷屏全球!

无人驾驶设备有多火?继人民日报、央视新闻等媒体报道后,柳工无人驾驶设备再次火爆全网。 近日,新华社、澎湃新闻等媒体发布柳工无人驾驶设备作业视频,目前,该条视频新闻在新华网客户端阅读量已突破150万,相关微博话题阅读量突破170万。 新浪微博 澎湃新闻 扬子晚报 国资小新 并且,该条新

全网聚焦,《人民日报》等多家媒体关注柳工无人驾驶设备

11月26日,柳工首届“11·26”全球客户节上,新产品、新技术、新解决方案亮相。行业内首发三款无人驾驶设备,人民日报、新华网、央视新闻等媒体聚焦,柳工“智造”开启无人驾驶新时代! 人民日报 人民日报报道 新华网 央视新闻 央视新闻 11月28日,《广西日报》刊发《推进工业高质量发展 打造广西副中心城市——

厉害!柳工发布三款无人驾驶工程机械

11月26日,柳工在广西柳州市举办全球客户节。客户节上,柳工在行业内率先首发基于922F挖掘机、856HMAX装载机、6626E压路机的三款“无人驾驶工程机械”,这是柳工在工程机械智能施工机器人领域的又一重大突破。 柳工发布无人驾驶的挖掘机、装载机、压路机 这几款设备是柳工根据工程机械智能施工的实际应用场景,针对典型工况自主研发制造的智能无人驾驶设备,采用多项当今先进技术,实

无人驾驶新时代,柳工辉煌六十三载,共享大国重器智能科技之魅

走过63载的柳工,今天盛装诚邀全球客户、经销商和供应商等合作伙伴一起,以线上线下互联互通的方式欢聚一堂,共享柳工63年来的变革创新,实现科技自立自强的强劲发展。 柳工首届“11·26”全球客户节 活动现场,柳工在行业内首发三款“无人驾驶工程机械”,同时发布了柳工智慧矿山系统2.0,以及柳工全系列创新产品展示,多种工

E周产品汇|工程机械助建“智慧高速”,“无人驾驶”未来可期

【第一工程机械网 原创】第一工程机械网E周产品汇,了解工程机械行业一周产品信息。本周值得念叨的事儿,莫过于“无人驾驶”了。目前,京雄高速公路正在紧张的施工。值得期待的是,这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道,实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。远期,则实现全路段所有车道的车路协同,即无人驾驶。小编期待能早日坐上无人驾驶的汽车,实现1小时回到雄安老家的美好愿望。 好了

矿山无人驾驶公司路凯智行获顺为领投Pre-A轮数千万融资

近日,矿山无人驾驶公司路凯智行宣布完成数千万元Pre-A轮融资,由顺为资本领投,老股东中关村发展前沿基金、达泰资本跟投。 场景理解与工程化能力是路凯智行的企业基因 本轮融资过后,路凯智行将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面,持续助推无人驾驶在矿山场景的应用落地。 对于本轮融资,顺为资本认为,矿山长期以来存在环境恶劣、招工难、安全隐患大等诸多痛点,而相比

投入使用指日可待 大陆集团“驾驶规划器”创新助力实现高度自动驾驶

近日,科技公司大陆集团成功开发出一种突破性的高度自动驾驶技术解决方案:一款能够自动执行复杂驾驶操作的智能软件。该解决方案的特别之处在于其已接近批量生产阶段,最早可在2024年投入使用。大陆集团以此向全世界宣告,自动驾驶既不是遥不可及的空想,也不是只有那些搭载特殊设备的高端车辆才能享受到的专属特权。从软件到所需的传感器系统,所有关键部件都由大陆集团自主开发。大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部负责人Fr

斯堪尼亚与图森未来携手亮相进博会,展示全集成无人驾驶解决方案

2021 年 11 月 5 日——可持续交通运输解决方案提供商斯堪尼亚和全球自动驾驶技术公司图森未来,联合参展第四届进博会,共同向中国市场展示全集成无人驾驶解决方案、双方的协力合作和共同承诺。 斯堪尼亚与图森未来携手亮相进博会,展示全集成无人驾驶解决方案 想象一下,一支自动驾驶卡车车队日夜连转、风雨无阻,更快、更多地运送食品和物资。专门制造的无人驾驶卡车可以确保

上汽红岩:呵护驾驶员健康,从舒适座椅开始!

人到中年不得已,保温杯里泡枸杞。头发开始唰唰掉,腰酸背痛腿都直。超高品质,铸造驾享空间,即刻体验上汽红岩杰狮H6牵引车的舒适座椅! 无论高矮,给你稳稳的依靠,驾驶室配备6向可调节座椅前后可调节距离充足,空气腰拖式设计更易找到舒服角度,随心所欲悠享自由伸展。 人性化设计,给你温暖的感觉。座椅行面人性化设计,贴合人体背部自然形态。精工细作,配合空

自动驾驶知多少!来看上汽红岩H6智能重卡

随着科技的发展,我们的生活变得越来越智能,自动驾驶也已成为身边日益热门的话题,今天和小红一起来了解下自动驾驶吧! 什么是自动驾驶 自动驾驶也被称为无人驾驶,顾名思义,是指没有驾驶员操控的情况下,也能够完成环境的感知与导航,顺利到达目的地。 自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限,国际权威汽车标准化组织SAE,根据智能化程度的不同,把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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