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2022新年气息渐浓,福田雷萨也为迎接福虎丰年带来首款黑科技工艺。近日,全国首台整体电泳、整体喷粉的9.8米厢式货厢在福田雷萨诸城智能制造基地成功下线,标志着福田雷萨专用车全系列产品喷涂的目标达成。 全国首台整体电泳、整体喷粉的9.8米厢式货厢在福田雷萨诸城智能制造基地成功下线 长久以来,中卡厢不能电泳一直是行业痛点,非电泳厢生产工艺简单,仅有除油除尘、底涂、面漆三道工序,存
“徐工教师除了用实际案例讲解专业知识,还带领我们模拟操作各种工程机械设备。理论和实操考核时,再次让我们了解了中国职业技能标准和徐工技能人才评价标准,我们会将所学传递给身边的同事、学生,帮助更多的加蓬工人提高技能水平,更好地使用徐工机械,建设美丽家乡!”在加蓬国际职业培训中心参加培训的加蓬Masuku技术科学大学教师Kassa,对徐工教师及培训内容给予了充分的肯定。 在非洲西海岸,加蓬共和国首都利伯
10月27日至30日,在2017年中国技能大赛暨全国第三届工程机械维修工职业技能竞赛中,厦工代表队从全国14家企业、67名选手中脱颖而出,以总成绩第三名获得“团体优胜奖”。 参赛选手庄斌、陈国阳、吴金水、林贻语获得铜牌及“个人优秀奖”。其中,曾应根以综合成绩第三名,装载机组别第一名的成绩,获得个人竞赛金牌及“个人优胜一等奖”,被大赛组委会授予“全国第三届工程机械维修工职业技能竞赛操作技术能手”称号
“您好!我是三一重工客服中心话务员,三一重工大修厂将推出全新维修政策,保证您设备的维修进度和质量,同时价格将下调20%以上,如果您有维修需求,请直接到所在地大修厂进行咨询。”近日,江西客户王先生接到了来自三一客服中心的电话,正好,他也准备为泵车更换零部件。“本来准备找个小厂子随便弄弄,现在有新政策,我毫不犹豫地把车子送到了三一大修厂”。 从12月1日起,三一重工泵送服务公司一口气推出多项大
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日,以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁,维修及再制造分会会长杜海涛,装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士,工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋,中国工程机械工业协
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分,中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机(上海)有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括:适应新形式,推进再制造。梳理行业脉络,推进行业发展。搭建再制造产业模型,提升技术与管理,探讨售后服
“从三一工学院毕业后,我被三一重工路机事业部录用做一线技术工人,因为表现优秀,2个月后转岗做安装工程师,从事客户技术服务,目前平均月收入6000多,那些读重点本科的高中同学都非常羡慕我”。三一工学院2009届焊工专业毕业生李天舒在与学院11级的学弟、学妹们交流时如是说。李天舒2007年考上了本科,但因家境贫困,于是放弃攻读本科,抱着学技术、进三一的心理来到学院求学,在工作后短短的两年多时间里,他不
【第一工程机械网】2011年1月9日,以“携手恒日 荣耀共享”为主题的“2011恒日客户节”颁奖盛典暨品牌战略发布会在北京工业大学奥运场馆隆重举行。作为此次“恒日客户节”的主人公,来自北京、天津、内蒙古三地的3000多名恒日客户共同分享了一台精彩纷呈的盛会。整台演出精彩纷呈,其中尤以恒日服务工程师周庚坚守撒哈拉沙漠腹地的阿尔及利亚沙漠区,奔走数百公里进行设备维护的真实故事,其坚守奉献的服务精神,感
目前,人们对工程机械维修业的印象不怎么看好,大家都这样评论:“修一次坏一次”。什么“整旧如新”?工程机械维修业能搞好简直就是幻想。而国内用户对制造商售后服务不满的主要原因,就是不能及时把出了故障的设备修好。据专家透露,我国工程机械的平均故障间隔时间约150~300小时,大修寿命约800~1000小时,分别为国外同类机械的1/3和1/5~1/20。因此,工程机械维修的任务既十分艰巨,又蕴
珀金斯发动机售后暨维修培训在新疆成功举办 珀金斯发动机售后暨维修培训在新疆成功举办 珀金斯发动机售后暨维修培训在新疆成功举办
智能管理、高效服务 为持续推进“智能管理、高效服务”向一线拓展和延伸的进程,方便广大客户快捷报修故障,提高维修服务效率,柳工推土机业务积极开发、推出智能管家二维码“一键报修”服务。目前,该服务功能已正式上线运行,报修人可通过微信“扫一扫”,扫描推土机驾驶室内专属二维码,进入“一键报修”服务平台,系统将自动显示车号、当前位置等基本信息,报修人只需填写联系电话、简单故障描述、
2023年12月12日,“2023中国工程机械工业协会维修分会年会”以“线下+线上”融合的方式召开。来自中国工程机械工业协会、分会会员单位和行业相关领域企业、媒体等代表参加了本次年会。 2023年,尽管中国工程机械行业出现了一定的周期性调整,但总体来看,工程机械产品社会保有量依然保持稳步增长,从而使得后市场对技术服务的需求也在不断提升。工程机械后市场技术服务商在技术服务外包、大用户服务、重大
熨平板是摊铺机的核心部件之一,熨平板是否处于良好的工作状态将可能直接影响到路面的摊铺效果。随着年底将至,气温下降,很多区域进入施工淡季。是时候趁着工歇,好好关爱下您的摊铺机,尤其是熨平板来个全面维修保养,让TA的性能重回巅峰,为下一年施工旺季的到来做好准备! 现在维特根中国为老用户带来了熨平板维修套包促销活动。现在订购就可享受折扣,一个套包就能为您的设备更换全新的熨平板易损件,保证福格勒摊铺
日前,由中国机械工程学会、铸造行业生产力促进中心主办,中国机械工程学会铸造分会承办的“2023中国铸造活动周”在福建福州开幕,开幕式上隆重表彰了6名2023年全国铸造行业“最美科技工作者”,玉柴铸造崔炜榜上有名。 2023年全国铸造行业“最美科技工作者” 全国铸造行业“最美科技工作者”是由中央宣传部、中国科协、科技部、中科院、工程院、国防科工局自2018年起联合举办的学习宣传
10月20日, 2023年首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛在徐工传动完美收官。 本次大赛,旨在激发服务人员主动磨炼技能、提升服务能力的蓬勃内生动能,助推徐工装载机械“后市场4.0”建设,更好服务客户,践行“金牌服务,全力全程”。大赛一经推出, 首届“徐工杯”传动零部件维修技能大赛 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致开幕词 面对智改
珀金斯®1100系列发动机镶缸套维修方案正式推出,一起来看看。 珀金斯®1100系列发动机镶缸套维修方案正式推出
什么?发动机出现问题啦?下排气大、机油消耗高、动力不足,您的发动机可能存在缸孔或活塞过度磨损的情况了! CAT®(卡特)镶缸套维修方案 CAT®(卡特)镶缸套维修方案 CAT®(卡特)镶缸套维修方案,是经济、灵活的发动机维修替代方案,让您的发动机焕发二次生命,为您的设备保驾护航
26年来,罗烈始终坚守在设备维修岗位,攻克了诸多设备维修难题,是设备运转保驾护航的“守卫军”,也是同事多年来最信任的设备“优化专家”。近年来,他组织开展了十余项关键设备升级改造,为徐工重庆落地“智改数转”,推动产业化快速发展增添了动能。 蹲点排查 打出产线改造“组合拳” 在徐工铲运“三高一大一小”产品战略驱动下,徐工重庆
故障描述 客户反应DCU堆高机门架起升后,做下降动作时,门架有时会出现下降卡顿或无下降动作,机车无故障报警代码。 故障排查 1. 到现场确认机车故障,发现做下降动作时,门架有时会出现卡顿甚至没有下降动作,且机车有地方发出嗡嗡响声,检查后确认做下降动作时是液压油箱发出嗡嗡异响。做其他液压动作测试,除起升动作和门架向前倾斜动作外,其他动作液压油箱均有不同程度的嗡嗡响声。
2023年8月10日,由山东临工承办的中国工程机械工业协会《液压挖掘机维修工时定额》团体标准专家审查会在临工工业园成功召开。协会标准法规部主任宋金云主持会议,管道局设备租赁公司副总经理杜思远、山东临工副总经理林跃村出席会议并讲话。来自高等院校、检测机构、用户、生产企业的7位专家,以及来自行业使用单位、维修单位、生产厂家等9家参编单位共计25位代表参会。 会议现场
持续践行客户体验里程优化信昌与卡特彼勒一直努力的方向,今年七月,在卡特彼勒全球化项目-零售转型的指导下,广西信昌南宁COE及百色分公司顺利通过了卡特彼勒四星级门店复评认证,同时首次参与此项目测评的贵港分公司也顺利荣获卡特彼勒四星级门店认证。截止目前广西信昌共有4家四星级门店,而信昌区域拥有18家四星门店。而四星门店也是目前卡特彼勒零售转型项目在国内最高的星级标准。 广西信昌门店
2023年8月10日,中国工程机械工业协会(以下简称:协会)在山东临沂组织召开了《液压挖掘机维修工时定额》团体标准专家审查会。本次会议由山东临工工程机械有限公司(以下简称:山东临工)承办。本团体标准是由中国石油管道局工程有限公司设备租赁分公司(以下简称:管道局设备租赁公司)申请牵头制定,2022年11月14日由协会正式批准立项(计划号:JH-2022-027)。 会议现场 出
在凝聚坚韧与辉煌的矿山之都——云南,山推客户的DH46大马力推土机已工作超5800小时,目前无任何问题,仍在坚守岗位。 山推底盘件彰显耐用品质 尽管经受住漫长的矿石磨砺考验,这台推土机配置的底盘件依旧优势显著。客户表示:“山推底盘件的耐久性令人印象深刻,这台推土机从投入使用到现在,底盘件从没有更换和维修过,质量很稳!” 山推底盘件彰显耐用品质 云南矿山地
华北利星行机械天津大修厂最近与J.A Delmas 合作,对四台卡特彼勒777D卡车进行了检查、维修。此次的4台777D卡车因长期停放,需要进行仔细的检测、维修,以确保其达到良好的状态。经过天津大修厂工程师们的努力,目前这4台卡车已完成检查维修并通过二手机交易的方式,海运运往西非,重新投入矿山生产。 此次合作也是CAT代理商之间开展的积极合作,为未来进一步深化合作奠定了有力基础。 利星
劳动成就梦想,技能点亮人生。在第133个“五一”国际劳动节即将来临之际,4月28日上午,临沂市庆祝“五一”国际劳动节暨劳模先进表扬大会隆重召开。山东省劳动模范、山东临工维修电工秦立山作为获奖代表作了典型发言。公司党委副书记、工会主席周维升参加大会。 秦立山被授予“山东省劳动模范”荣誉称号 在此前一天举行的山东省庆祝“五一”国际劳动节暨省劳动模范和先进工作者
农机维修人员 农机维修对于农业机械的使用非常重要,美国、德国和日本在培养农机维修人员上,有不同的方式,也有相同的经验,学习和借鉴他们的办法,有助于提升中国农机维修人员培养。 以下分别介绍美国、德国和日本在维修人员培养方面的做法,并比较相同和不同之处,总结对中国的启示。 一、美国维修人员培养方法 美国的农机维修人员通常需要接受专门的培训和教育,以获得必要的技能和知识。以下是美
为进一步加强电动装载机维保技能,提升维保及时率和客户满意度,广东徐工鲲鹏组织开展了潍柴国四”发动机及电动装载机维修技能培训。 广东徐工鲲鹏开展“国四”发动机及电动装载机维修技能培训 培训现场拍图 据悉,本次培训围绕潍柴四阶段发动机后处理、APD液压系统及MYF200变速箱结构原理与故障判断、XC968-EV电动装载机操作保养与故障判断等方面内容展开
12月13日,康明斯湖北省级核心零部件中心在襄阳正式开业,标志着康明斯中部地区服务能力再提升。截至目前,康明斯已成立川渝、山东、京津冀、广东和湖北五家省级核心零部件中心。 康明斯核心零部件网络包含康明斯投资的省级核心零部件中心和依托于区域经销商建立的市级核心零部件中心。随着道路国六的实施和非道路四阶段的来临,依托核心零部件网络,康明斯针对排放零部件、后处理系统、燃油系统、增压器,为
产品性能稳定、功能先进十分必要,售后维修便利、性价比高同等重要。为此,康哥马不停蹄,提供这些服务。 1. 提供快捷和准确的服务诊断工具和诊断方法。 2. 提供易维护产品,降低维修难度、减少维修时间。 3. 开发产品模块化维修方案,以更换零件代替更换总成更划算。 4. 以培训、支持赋能维修人员,提高诊断准确性,节省故障排查时间。
信昌四位服务工程师荣获卡特彼勒挖掘机维修大师称号 2022年10月28日,在成都举办的第16届卡特彼勒挖掘机大师认证考试(Hex Master)圆满落幕。历经4天紧张而激烈的角逐,来自信昌的四位维修服务精英林先燎、卢炳生、卢长伟以及黄泰贤,在卡特彼勒所有代理商的众多服务工程师中脱颖而出,荣获卡特彼勒挖掘机维修大师(Hex Master)称号。 来自信昌的四位维修服务
下面,我们将分享卡尔玛DRT450正面吊大臂液压动作慢的维修案例。 卡尔玛华北大区 唐文青 故障描述 客户报修机车在使用过程中出现大臂起升/下降及大臂伸出/缩回动作慢的故障,吊具所有液压动作正常。 故障排查 1. 根据故障现象,决定从以下2点入手检查: (1)机车电气系统原因引起的故障 (2)机车液压系统原因引起的故障 2. 启动
1980年出生的钟国伟目前在浙江金华经营着上百台塔机,手里还握着四项已获国家认可的专利技术。但你可能想不到,这位技术大咖并没有出色的家世背景,初中辍学后就早早步入社会,凭着对塔机的一腔热爱,实现了人生的逆袭。 Q:是什么机缘接触到塔机? A:我从小对机械特别着迷,喜欢拆东西,家里的东西坏掉了,我就把它拆开,看看原理,久而久之也就知道怎么修了。第一次
2022年是一个跌宕起伏的年份。新冠肺炎疫情的反复、经济环境的巨变,中国工程机械行业在经历了连续五年的上行周期后,下行压力骤增。在这时代交叠的背景之下,中国工程机械产业价值链上的每个参与主体,如何穿越产业和宏观环境的周期,实现持续性共赢发展?如何重新定义自身的产业链价值,进行商业模式再造?2022中国工程机械营销&后市场大会于9月15日正式拉开帷幕,本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人
卡尔玛已连续七年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力。 卡尔玛华北大区 刘松寅 故障描述 客户反映机车吊具所有液压动作很慢(包括侧移、20' -40'伸缩及开闭锁)。
8月13日,“英轩重工新能源装载机服务维修培训特训营”的学员们在历经五天的高能学习后迎来了检验学业的PK赛,这场比赛公平公正地对学员进行实际应用和专业技能方面的考核。 英轩重工新能源装载机服务维修培训特训营 整场比赛分为笔试和技能赛两个部分,把特训期间学习到的内容尤其是电动装载机及其部件的工作原理和故障报修、拆装维护等进行综合性测评。技能比赛部分更是把电动装载机整机
高机租赁逐渐步入到旺季,很多租赁商也进入到缺车状态,各大主机厂也开始忙碌起来,年底很多项目要完工验收,前期由于疫情原因,耽误了不少时间,接下来只有多租设备多上人工才能把进度赶回来,但是设备数量增多,导致原有的维修师傅管理的设备数量变大,给维修工作造成很大压力。 高机师傅特别是维修大师比较稀缺,导致上了岁数的老旧设备越来越难修,大部分的租赁商不愿意报废处理,要么自己找人修修继续使用,要么直接出
8月8日,英轩重工成功举行了“英轩新能源装载机服务培训特训营”开班仪式。英轩重工总经理王金华、英轩重工总经理助理王军、装载机事业部副总经理朱啸麒、闫云乔携营销公司管理团队出席,并邀请齐鲁工业大学教授王佐勋一起开启此次新能源装载机服务能力提升的全面集训。 英轩新能源装载机服务培训特训营 历时十二天的全线报名与筛选,共有三十四名服务工程师脱颖而出来到山东潍坊参与本次新能源装载机服
随着高机保有量以及品牌的不断增加,平均每家租赁商少则一两个品牌,多的七八个,不管是品牌数量多还是少,大家都遇到一个统一的问题,维修技术紧缺,平均一个技师要管理50台左右的设备,一旦这些设备老旧或者设备品牌不同,可能管理的数量将会更少;国内高机保有量接近于50万台,保守估计维修技师需求量在1万人左右,这一万人中真正科班出生,或者维修在十年以上的不超过10%,更多的也许就是看了一下主机厂的维修服务手册
高空作业平台 一、盲目拆卸设备、盲目更换零部件 有些维修人员由于对高空作业平台结构、原理不清楚,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。拆卸完后,又采用换件试验的办法,把不该更换的零部件随意更换了,增加了开支。 因此,应该根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,再开始维修,切忌“不问青红皂白,盲目大拆
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