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安庆长江铁路大桥是宁安城际铁路的标志性工程，也是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。大桥全长近3km，其中主桥长1363m，主跨长580m，有着“世界第一跨”之称。该工程施工的桩孔直径达2.5m，桩长78.3m。安庆长江大桥的工程地质分布为粉细砂，微胶结砾石层，中风化、微风化泥质粉砂岩层和泥岩层，地质条件十分复杂。施工前期，北京桩机工法研究院工程师进行了深入的实地勘察，发现工程施工
2010年，北京桩机取得了20多个亿的销售业绩，相对市场占有率高达56%，夯实了中国桩工机械第一品牌的地位。过硬的产品质量、完善的售后服务让北京桩机的销售业绩一路攀升……辉煌背后，还有着这样一群人，他们跑遍了三一设备所在的各大工地，用自己的智慧与汗水帮助客户解决施工难题，赢得了客户的赞誉，成为推动公司营销的强劲动力，他们就是三一北京桩机工法研究院的工程师们。 三一SR360Ⅱ旋挖钻机正在长江水面
12月5日，《人民日报》（海外版）创新中国整版刊发《走进三一重工北京桩机工厂——“钢铁大象”灵动起舞》一文，探索全球重工行业首家“灯塔工厂”——三一重工北京桩机工厂，称其改造升级后，代表当今全球制造业领域智能制造和数字化的最高水平。 报道原文 红色的钻杆高高竖起，在蓝天白云的映衬下显得格外鲜亮——三一重工北京桩机工厂外，一排排高大的旋挖钻机整齐排放，这是工厂的主打产品。除了旋
汇各方之智，聚各方之力，LZ40深层搅拌钻机（配套中岩大地专利授权DMC工法）在北京中岩大地与上海金泰双方领导的高度重视以及双方研发团队的紧密合作下，历经一年多，从产品的研发、生产、调试、试验到下线，该产品在基础施工领域贡献智慧、提高施工效率、降低施工成本、保障成桩质量。现如今该产品又在雄安新区这片“国家级战略高地”中显露锋芒，加速推进雄安新区“超大智慧城”建设。 施工现场
新年伊始，万物复苏，随着春节临近尾声，各大工地在鞭炮声中相继开工。2月12日，北京三一智造科技有限公司云南分公司迎来了云南固强建设工程有限公司一行十人，开展工法、截齿知识培训交流活动。通过此次培训，客户对三一品牌有了更深层的了解。 客户简介 云南固强建设工程有限公司一行十人到访北京三一智造科技有限公司云南分公司
日前，世界经济论坛正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 三一重工北京桩机工厂 北青-北京头条记者于9月28日走进位于北京市昌平区南口产业园的三一重工北京桩机工厂，两年前的三一桩机工厂，还是传统制造工厂的样子：4万平米的厂房内，充斥着机器的轰鸣声、刺鼻的焊接味，800多个工人爬上爬下，油污满身，月
9月30日，湖南日报刊发文章《创新驱动赢先机》，以整版内容对三一重工桩机工厂获评全球重工行业首家“灯塔工厂”进行报道。 湖南日报刊发文章《创新驱动赢先机》 以下为报道内容： 9月27日，世界经济论坛（WEF）正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。
日前，达沃斯论坛宣布新一批全球“灯塔工厂”名单，全球有21家新的工厂入选，三一重工、宁德时代等中国企业成功入选。三一重工北京桩机工厂成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。灯塔工厂，被誉为“世界上最先进的工厂”，是由达沃斯论坛和麦肯锡咨询公司共同遴选的“数字化制造”和“全球化4.0”示范者，代表当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平。中国是拥有"灯塔工厂"最多的国家，这意
9月27日，世界经济论坛(World Economic Forum)正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为了全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 三一重工是全球最大的桩工机械制造基地，也是全球重工行业智能化程度最高、人均产值最高、单位能耗最低的工厂之一。背后依托的“数字化转型新基座”，是由树根互联打造自主可控的工业互联网操作系统——根云平台，支撑全
9月27日，世界经济论坛(WEF)正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 三一重工桩机工厂获评全球重工行业首家“灯塔工厂” 全球首家 代表重工行业中国制造实力 灯塔工厂，被誉为“世界上最先进的工厂”，是由达沃斯世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同遴选的“数字化制造”和“全球化4.0”示范者，代表当今全球制造业领域智能
咬合桩是在桩与桩之间相互咬合排列，组成的一种基坑围护结构。由于咬合桩施工通常采用全套管跟进，能够实现无泥浆施工，非常符合城市日趋严格的环保要求；另外，如使用旋挖钻机，则可以实现咬合桩入岩；当紧邻周围的建筑物时，全套管咬合桩施工对周边建筑物的沉降等因素影响很小；咬合桩的设计，还可以根据岩面的高低起伏而采用不同的桩深，从而使得方案更为合理。因此国内外越来越多的工程项目采用咬合桩做为基坑的围护体系。
旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
旋挖钻机若要在砂质地层顺利施工，一般必须采用泥浆护壁施工工艺。当桩孔深度较大时，成孔过程中孔内泥浆含砂率经常会超标，护壁效果降低，容易诱发塌孔等事故。成孔后，孔底沉渣厚度往往偏大，需要特殊处理才能保证钢筋笼下放和混凝土灌注正常施工，降低了施工效率，增加了施工成本。2011年6月，河南三灵快速通道弘农涧特大桥工程，设计桩径1.8 m，最大成孔深度86.5 m，地质条件主要是硬塑黏土层和细砂土交互，其
淤泥地层一直以来都是旋挖钻机施工的一个难点。其原因在于淤泥地层的工程性质特别差，其流塑状态导致旋挖钻机在该地层施工时缩颈、吸钻以及塌孔等不良工况频频发生。此外，由于淤泥质黏土的黏性较大，钻斗卸渣困难的现象也非常普遍。并且，由于淤泥地层承载力低，施工时也容易出现地层的不均匀沉降，存在大型钻机发生倾覆的隐患，因此钻机就位之前尽量对地表进行处理，用回填碎石土或者使用厚钢板垫平，以增加地表承载力，确保钻机
钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩基础上发展起来的一种新桩型，通过在桩底形成一个扩大头，来增大桩端的有效承载面积，从而提高桩端承载力。概况而言，钻孔扩底灌注桩工法是把按等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后，换上扩孔钻头，撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大的孔底，待成孔后放入钢筋笼，灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法。国内工程实例表明，采用扩底桩能节约混凝土20%～40%，节
旋挖钻机在大直径深孔桩水上施工的工法探索 讲解人：北京市三一重机有限公司工法研究院 宋武超 肖茹鹏 随着重大基础设施建设的不断发展，跨越江河湖泊以至海洋的水上施工项目也越来越多。在桩基础施工项目中，采用循环钻机或者冲抓钻机等形式进行水面施工的案例已经很多，但是采用旋挖钻机进行水面钻孔作业却鲜见报道。其主要原因在于，这种水上施工项目中的桩基础设计形式多数都是大直径、深孔桩，旋挖钻机在进行该类桩的施工
日前，位于湖南湘潭九华经济区的新天和厂区一派喜庆气氛，首台SMW85型工法桩机（三轴钻机）下线暨交付用户仪式在新天和厂区隆重举行。 在董事长熊益红、总经理杨锁祥的关心与指导下，新天和研发中心经过近一年多的努力, 研发成功了SMW65型和SMW85型两种规格的工法桩机（三轴钻机），目前正在研发SMW100型工法桩机（三轴钻机） 和五轴、七轴钻机, 并将形成系列产品。 新天和研制成功的首台SM
印度尼西亚雅加达——苏加诺-哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达附近的万丹省金卡莲市，是亚洲最大的机场之一，也是世界上第17大最繁忙的机场，年客运量约为6,300万（截至2017年）。为了应对越来越多的航班（现在每年飞行次数超过44.7万次）并优化单架飞机的地面处理时间，将建造一条新的连接跑道，以连接机场东侧现有的跑道。目前，仅有机场西侧的一条连接跑道，用以承担所有飞机的移动。 图
2011年5月份，一块直径1.6米，高度0.8m的大石头难住了重庆入岩房基建设中正在施工的旋挖钻机。机主急地团团转的当头，“分析研究地质，选用合适的钻斗钻具，调节合适的动力档，确定适宜的加速度…”雷沃旋挖钻工法支持服务工程师的一组有条不紊的工法动作让这一难题迎刃而解。 随着国家加大对道路施工建设工程投资力度加大，道路施工呈现多样化发展趋势，桩基础施工作业面临多种地质的挑战。单纯依靠旋挖钻机性
本月政府基建投资规划省份包括：重庆、福建、内蒙古、湖北、湖南、山东、山西、浙江。 重庆南岸 重庆市南岸区人民政府办公室公布《南岸区2023年重点项目表》。2023年安排重点建设项目共121个，总投资约2953.9亿元，年度计划投资约353.2亿元。 福建 福建省数字福建建设领导小组办公室印发2023年度省数字经济重点项目名单。名单包含项目191个。
徐工低净空系列旋挖钻机、双轮铣槽机、连续墙液压抓斗等，针对限定高度的工程施工需求而研制，主要应用在高层建筑内、桥下、车站改建等低矮、高度受限空间的施工作业，具有占地小、能耗低等特点。 低矮型旋挖钻机 矮机身、硬体格、强心脏，这届低矮型桩工利器着实秀！ 徐工低矮系列旋挖钻机采用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘和大直径回转支撑，满足超强的稳定性和运输的便捷性；多种
近日，广东省重点工程——明珠湾大桥环市大道立交工程已经吹响了全面施工的号角，明珠湾大桥工程已进入全面冲刺阶段。在施工现场，两台中联重科桩工设备正密切配合，忙碌在一线，为工程的顺利进行提供助力。 中联重科桩工设备在施工现场 据介绍，环市大道立交是广东省重点工程——广州明珠湾大桥工程项目的一部分，是连接明珠湾大桥和环市大道的重要节点，竣工后将直接连通明珠湾大桥和环
8月12日，随着一辆辆装载着旋挖钻机的平板车从中联重科上海松江工业园缓缓驶出，宣告了上海中联重科桩工机械有限公司与厦门曙光伟业建设有限公司战略合作签约暨20台大型旋挖钻机首车交付仪式圆满完成。充分彰显了客户对中联重科产品和服务的信赖，也凸显了公司4.0产品强大的市场竞争力。 双方战略合作签约暨20台大型旋挖钻机首车交仪式现场 旋挖钻机设备被运往客户处 中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长黄志
近日，徐工基础工程机械公司10台再制造旋挖钻机实现销售，这是继去年徐工30台再制造旋挖钻机销售福建平强国际后的又一批量大单。 随着两会的临近，供给侧改革成为备受关注的热点话题。由于国内工程机械行业连续三年多的断崖式下行，今年成为企业应对风险和挑战的攻坚之年。徐工清醒地认识到已经不能再搭乘国家经济快速发展的顺风车，也将不再有老本可吃、不再有捷径可走，唯有从产品竞争力和基础管理入手，向存量要现
近期，三一北京桩机研发的首套SRF250泥浆处理系统在缅甸仰光工程项目上配合旋挖钻机顺利施工。目前，国内桩孔钻进作业施工工艺普遍存在泥浆含砂率高的问题，桩孔底沉渣过厚，易导致桩基承载力下降，给建筑物质量带来隐患。而且，设备所在工地位于仰光市南，典型大河入海口处大型冲积平原地貌，当地的地质特点以砂层为主，泥浆含砂率很高。面对施工工艺缺陷及地质条件限制难题，北京桩机工法研究院为客户选配了SRF250泥
近日，三一SR250R旋挖钻成功完成深圳招商银行大厦的咬合桩施工。这种全套管咬合桩施工工艺是北京桩机首次投入实际施工，其高效安全的施工效率受到客户高度认可。 咬合桩是指一排桩孔相互交叉咬合，形成一堵密闭的桩墙，它拥有极好的密封性，既能防水又能挡土，适用于地铁、地下车站、地下停车场、地下商场、地下民防等地下民用和公用设施的基坑支护。咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程，但由于不同桩
咬合桩是指一排桩孔相互交叉咬合，形成的一堵密闭的桩墙，它拥有极好的密封性，既能防水又能挡土，适用于地铁、地下车站、地下停车场、地下商场、地下民防等地下民用和公用设施的基坑支护。 咬合桩于1999年首次引入国内并应用在深圳地铁支护工程，但由于不同桩型的两两咬合对施工工艺要求极高，稍有偏差就容易出现塌孔现象，故十几年来咬合桩施工在国内推广较少，并一直处于改良、发展之中。北京三一重机通过对钻机和咬合桩工
十年前，在国内，“旋挖钻机”还是一个陌生的名词。大量的桩基础施工的桥梁工程，基本采用冲击钻及人工挖孔的落后工艺，而使用旋挖钻机进行桩基础施工的工地仅占到整个行业的10%，且这些旋挖钻机全部被外资品牌所垄断。这时，怀抱“品质改变世界”梦想的北京桩机应运而生，逆市突围。十年来，它一肩扛起替代进口、树立民族品牌的重任，依靠创新，打造核心竞争力，始终推动着中国桩工行业的升级换代，直至成为行业当之无愧的领导
重达12吨，高1米，直径3米，近日由北京桩机设计生产的巨型钻斗惹人眼球。该钻斗是目前国内最大钻斗，居国内旋挖钻具之冠，其独特的箱型结构设计已经申报国家专利。说起巨型钻斗的制造初衷，还要从重庆永川长江特大桥的开工说起。据介绍，永川特大桥的桩径达到3米，然而当时国内最大的钻斗直径也只有2.5米，这可急坏了客户。北京桩机工法研究院得知情况后，迎难而上，深入调研，着手进行设计。 三一北京研制出直径3米的
随着沈阳四环高速公路新建工程高坎浑河大桥工程的开工，两台由北京桩机生产的SR360Ⅱ旋挖钻机开进东北黑土地，担负起主桥7#墩，共计12个桩位的修建任务。这是三一大型旋挖钻机首次进入东北市场，北京桩机工法研究院派出三名工程师到施工现场进行工法指导，以确保工程顺利完工。高坎大桥工程要求桩孔直径达到2.5米，深度达到33米，经过前期勘探，该地地质结构上层为卵石层，厚度达到17米，在卵石层打孔极易造成坍塌
2011年3月27日，徐州徐工基础工程机械有限公司浙江地区旋挖钻机产品推介暨施工工法交流会在浙江义乌召开。当天，来自浙江地区的高铁行业重点客户、徐工基础代理商、配套商等应邀参加了会议。据了解，从2010年8月开始，徐工基础已经在国内开展了8次用户座谈会，目的是为了让广大客户能够近距离地感受徐工旋挖钻机和水平定向钻等产品的品质与魅力。 徐工基础举办旋挖钻机产品推介暨施工工法交流会 得益于高铁
“工法之于桩机，就相当于软件之于计算机一样，离开了工法，桩工机械几乎无法独立运行。”北京桩机工法研究院院长吴方晓用一个形象的比喻向记者阐述了工法对于桩工产品的重要性。 近几年，随着我国基础建设规模的不断扩大，一些重大工程，诸如高速铁路、高速公路、高层建筑、特大桥等项目的投入建设，带动了我国桩工机械的迅速发展。据统计，目前中国的用桩数量已达世界第一，桩和深基础的设计施工技术、桩工机械及桩基测试和检
一、世界上首个全电动大型钻孔桩机 全球建筑机械每年排放的二氧化碳高达 400 公吨，相当于国际航空一年的排放量。因此要实现建筑工地的低碳化和减排目标，建筑机械必须与时俱进。 Hydrauvision是液压和电气传动与控制解决方案领域的领导者，也是钻孔桩机专家Fundex Equipment的母公司，公司旨在帮助推动建筑行业的可持续转型，因此，决定在一个世界首创的项目中为一台新
前海深港创新产业园建设现场，11台徐工旋挖钻机协同作业，以成绩赢得赞誉，以实力打开市场。 11台徐工旋挖钻机协同作业现场 项目场地属软土地基且临近地铁5号线前海公园站，紧贴车站C出口主体结构，施工难度大。现场使用徐工旋挖设备11台，自进场以来，旋挖钻机群相当“给力”，保证项目按照施工节点顺利推进。 施工现场桩径1米~2.5米，成孔深度40米~70米，入岩深度20米左右，
为进一步推动预制管桩在工程领域的应用，1月11日，山河智能举办预制管桩施工培训交流学习活动，邀请建华建材集团工法负责人孙兴等一行进行授课。 山河智能举办预制管桩施工培训交流学习活动 预制管桩作为一种高效、环保的建筑基础形式，近年来在国内外应用日益广泛。随着城市化进程的不断加速和建筑行业的快速发展，预制管桩的需求量也与日俱增，成为工程领域的重要发展趋势。 会上，建华建材集
近日，从太平洋彼岸的哥伦比亚传来捷报，山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机（PDP工法钻机）全面助力波哥大地铁1号线建设，项目进展顺利，1号线总体工程进度达到24%，各项辅助设施建设有序进行，标志着波哥大公共交通即将进入快速发展新阶段、基础设施建设迈出重要一步。 山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机 波哥大地铁1号线是哥伦比亚首都建
近日，由金泰CSM双轮搅拌设备参建的捷能 SF1103-127-1 地块住宅项目现已顺利打下300余幅桩，预计9月中旬可完成全部475幅CSM工法桩。 捷能 SF1103-127-1 地块 全景 捷能 SF1103-127-1 地块住宅项目位于青岛市市北区郑州路以北、李村河以南、4 号路以东，6号路以西。根据钻探揭露，勘察场地地层主要由全新统人工填土层和全
2023年7月，三一SCM新工法钻机SR435W首次亮相新加坡，助力新加坡政府组屋建设项目。 新加坡位于马来半岛南端，面积仅有733.1平方千米，常驻人口460万，因此人口密度非常巨大，为了解决这一问题，大量填海造陆扩充生存面积。因此，面对海底淤泥承载力差，往往在一个项目开始阶段，需要先做地质改良，以控制土壤沉降并增加承载力。 水泥搅拌桩是软土地基处理的一种有效形式，它是通过特制的深层
超级装备助力超级工程，西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路全线关键性控制工程集多项世界首创、世界之最，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机为大桥筑牢磐石基础。 8月13日，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目现场传来捷报，由山河智能SWDM1280超级旋挖钻机施工的5号主塔墩15号桩，经过近20小时约2928m³混凝土的连续浇筑，最终顺利完成6.3米直径项目首
为解决传统矩形抗滑桩需要人工进入桩孔作业，施工效率低，安全风险大等问题，铁建重工联合四川智能建造科技股份有限公司、四川沿江高速公路有限公司打造矩形桩成孔设备，目前已在四川沿江高速公路（后简称沿江高速）金阳工地、会理工地成功应用。 本期《“特种兵在行动”之⒀：矩形桩机械成孔设备，抗滑桩成孔利器》让我们聚焦四川沿江高速公路，关注铁建重工矩形桩成孔利器服务项目工地的故事。 JXZ3
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