中国第一条“氢能高速”,要来了!
近日,广东省发展改革委对外发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》(以下简称《实施方案》),广湛氢能高速示范项目正式启动,探索燃料电池汽车规模化商业化应用模式,打造零碳物流广东示范。
该项目实施期限为2024年6月至2025年12月,为期18个月。广东要在广州-湛江共435公里的高速、国道上,至少新建7座加氢站,投放超过2000辆氢能源汽车,示范期内销售价格不超过35元/公斤,打造能源汽车产业的示范项目,助力2027年全省氢能源产业3000亿规模的目标。
根据《实施方案》,广湛氢能高速示范项目涵盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地,辐射珠三角地区。
据了解,此区域由沈海高速、汕湛高速、207国道、228国道和325国道组成交通大网络,是全省水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输的大动脉,沿线分布了各类大型批发市场和冷库,加氢站布局合理,氢源保障潜力较大,具备发展燃料电池汽车冷链物流的良好条件。
该项目将通过在广湛高速沿线物流重要节点建设加氢站(制氢加氢一体化站),以4.5吨燃料电池冷藏车为主、49吨燃料电池冷藏车为辅,开展水产品、生鲜肉类、果蔬冷链运输,推进江门、阳江、茂名、湛江等地氢气就地消纳,形成面向珠三角地区干线物流和支线物流网络,积极探索可持续发展的商业模式。
《实施方案》指出,广湛氢能高速示范项目将分三阶段推进。
今年上半年,启动广湛氢能高速示范项目,率先开展广佛冷链城配示范运营,建成并投运茂石化储氢站撬装式加氢站,投入运营50辆4.5吨燃料电池冷藏车。
2024年年底前,投入运营500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车,初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。推动道滘东发油氢合建站(中石化道滘加氢站)、沙田综合能源服务站(东莞能源沙田加氢站)投入运营。
2025年年底前,完成广湛高速梁金山服务站(对开)、中石化茂名高水加油站、中石化湛江铁芦加油站和源水加油站等油氢合建站建设,投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车,全面推进广湛氢能高速示范项目。
据悉,这是广东省推出的首个氢能高速项目,也是全国首份省级氢能高速实施方案。
责任编辑:LuYue
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