启源芯动力：绿色水运+智慧运力，交能融合的换电船舶太牛啦！

“绿色减碳”是全球未来社会经济发展的主旋律，党的二十大报告指出，要积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。推动航运业绿色环保发展，是双碳目标下的重要举措之一。

启源芯动力研发的全国首艘120标箱纯电池集装箱船“江远百合”号顺利首航

去年10月，启源芯动力与生态圈伙伴联合研发的全国首艘120标箱纯电池集装箱船“江远百合”号顺利首航，开启江苏内河“电动时代”。

如今一年过去，启源芯动力持续以“船电分离”模式、数字化运营助推电动船舶推广运营，赋能我国航运业低碳、智慧发展。

今天，我们就来聊聊，电动船舶的当下与未来。

电动船舶→换电船舶

电动船舶是指以电力驱动，通过电动机以及电池组等电力装置提供动力，并替代传统内燃机驱动船舶的新型船舶。

根据电池组在船舶上的装配方式可分为固定充电式电动船和移动换电式电动船。

移动换电式采用“船电分离”模式，电池组集成在一个标准集装箱内，船舶既可以像充电式船舶一样在码头等固定场所进行充电，也可以在上述场所直接更换箱式电池组，快速进行补电。

移动换电式采用“船电分离”模式

_{△图片来源：上海船舶研究设计院交流资料《纯电池动力换电船舶前景分析》}

与柴油船舶或者充电船舶相比，启源芯动力换电船舶具有更大优势。

高效补能，换电更省心

柴油船加油时需要考虑防火、防爆、防污染等安全因素，也容易受人为因素影响产生计量纠纷，大吨位船舶加油更是需要数个小时才能完成。

换电船舶吊装换电时间不超过20分钟

而吊装换电时间不超过20分钟，速度比加油时间快得多。且不必如充电船舶那样需要额外占用码头岸线，可以为港区提供更多经营空间。

降低投入，低门槛入手

通过“船电分离”模式，启源芯动力为用户提供电池的经营性租赁与全生命周期管理服务，船东无需额外承担高昂的电池成本，也无需花费更多精力在电池保养维护上，即可轻松享受新能源交通带来的优异体验。

启源芯动力换电船舶

低碳排放，保护江河海

国际海事组织（IMO）数据显示，2020年航运业二氧化碳排放量达7.96亿吨，约占全球碳排放量的2.2%。可以说，船舶排放的污染治理已成为打赢蓝天保卫战不能绕过的一个关口。

与传统船舶不同，启源芯动力换电船舶无柴油消耗，可实现超低碳排放，大量减少四项污染物的排放。以“江远百合”号为例，该船每年可替代燃油160吨，降低碳排放约500吨。

启源芯动力联合安徽港航推出的国内首艘商业应用的3000吨级内河黄金水道固定航线纯电驱新能源集装箱船舶

绿色水运+智慧运力

目前全球各港口正积极推进由自动化向智慧化码头的改造及布局，智能船舶与数字化技术发展迅猛。

启源芯动力与生态圈伙伴着手打造智能船舶与智慧港口全方位协同发展的航运新模式、新业态，不断提高产业“智慧绿动力”。

船舶内部监测系统

在船舶内部，监测系统可以实时把相关运行数据传输至后台进行数据分析，船岸一体化远程监控平台上可以看到船舶定位信息、电池系统各项数据，实现动力机舱的无人值守、船舶的远程诊断与维护，不断优化航运调度。

启源芯动力与友道智途在河北唐山京唐港共同运营的无人驾驶-自动换电-智慧港口项目

在码头侧，启源芯动力通过5G、无人驾驶等技术，将换电船舶、换电重卡、充换电站等与港区设备快速融合、进行实时的讯息交互，能实现最优调度、协同装卸、自动换电等功能。为码头降低成本，提高港区作业安全。

启源芯动力自研的车储共用电池系统

在能源侧，启源芯动力通过自研的车储共用电池系统，可以充分发挥换电船舶大容量电池的特性，参与电网的调峰调频，深化交通与能源的融合，加速交通领域实现双碳目标、助力构建新型电力系统、推动能源绿色变革。

市场前景&政策驱动

随着我国长江经济带生态建设等环保措施的落地以及内河船舶污染防治的加强，在现有的技术条件及产业发展水平下，电动船市场已具备快速做大的可能。

根据交通运输部发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》，2021年末全国拥有运输船舶 11.36万艘，绝大多数运输船舶采用传统燃油动力推进。面向内河和沿海船舶的新能源化，我国陆续出台相关政策，市场空间广阔。 

我国近年出台的绿色船舶有关政策法规

2021年11月工信部在《“十四五”工业绿色发展规划》中提出将绿色智能船舶作为战略性新兴产业加快发展；

2022年5月财政部在《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》中提出加大新能源、清洁能源公务用船政府采购力度，公务用船优先采购新能源、清洁能源船舶。

2022年9月，工业和信息化部等五部委联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》，提出：“加快发展电池动力船舶，重点推动纯电池动力技术在中短途内河货运船舶、滨江游船及库湖区船舶等应用，开展标准化箱式电源换电技术研究与应用；探索设施共享，实行标准化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共担共用；探索船电分离，由第三方标准化箱式电源租赁企业提供公共电池设计、制造、租赁、回收、处理等服务”，为船舶换电技术普及及商业模式探索提供了有力的政策保障。

此外，湖北等省份也相继发布了支持电动船舶、船用动力电池、充（换）电等产业发展的政策文件。

守护江河安澜，保卫绿水青山，生态文明建设上关系中华民族永续发展的根本大计。

在今年七月的全国生态环境保护大会上，习近平总书记强调，今后五年是美丽中国建设的重要时期。

启源芯动力将与生态圈伙伴携手共进，以内河船舶绿色化、智能化、标准化的发展导向，进一步丰富绿电交通应用覆盖，赋能绿色水运产业价值链，推动我国水运行业高质量发展，为我国交通强国与美丽中国战略、能源绿色变革作出积极贡献！

责任编辑：Roy Zheng