中国中车“混动”一周年

动力强劲，绿色低碳。相比传统内燃机车节油37%以上；减排40%至80%减噪85%。

近日，中国中车自主研制的我国首批商品化HXN6型混合动力机车，在国能包神铁路集团承担站内编组、小运转作业，绿色牵引已满一周年，节能降噪成效明显，“既让马儿跑，又让马儿少吃草”成为现实。

HXN6型混合动力机车

HXN6型混合动力机车，是中国中车积极响应国家“双碳”战略目标，率先研制成功的大功率混合动力机车。

机车“心脏”由“动力电池组+柴油发电机组”共同组成，并优先采用动力电池组提供动力，能有效解决传统内燃机车燃油消耗多、噪声大、排放超标等棘手难题。

整体图

机车配置了智能运维系统，可实时监控整车运行状态、动力电池健康状态等关键数据，确保行车可靠安全。

火车运行图

经过一年运用考核验证，HXN6型混合动力机车牵引能力强、作业效率高、高低温等各种复杂运用环境下适应性强等优势得到充分体现。HXN6型混合动力机车可覆盖DF7系列、和谐系列机车调车作业和短距离小运转作业，能够满足各种工况下3000吨至6000吨调车作业要求。

火车运行图

 （本文转载：中国中车）

责任编辑：Mark