中国中车之中非经贸,有“車”牵系
6月29日第三届中国—非洲经贸博览会在长沙拉开序幕。近年来中非贸易往来越来越密切,双方合作共赢取得众多可观的发展成果。中国中车乘势而行以“连接世界,造福人类”为使命,积极服务非洲市场。逐步实现从“走出去”到“走进去”再到“融进去”的新转变非洲“朋友圈”正在不断扩大接下来我们一同了解“中国中车的非洲之旅”。
“中国标准”迈出国门走向非洲。
20世纪70年代,中车四方股份公司、中车四方所等企业的技术骨干奔赴非洲参与坦赞铁路建设,自此中国轨道交通工业企业与非洲人民结下深厚友谊。如今,乘势“一带一路”,中国中车与非洲多个国家建立合作,参与当地轨道交通建设,为非洲轨道交通建设贡献“中车产品”“中车技术”。
博茨瓦纳车出口
1991年,中车齐车公司为博茨瓦纳自主研制了有盖苏打粉漏斗车和无盖煤炭漏斗车,共计183辆,在全路率先实现了大批量铁路货车产品出口非洲国家,开启了我国铁路货车批量打入国际市场的先河。
尼日利亚内燃动车组
2019年,中车时代新材公司为尼日利亚首列内燃动车组提供抗侧滚扭杆、中心牵引装置等金属橡胶悬挂部件。尼日利亚地处热带季风气候区,列车运营条件苛刻,技术要求高。项目团队积极克服困难,助力用户成功完成装车调试,为中非合作贡献了一份力量。
卢本巴希车站交车
2016年至今,中车四方车辆公司先后多次为刚果(金)生产铁路客车,项目交车团队在此过程中克服语言不同、长距离运输等困难,顺利完成每一次交车任务。刚果(金)国家铁路公司对中国中车在刚果(金)铁路客车项目上做出的贡献给予了高度肯定。
“中车智造”赋能非洲交通发展
在“一带一路”倡议下,中国中车服务非洲市场的脚步不断加快,越来越多的“中车智造”产品穿梭在非洲铁路上,为货物运输、民众出行带来翻天覆地的变化。
亚吉铁路电力机车
亚吉铁路是中国企业在海外首次采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代化电气化铁路,连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都。2018年,亚吉铁路投入商业运营,中车株机公司研制的电力机车上线运行后,两地交通耗时从数天缩短为10多个小时,货物运输价格比公路下降约30%,成为沿线经济社会发展的“加速器”。
检修在蒙内铁路运行的客车
蒙内铁路是肯尼亚境内一条连接首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港的铁路,全线采用中国技术标准建设,是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。奔驰在该条铁路上的机车车辆,全部来自中国中车,共计上千辆。蒙内铁路开通运行,不仅推动了肯尼亚经济社会发展,也促进了整个东非交通的快速发展,加速地区互联互通和一体化进程。
出口拉各斯蓝线轻轨电力动车组
阿卡铁路是非洲开通的首条采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路,连接尼日利亚首都阿布贾和北部大城市卡杜纳。中车大连公司为阿卡铁路提供包括CKD2型、CKD4B型、CDD3B1型等多种货运及客运内燃机车,用“中车智造”助力阿卡铁路运行。此外,中车大连公司还参与尼日利亚城市轨道交通建设,出口拉各斯蓝线轻轨电力动车组,为西非首条电气化轻轨增添崭新运力,助力完善拉各斯城市路网、大幅度缓解交通压力,构建了尼日利亚更加快捷、安全的轨道交通运输网络。
安哥拉内燃动车组
近日,由中车唐山公司研制,装载中车永济电机公司牵引系统和中车大连电牵公司网络控制系统的安哥拉内燃动车组在本格拉铁路(本格拉-洛比托段)成功开跑,这是继安哥拉罗安达铁路成功开通运营后第二个载客运营的城市,将为加强该省沿海城市的城际旅行和人员的流动性提供有效支持。当地众多居民登车体验“中车智造”,并对车辆的稳定运行给予了高度评价。从列车抵达安哥拉现场开始,中国中车售后团队积极与客户保持紧密沟通,确保服务到位,从产品程序升级到现场调试、从产品交付到保障车辆载客运营,实时提供远程技术支持。
留下一支“带不走的队伍”
中国中车服务非洲市场正向着高质量发展方向不断推进,工作成果有效改善了当地民众的工作与生活条件,同时也为当地锻造了一支“带不走的队伍”,促进了非洲轨道交通现代化发展。
海外机车车辆维保“4S”店
为了保证蒙内铁路的安全运营,中车戚墅堰公司创建了海外机车车辆维保“4S”店,实行24小时机车车辆运维保障机制。如今,蒙内铁路已经成为肯尼亚的一条“黄金通道”,每天开行6列客运,每天运送7000名到1万名乘客,开行16列货运列车,运送蒙巴萨港和内陆地区之间40%的货物,缩短了内罗毕和蒙巴萨两城之间的时空距离,改变了肯尼亚民众的出行方式和出行体验。
培训肯尼亚员工
在蒙内铁路项目中,中车浦镇公司派驻大量员工驻守当地进行维保服务,保障机车车辆安全运营,并对肯尼亚籍员工进行属地化培养,帮助当地建立机车车辆维保能力,肯尼亚项目维保六年期间,中车浦镇公司共计培养了60名肯方员工,留下了一支“带不走的队伍”,让肯尼亚获得实实在在的收益。
培训非洲当地员工
自2017年起,中车永济电机公司积极服务尼日利亚、肯尼亚、埃及等非洲国家用户,积极探索“五本”模式,配备专业维保团队,为出口至非洲的内燃机车电传动系统产品提供维保服务;派驻技术专家对当地用户、员工进行现场指导,并邀请他们来到中国工厂开展实地深入培训,加强双方沟通交流,扩大合作范围,深化合作互信。
驻扎塞拉利昂的维保团队
驻扎几内亚的维保团队
中车长江集团塞拉利昂维保团队、几内亚维保团队是非洲市场服务的“先锋队伍”,项目团队以坚定的信念、过硬的技术,高质量高标准完成项目,获得了客户的高度认可。在几内亚维保项目中,中车长江集团主要负责达圣铁路货运车辆的维保及5T设备的维护使用,对此专门建立了车辆运用检修技术体系、技术技能全覆盖的人才队伍等。其中,项目组启动了三批共计70名学员的几内亚本地化用工培训,采用“师带徒”模式,运用现场理论教学、跟班实操训练相结合的方式展开培训,为项目开展奠定了人才基础。
“中车非洲行”步伐不止于此,未来,中国中车将始终胸怀“连接世界、造福人类”使命,持续提升创新能力,以更优的产品与服务为非洲民众带来高品质的交通出行体验,为非洲轨道交通发展贡献中车力量。
(本文转载:中国中车)
责任编辑:Mark
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