图解说设备——红岩瑞江,底盘与上装的激情碰撞!

发动机取力端口连接着上装的减速机,来实现混凝土罐的滚动。

发动机取力端口连接着上装的减速机

发动机取力端口连接着上装的减速机

承载方面,红岩瑞江采用8x4驱动形式,整车轴距为1800+3000+1400mm,轴荷分布合理。整车重心低,稳定性好。对于搅拌车经常需要将车开到坑洼泥泞道路作业,红岩加大前桥离地间隙高,减少路面对水箱和油底壳的碰撞几率,行驶更顺畅。红岩底盘不负重托,为整车的优秀表现打下夯实基础。

采用8x4驱动形式

采用8x4驱动形式

全车安装的都是20寸的加强钢制轮毂,匹配的也是11.00R20钢丝胎,保证车辆承载能力。400L大容量燃油箱,确保搅拌车能够长时间作业,保护梁确保油箱免受伤害。

400L大容量燃油箱

400L大容量燃油箱

醒目的“HR红岩瑞江”品牌logo,罐体上来自上汽集团和中集车辆的组合,表明红岩瑞江搅拌车的强大背景,看过了红岩强硬的底盘,我们再来看看驰名的瑞江上装。

HR红岩瑞江

HR红岩瑞江

红岩瑞江采用了中集瑞江所拥有的全球唯一的罐式车辆粉末静电喷涂工艺,其行业首创的“喷淋+喷粉”工艺取代传统油漆工艺,使罐车涂层具有抗腐蚀、耐老化、耐磨损的特点。涂层硬度达到H级,使用寿命延长了5年至8年。“超长待机”的上装提高了设备出勤率,降低用户使用成本,为用户带来长期、稳定的效益。

采用罐式车辆粉末静电喷涂工艺

采用罐式车辆粉末静电喷涂工艺

如果评价一台搅拌车的优与劣,进出料速度绝对是指标之一。针对此,中集瑞江对搅拌车的螺旋叶片结构进行三维优化设计,结构更合理、重量更轻。在实现轻量化的同时,还提高了搅拌性能和进、出料速度,进料速度可以达到≥3立方米/每分钟,出料速度同样≥2立方米/每分钟。其卸料干净无撒漏,故障率低。

螺旋叶片结构更合理、重量更轻

螺旋叶片结构更合理、重量更轻

据介绍,中集瑞江罐体和搅拌叶片均采用宝钢特制BW300高强度耐磨钢,耐磨性较普通钢材提高2倍以上。

罐体和搅拌叶片均采用宝钢特制BW300高强度耐磨钢

罐体和搅拌叶片均采用宝钢特制BW300高强度耐磨钢

瑞江上装优异的性能还得益于全球知名品牌的核心部件,PMB7YSP减速机,伊顿液压马达和伊顿油泵,每一个部件都久经市场考验,其可靠的性能给用户带来更多收益。

采用全球知名品牌的核心部件

采用全球知名品牌的核心部件

配备清洗系统,确保设备在运输完成后能够快速清理,时刻保持良好状态,迎接更多任务。

配备清洗系统

配备清洗系统

300L气压式水箱,为卸料后的清洗提供足够的储水。

300L气压式水箱

300L气压式水箱

要点总结

1、自重轻,装载多,盈利多。按总质量31t核算,可以装载7m³,如按可超30%,总质量按40t核算,可装载11m³。

2、底盘强硬,红岩瑞江的车辆底盘按照欧洲IVECO原厂标准打造,是国内唯一一条引进欧洲工艺的重卡生产线。WCM世界级制造管理体系;5项业内最严苛整车试验标准;全球同步的技术、工艺和供应商体系确保每一台红岩瑞江混凝土搅拌车“底盘特别稳”。

3、世界顶级搅拌罐的巅峰性能,红岩瑞江的上装系统来自于罐式车辆研发和制造的领军品牌中集瑞江。中集瑞江凭借中集集团国际化平台,与欧美先进企业建立紧密合作,与国内顶尖的科研机构联合研发,拥有国际最先进的搅拌车生产技术和工艺,是专业的搅拌车上装制造商。

4、一体化政策与服务,上汽红岩与中集瑞江两大行业巨头的强强联合,将构建全球最专业、最强大的搅拌车整车供应链,引领全球搅拌车的未来。红岩瑞江这一新品牌的诞生更是为用户提供了更专业的选择、更便捷的服务。

为帮助用户摸熟吃透红岩瑞江搅拌车的操作规范,提高车辆运营效率,创造更大经济效益。小编还为大家带来红岩瑞江搅拌车操作演示片。

该片从装料前检查、装料、水箱加水、清洗、运输、卸料准备、卸料等多个方面进行权威讲解,并专业演示操作规范和保养注意事项。

强者更强,红岩瑞江一体化混凝土搅拌车结合了中国工程车底盘王牌企业上汽红岩和中国罐式运输车领军企业中集瑞江的优势,发挥1+1>2的作用,不仅为用户带来实实在在的利益,更为行业内高端专用车的制造与发展指明了方向,标志着专用车领域迎来了新的时代。

点击询价红岩瑞江搅拌车

图解说设备,换个方式和设备亲密接触!小编还会不断努力,带来更多设备的图解。想看什么设备的图解,也可以给小编留言哦!

责任编辑:leo

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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