近几年，德纳在中国地区的业务增长十分迅速，作为一家涉足亚太区50余年、进入中国20余年的全球化企业，德纳深谙中国市场的需求。随着中国排放法规的日趋严格，德纳看到了新的业务增长点。Bauma China 2018展前，第一工程机械网记者采访了德纳中国技术中心工程总监马可先生，重点围绕德纳电气化产品在中国的发展情况及e-Hub传动系统进行了深入交流。

德纳中国技术中心工程总监马可先生

作为全球领先的零配件制造和技术解决方案提供商，携Spicer® Electrified™电驱解决方案、Spicer®传动系统和Brevini®驱动系统系列产品重磅亮相Bauma China 2018。向3000余家专业制造厂商和60余万国内外专业观众系统展现了其市场电气化技术产品组合及广泛的传动和驱动系统能力，彰显了其成为全球非公路领域领先供应商的魅力!

德纳Bauma China 2018展台

为中国设计 在中国制造

从1991年开始为中国客户提供传动产品及服务到现在，德纳已在国内拥有百余家客户，其中包含三一重工、中联重科、徐工集团、中铁装备、临工集团、鼎力等工程机械行业巨头。为更好的服务于中国市场，实现“为中国设计，在中国制造”的目标，2013年德纳在无锡建立了一家集研发、模拟、测试等一系列功能于一体的全功能技术中心，专门服务于中国本土客户。

“立足中国，携手中国。”德纳深知中国市场的重要性，不断的加强在华的资源配置。作为德纳全球第15处先进的工程设施，德纳中国技术中心完全融入了德纳全球研发体系，其装备完善，可以支持从概念开发到产品推出的新产品完整开发周期，注重利用德纳数十年的电气工程专业技术和产品知识，为中国客户提供先进的混合动力和电气技术的丰富产品组合。

德纳Bauma China 2018产品展示

通过与马可先生交流得知，配备TM4® eSH81 e-Hub传动系统的Spicer® Electrified™电驱解决方案，便是在德纳中国技术中心研制，采用了德纳领先的车辆电气化技术组合，广泛的适用于重型采矿和建筑应用。马可先生进一步表示：“该e-Hub传动系统设计用于地下采矿车、大型轮式装载机和堆高机，将久经验证的重型Spicer车桥专业知识、Brevini®行星驱动设计、TM4电机技术和德纳的先进控制专业知识集成到一个系统中，提升车辆效率、可靠性和性能。”

责任编辑：Alice