十年沉淀和蜕变 柳工靠什么征服北美市场

2018/08/23 09:18柳工机械

登陆美利坚 柳工这样走来

和众多中国企业一样,柳工的美国之路并不平顺。

北美首秀,时间是在2005年。

这一年的3月15日,柳工第一次参加“美国2005年拉斯维加斯国际工程机械博览会(CONEXPO-CON/AGG 2005)”。对于这次展会,柳工十分看重,从展品上便可知一二。柳工带来了其当时最先进的CLG888II轮式装载机、CLG856II轮式装载机、CLG906挖掘机和CLG380滑移装载机等4款产品。首度试水就获得不错的反馈。2006年初,柳工11台装载机发往美国,交付合作方——美国一月集团。交付之前,柳工与美国一月集团进行了多方探讨,并最终达成合作协议:由柳工提供产品,并负责10年的售后服务;回报是美国一月集团现金购买柳工产品,并全面负责柳工品牌北美市场的开拓。

为了达到美方的产品质量要求,柳工专门成立了研发队伍,开发针对美国市场需求的4吨装载机。接下来的时间,柳工渐渐对这个全球“级别最高”的市场有了更多了解。

2008年3月18日,柳工北美公司在美国休斯顿正式挂牌。随后,第一批17台设备运往美国。柳工北美公司主要负责柳工装载机、挖掘机、滑移装载机、挖掘装载机等产品在美国、加拿大地区的营销、服务工作。也是这一年,颇具海外经验的柳工,将北美市场“搭基础”的重点,放在了服务和配件体系完善上,同时筹划将更多的产品导入北美地区。

2013年,柳工北美市场拓展迎来一个小高潮——北美地区产品线全面完善,北美公司开始盈利;不过7年时间,使北美业务实现盈利,这对于中国工程机械制造商而言,难能可贵——即便是在今天,也没有太多中国企业做到这点。

柳工北美公司总经理李东春正在与工作人员交流

柳工北美公司总经理李东春正在与工作人员交流

但近5年来,柳工北美公司鲜有亮眼成绩,这其中有诸多原因,对此,李东春坦言,包括产品质量问题,客户抱怨,员工离职,以及领导的频繁更迭等。虽然柳工在北美市场已经发展十余年来,双方彼此有交融,但大体上仍是两个“平行世界”——二者在标准、应用工况、用户需求与习惯偏好等方面明显不同。

责任编辑:Alice

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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