三一重工“开”战獒 山河科技“玩”飞机

山河科技

展位：静态展示区A350前

展品：山河SA160五座飞机

比起其他湖南企业，山河科技绝对算得上是珠海航展上的“老顾客”了。

在上一届2014年珠海航展上，山河科技的飞行表演队驾驶了四台“阿若拉”飞机直接从株洲空中调机赶赴珠海。那次出征调机总行程超过720公里，跨越湖南、广东两省，刷新了国内轻型运动飞机的转场飞行距离新记录，也创造了国内首个轻型运动飞机机队转场飞行的飞机数量和飞行距离记录。

此次参展的飞机，是山河科技今年10月28日最新下线的SA160，这也是该款机型的首次对外亮相。山河科技希望借助航展平台将此机型推向市场。

据介绍，山河SA160的翼展10.4米，机长7.42米，最大起飞重量1600公斤，最大平飞速度380公里/小时，航程2400公里。

山河科技总经理邹湘伏说，该机型为全复合材料机体，兼具高强度与低重量，安全性高、飞行性能好，可应用于飞行培训、通航筹建、高端私人飞行等领域。目前，该款飞机已经进入到组装阶段。

“这款飞机是完全由我公司自己开发的全新产品，整体水平达到国内同级别飞机的最高水平。”邹湘伏说。

山河智能装备集团总裁何清华评价说，“山河SA160五座飞机是山河航空人十多年潜心钻研、厚积薄发的新成果，也是国内首款全碳纤维复合材料结构的五座活塞飞机。山河SA160将是家庭私人旅行和短途商务飞行的理想用机。”

博泰航材

展位：H9A5-9

展品：三个不同型号的飞机发动机机匣

“为了此次航展，我们前前后后花了半年的时间去准备，最棘手的就是展位特别紧张，我们能够得以参展，还是因为北京中国和平利用军工技术协会主动腾出展位让博泰产品出展，以便更多的航空、航天企业了解博泰航材。”博泰航材总经理、总工程师陈铁平说。

于是，博泰航材作为展会上唯一一家做铝合金铸件、锻件的企业，亮相展会，公司带去的三个不同型号的飞机发动机机匣，引得众人纷纷驻足关注研讨。

记者获悉，博泰航材展位面积并不大，只有20平方米，但这并不掩盖其作为一家专业从事高性能铝合金精密砂铸件和压铸件、锻件企业的锋芒。

“铝合金只有钢铁的1/3重，能够充分满足交通运输上、尤其是航空航天的轻量化需求，我们主要是为大型军工企业做配套，比如导弹弹仓、发射架、装甲车轮毂、飞机发动机机匣等多方面的产品。”陈铁平说。

2015年，博泰航材凭借自己的管理水平、技术水平和运行体系等，成功拿到军工生产许可证等，“如今，我们的客户多集中在航空航天企业，下一步我们发力海军、造船，而此次航展将会为我们与客户之间搭建起一座桥梁。”

另据陈铁平介绍，公司目前已具备年产5000吨高性能铝合金航空航天军工用产品的生产能力，项目全部建成后将具备年产24000吨高性能铝合金航空航天军工用产品的现代高科技企业。“公司将继续依托航材院先进的航空材料技术，打造成为国内领先、国际先进的铸造铝合金材料、工艺研究与产业相结合的专业化制造企业，实现航材 麓谷制造 。”

连线

去年我省军民融合产业

收入946亿

无论是造飞机的山河科技，还是造突击车的三一重工，或是做军工配套产品的博泰航材，实际上都是“民参军”战略的受益者。

省经信委发布的数据显示，2015年，全省军民融合产业实现主营业务收入946亿元。而且，湖南省政府还分别与国防科大共建湖南省产业技术协同创新研究院、与海军工程大学联合组建湖南省军民融合装备技术创新中心。

在平台建设方面，株洲航空产业园、湘潭先锋工业园和平江工业园3个国家级军民融合产业示范基地和岳阳军民结合卫星应用产业园，已成为集聚军民融合产业化项目、促进军地协同创新、融合发展的重要平台。

我省还设立军民融合产业发展专项资金支持重点项目建设，带动投资近70亿元。目前，全省获保密资格认证201家，其中民口160家；获武器装备科研生产许可91家，其中民口60家。湖南研制的飞机起降系统、航空复材等产品成功配套国产C919大飞机、蛟龙600水陆两栖飞机及ARJ支线飞机项目。

责任编辑：Keyi