徐工故事:在高原上修建”通天路“的徐州人

  共玉公路,全长630多公里、投资超百亿元,全线平均海拔在4200米以上。这条穿越青藏高原多年冻土区的首条高海拔、高寒高速公路,在青藏高原筑路史上创造了奇迹,而奇迹的创造者,本身也是传奇,今天我们的故事就发生在这里。

 在共玉高速4标段的施工现场,笔者见到了负责该标段的尹建夫,他是土生土长的江苏徐州人,来青海已有4个年头

 在共玉高速4标段的施工现场,笔者见到了负责该标段的尹建夫,他是土生土长的江苏徐州人,来青海已有4个年头

  尹建夫坦言,能在青海立足,除具备吃苦耐劳、勤奋上进的品质外,还与性能优越的徐工成套路面设备有莫大关系。谈及和徐工的合作,尹建夫依旧滔滔不绝,“我从94年开始,一直在做徐工配件生意,深知徐工产品及徐工文化,十分信赖徐工。2007年改行做路面施工后,首选就是徐工设备,能和徐工合作是最大的幸事!”

徐工故事:在高原上修建”通天路“的徐州人

徐工故事:在高原上修建”通天路“的徐州人

  尹建夫和他的徐工“路战队”在青海的广袤天地间大显神威,不畏艰险、不惧严寒,为共玉公路高速建设贡献来自徐州的力量

  “困难吞没懦夫,强者征服困难!”在高原生活,本身就是一件很辛苦的事情,更何况还要在这里施工!在每年仅有的5个月施工期内,设备的品质与效率成为保证施工顺利进展的关键,设备故障率是考量其在路面施工最为重要参数。这方面,徐工设备给了尹建夫足够的信心,让他无后顾之忧。“遇到情况,每次都会有专业服务人员来检查设备、服务支持,这些年能稳定、高效的使用设备,多亏了徐工的助力!徐工,是我们徐州人的骄傲!”说起徐工人、徐工“金”,尹建夫掩不住心头的喜悦。

停在现场的徐工服务车是尹建夫重要的伙伴和信心的来源

停在现场的徐工服务车是尹建夫重要的伙伴和信心的来源

  告别尹建夫的时候,他的压路机摊铺机依然在共玉高速做着最后的冲刺。他们,像无名英雄一般默默地坚守在路面施工一线,用品质、实力和汗水,铸就起雪域高原的通天大道……(本文来自徐工)

责任编辑:Jason

文章关键字徐工 压路机 服务
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