抢搭 “一带一路”快车 工程机械行业求突破

【第一工程机械网 独家报道】众所周知，伴随中国经济进入新常态，国内工程机械行业陷入发展低谷期，机械企业生产经营下行的压力依然较大，市场需求疲软的态势在短期内难以明显改善，结构调整、产品升级任重道远。如何克服困难、实现生产经营突围成为制造商和代理商共同面临的课题。

与此同时，先前备受产能过剩所困扰的工程机械行业也在迎来转机。一方面，随着“一带一路”战略布局的迅速实施，产能外迁逐渐成为行业的“新常态”；另一方面，以大型国有企业为主的改革进程今年以来明显提速，业内看好效率提升带来的行业整合对产能过剩的化解作用……

形势：产品销量锐减 企业利润下滑

第一工程机械网记者从中国工程机械工业协会提供的数据获悉， 2015年1-4月份挖掘机销售量同比下降44.2%，装载机销量同比下降52.3%，平地机销量同比下降27.4%，工业车辆销量同比下降6.43%，汽车起重机销量同比下降39.6%，随车起重机销量同比下降20.0%，压路机销量同比下降27.1%，摊铺机销量同比增长7.18%。数据表明2015年1-4月份除摊铺机销量同比增长外，其他工程机械销量都发生了不同程度的下滑。

2015年1-4月份工程机械销售情况

中国工程机械工业协会重点联系企业2015年1-4月经济效益汇总表显示，2015年工程机械行业重点联系企业营业收入同比下降25.8%，营业成本同比下降23.3%，销售费用同比下降19.0%，财务费用同比增长15.7%，其中利息支出同比增长15.2%，利润总额同比下降61.8%。

目前，行业存在的主要问题是：工程机械市场需求不足，主要经济指标下滑，上半年企业面临的困难和挑战普遍超出预期；企业运营资金紧张，一些企业融资难、融资贵等问题相对突出；经过连续四年的下滑和调整，部分企业的经营风险加剧；受国际市场环境影响，出口继续保持较低增速。

契机：“一带一路”重大利好

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带”重点包括三大走向：中国至中亚、蒙俄、欧洲波罗的海地区；中国至中亚、西亚波斯湾、地中海地区；中国至东南亚、南亚抵达印度洋。“一路”涵盖两大走向：从中国沿海港口过南海到印度洋，向欧洲、非洲延展；从中国沿海港口经南海向太平洋延展。具体分布为：中国、俄罗斯、蒙古、东南亚11国、独联体其他6国、中亚5国、南亚8国、西亚北非及中东欧16国。

中国工程机械工业协会会长祁俊

中国工程机械工业协会会长祁俊在2015年6月25日举办的2015年度中国工程机械精英代理商热点论坛上发表主题演讲，他认为“一带一路”战略将会对我国工程机械行业产生中长期利好。祁俊指出，要加快实施“一带一路”战略，围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，在八个领域加强与沿线国家合作。

“一带一路”战略将会对我国工程机械行业产生中长期利好

在谈及为何将基础设施建设和互联互通作为优先领域时，中国工程机械工业协会代理商工作委员会常务副会长兼秘书长冯桂英介绍在对外工程承包领域我国有一大批具有国际竞争力的企业，这些企业能带动建筑材料、工程机械、重大装备产业“走出去”，消化国内的过剩产能。同时，基础设施建设能优化我国外汇储备投资结构，有利于挖掘国内出口增长潜力。

关于“一带一路”将带动多大的基础设施空间问题，冯桂英认为，“一带一路”沿线国家未来5年会在基础设施建设上累计投资需求将达5.8万亿美元。这意味着5.8万亿美元的潜在基建需求会有25%能转化为中国订单，则对应12500亿美元，平均每年2500亿美元订单需求。

责任编辑：Eason