徐工汽车新基地投产 漢風重卡年销2500台
徐工汽车漢風重卡下线
在全新基地竣工投产、全新产品上市之际,徐工汽车同步发布“HANVAN 漢風”品牌,全面实施徐工“HANVAN 漢風”重卡品牌战略,打造徐工主品牌下的第二层次重卡产业品牌。
徐工集团董事长王民介绍,这次发布的漢風重卡是在深度剖析客户极致化需求基础上,历时三年开发的全新一代产品,从中端到高端形成了全系列产品阵容。一方面借鉴了欧系重卡安全、可靠的特点,同时吸取了日系车轻量化的优点,并历经各种性能试验和累计近200万公里的可靠性试验,其安全性、经济性、平顺性、舒适性等接近国际先进水平。
徐工汽车漢風重卡下线
徐工汽车营销公司总经理陈景喆在接受中国商用汽车网记者专访时表示, “2015年我们的销量目标是“保八增万”。他说,今年是徐工汽车发展的里程碑,新基地投产、新产品下线,标志着徐工汽车将突出转型升级战略主线,2015年整体销量目标为8000台,争取达到一万台,物流车销量结构占比要提升至30%以上。而对于新一代产品—漢風重卡,2015年的销量目标为2500台。
徐工汽车有如此信心的底气在于,2014年,通过实施市场转型、产品转型、营销模式转型,以“两新”项目建设为契机,创新驱动,夯实基础,聚焦市场,稳健地实现转型任务和重点工作扎实落地,实现规模与经济效益双增长。当年实现各类产品销售近12000台套(其中主机产品近6000台)、营业收入达20亿元。“三个转型”也让徐工汽车各车辆板块销量快速突破,市场规模成倍扩张。其中,物流车板块增幅高达21.69倍;专用车板块中自卸车增幅达28.32%。初步积聚了大发展的重要基础,受到整个重卡行业的瞩目。
责任编辑:Eason
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
徐工汽车:运营1000多万公里,徐工新能源重卡如今表现如何?
1198天,累计运营1000多万公里,车队成本节省近2000万元。三年间,徐工新能源解码探析,助力客[详细]2024-03-15 09:23