第十三届工程机械发展高层对话 聚焦科技发展

2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。

在主题为“强科技 保生态 重质量 促发展”的第十三届工程机械发展高层论坛，山东临工工程机械有限公司总裁于孟生、陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠、中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香、中国建筑科学研究院机械化分院院长李守林、江苏八达重工机械有限公司董事长陈利明、山河智能装备股份有限公司常务副总经理陈刚发言，以下为发言内容：

 山东临工工程机械有限公司总裁于孟生：

今天借此机会我来谈一下“重质量，促发展”。我认为保生态提的非常好，但是保生态的前提要提标准，没有一个好的标准，保生态是不可能的，我认为提标准是非常关键的，因为我们都是装备制造业，今天也来了部分的流通企业，提标准的前提下才能保生态。

山东临工这些年，在质量方面做了很多的努力，我们探讨了具体的思路，在产品质量、节能产品，装载机也好、挖掘机也好，我们仍然做到了国内品牌的前列，我们在产品的重视，在今年的规划当中，我们做了非常完善的产品规划定位，在装载机这个板块，可靠性做到行业一流水平，包括国外几个品牌可靠性进行了非常详细的研究，我们用了三年的时间，故障率下降了43%，我们现在有部分产品的故障率已经降到6%以下，我们也看到了国外几个品牌故障率的标准，我们根据这些标准抓质量，供应商包括机械制造方方面面，我们都做了很多工作，确确实实从工装、工艺到供应商，一系列的关注，为什么我们把质量放在第一位，做品牌的前提要做产品，没有一个好的产品是昙花一现，我们通过品牌带动，这是一个发展理念。

第二个谈关于产品质量的国际化，不光产品质量，我认为质量是一个大范围质量，后市场的质量，后市场的服务水平，这也都是用我们主机厂，要满足客户的需求非常关键。尤其今天下午谈了国际化，包括三一的李总也谈了国际化，我认为在国际化这方面，一个很大的地位，要确定战略，并不是说我们走出去，能建造工厂，能够覆盖哪些国家，我认为这不是国际化。国外的这些大品牌走了几十年，他们的战略国际化，值得我们很好的学习，我认为海外有很多地方需要我们学习、需要我们探讨，不是说单纯的产品质量，走出去就是国际化。

第二点关于国际化，我们如何定位我们的国际化是非常关键的？因为海外一个大品牌都是一个高端品牌，大家都非常清楚，中国这个品牌要往上走，高端品牌在往下走，我们怎样来定位我们的国际化，产品定位是非常关键，我们给国外产品国际化一样，我们的产品肯定卖不动，我们的品牌、我们的服务，我们的海外能力都跟海外企业没法竞争，海外的国际化成本、效率是非常关键的，如果不考虑成本和效率，跟海外来竞争是很难的。我们在产品质量方面制定我们很好的探索，我就谈这么多。

陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠：

关于质量的问题于总说的非常透彻，我们都是做制造的，刚才于总介绍的山东临工目前的做法，作为我们来讲还是很值得学习的。关于“重质量”，后面还有一个“促发展”，大会的主题我觉得非常好“强科技、重质量”是促发展的基础，也是保护生态产品，关于质量说老实话，我是1985年毕业一直在字工程机械这个行业，到明年三十年，产品质量这么多年随着技术的发展，行业制造能力的不断提升，中国工程机械行业不断和国际接轨，感受到产品质量的提升，我是有切身感受的，我是从设计做管理，应该说感受非常深。这里面对于质量的观念、质量认识，也有很大的变化，最早说质量是检验出来的，后来又说质量是干出来的，现在大家又说首先质量是设计出来的，这个提法很多，各个企业在重视质量、抓质量方面，应该说各有高招，中国工程机械产品的质量水平，我个人的看法，不能跟国际一流企业相比，但是适应发展中国家应用，应该说达到了发展中国家应用的要求，质量发展到今天这个形势之后，中国工程机械行业面临这么一个国际国内的市场环境，我想大家对于今后在重质量的情况下如何发展，可以说也有非常多的探索和思考，尤其是今天会议从上午政府的领导到下午各个企业的领导，都做了非常高屋建瓴的全面分析，我就不想在这班门弄斧了。

但是就这次会议，对以后的发展，大家可能从发展来讲，应该说是个战略问题，在战略问题的层面上，大家可能有不同的选择，从昨天的常务理事会到今天大会，我看对于发展的问题，而且跟“强科技、保生态、重质量、促发展”都是相关的，有一个问题就是“后市场”问题，所有的企业都没办法回避，目前协会关于“后市场”正在做非常重要的两项工作，关于这个我想谈一点认识。

一是关于信用体系建立。信用体系行业我还没有上平台看过，我前面了解的应该是有制造商、经销商、用户，这样的信用体系建立，对于工程机械市场的发展，尤其是后市场的发展，应该说至关重要。为什么这么说呢？我个人的体会，后市场现在从市场需求来讲，表现出来的需求，应该说不但是有，而且很旺盛，从制造一方来讲，再制造这一方来讲，应该说也都有足够的能力，但是现在缺的是什么呢？实际上从经营上来讲，我个人感觉最缺的是资金的支持。因为我是九十年代中期开始参与工程机械企业的经营，我从原来的企业到现在做这个企业，我最大的感受，工程机械的发展，除了国家的宏观形势以外，离不开的是银行按揭的推动，2006年以后，这一轮的推动离不开融资租赁，现存的银行按揭的业务大家知道很少，现存的融资租赁模式，我了解了一下，除了少量的厂商融资租赁在做二手融资租赁以外，社会的银行金融系的融资租赁几乎都不做这一块的，而二手工程机械产品不管是进入转手、租赁甚至再制造，恐怕都离不开庞大的资金平台支持。融资租赁公司愿不愿意介入到这些业务中来，除了市场的经营质量以外，更重要的是信用体系问题，所以这个问题行业在做，我认为这个体系的建立会影响非常深远，而且我们也看到在国外有很多八大国家也好，发达国家也好，它的信用体系比较好，银行按揭、融资租赁都是有的，而且融资租赁在后市场，尤其是二手机的转卖、经营型租赁、再制造都是规模很大的，我们这块是非常缺乏，根源可能就在信用平台问题上。

二是关于工程机械产品的编码问题，识别身份证问题。这个身份证问题，恐怕又是一向影响非常长远的事情，对于二手工程机械来讲，大家可能现在都面临这些问题，首先是税收认定，税收政策的问题没有办法解决，增值税没有抵扣，税收上是很大的问题，估价价格的评估没有办法认定的话，价格评估又是一个很大的问题，没有身份证一台机在一生中发生什么样的变化，没有人去追溯，估价也是很难的。

所以说这两项工作对于后市场的发展，协会在组织内部工作，我个人认为这两项工作将来会对后市场的发展，甚至对工程机械行业的健康发展，会影响非常长远。这里面一个作为工程机械主机制造商，虽然我们规模不大，但是我们这几年社会上也敲了一万多台的（自卸车），市场上有大量的产品需要在后市场上流通，甚至再制造或者是其他方式的运营。对于后市场的发展，作为主机厂来讲，对于协会的两项工作，我认为非常重要，而且积极的参与，在这呼吁工程机械行业主机厂和配套厂，都能够参与到这两项工作中来。

关于身份识别，首先是编码的问题，我个人有个看法，昨天看了协会文件之后，我也跟一些领导汇报这个事情，也在了解这个事情，我算是建议吧！咱们协会在做编码的时候，考虑一下PM码，我第一次接触它，应该号称叫世界标准委员会制定的一套编码体系，而且我印象就是在三年左右的时间，由于哪一项质量认证，确实是有一个国家标准存在，做这个质量认证的时候是要做PM码的，它是与国际接轨的码，如果管好了就像汽车的（翼样），如果能够采用类似这样的编码，我想对咱们建立识别系统发展起来会比较顺利。

我是做技术、做经营管理，主题宏观的比较大的方面说不好，关于具体经营方面和后市场发展的问题，谈一点个人看法，说的不对的地方请领导同仁指正。

责任编辑：Eason