“直通极限 追梦南极”柳工CLG856H与选手成都启航

第二个比赛项目是在四川同创H系列装载机和大型机展示会现场进行的。这个项目的难度很多考过驾照的朋友一定很有感触,装载机的倒库移库可比小轿车要难得多,柳工CLG856H装载机全长8.25m,是普通小轿车的两倍,宽度达到2.76m。选手准备好比赛后需要向裁判鸣笛示意,裁判一声哨响比赛便开始,选手驾驶柳工装载机倒入指定位置后移库至平行的另外一个库位中并开出库位,再倒入库位中,将装载机开出回到比赛开始的地方比赛便告结束,期间压线、碰杆、停顿等都会扣除相应的时间作为惩罚,用时最短的6位选手将获得区域复赛的资格。(比赛照片)

选手驾驶柳工CLG856H装载机倒车入位

选手驾驶柳工CLG856H装载机倒车入位

选手驾驶柳工CLG856H装载机进行移库,这一环节需要特别注意不要压线

选手驾驶柳工CLG856H装载机进行移库,这一环节需要特别注意不要压线

10选手为了抢得这6个名额,使出浑身解数,都力争在最短的时间内完成比赛,有一位选手因为太想获得好的名次而将装载机倒入错误的库位,失去了比赛的资格。可见竞争有多么激烈。最终技高一筹的6位选手获得了晋级复赛的资格,他们的脸上露出了满意的笑容。

晋级复赛阶段的六位比赛选手

晋级复赛阶段的六位比赛选手

裁判团队在比赛中付出了很多,在这里为他们点个赞

裁判团队在比赛中付出了很多,在这里为他们点个赞

关于追梦南极直通极限

2013年,“直通极限——首届全国土方机械操作技能大赛”活动在工程机械行业内引起了巨大的反响,很多企业在此带动下,开始重视人才培养与行业的规范化。其实,整个行业已经意识到业内普遍存在的操作不规范,技术薄弱等问题,但是很少有国内企业像柳工这样有先见之明,更难得是身先士卒、以身作则来推动和规范工程机械行业的发展。因此由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心和柳工联手举办“直通极限— 第二届全国土方机械操作技能大赛”,既是关注平凡操作手、发掘民间技术能手的绝佳平台,也是促进行业规范发展的实质之举。

责任编辑:Quasimodo

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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