可靠性和耐用性是硬道理
很多业内人士或从业人员认为进口挖掘机比较可靠耐用。测试结果表明中国制造(Made-In-China)挖掘机的结构设计比原装进口机更重载。我们认为主要是因为国内市场属快速发展阶段。一台中型挖掘机一年工作约2000工作小时,是发达国家(欧美日韩)挖掘机的3倍工作量,其他发展中国家的两倍。为了适应严峻的工作强度以及恶劣的工况,厂家和代理商必须强化挖掘机的关键部件,增加其使用寿命。考验各厂家挖掘机可靠性的除了软性的设计就是硬性的铸造和加焊技术。研究表明,在中国制造的挖掘机(不管是中资还是外资)的可靠性和耐久性早已经达到出口标准。
行业中听到的强弱对比只是各品牌为了国内市场竞争的产品较量,完全不影响中国制造的挖掘机进军海外市场。一位资深国际投资总监拜访三一临港产业园区后感言:“我惊讶于中国装备生产线的能力。呈现在面前的是一个世界级的自动化流水线,而体现出来的是企业的生命力。”
三一全面打造世界超级工厂
科技引领发展
北美市场开始推行工程机械 Tier IV Final(等同于国四标准)的排放标准要求。日本也在今年对20吨挖掘机实施相同的排放要求。根据上市公司公布数据以及行业调研所得,截至2013年12月,国内销售的国三/四(等同于欧三/四)排放标准的柴油发动机已经达到40%(2012年同期为30%)。根据2013年12月以及2014年1-2月的销量趋势,2014年国三/四的渗透率有望突破50%,并在2016年突破80%的渗透率。国内已经有部分产品开始往国际标准靠拢,符合海外出口标准。
三一重工在过去几年收购了多家欧洲制造厂商,获得了关键渠道、核心科技、经营人才。我们认为三一重机可以依附上市公司或集团公司获取行业领先科技。中资装备制造商在过去36个月内进行了超过15个兼并收购或合资项目。我们预计未来1-2年内会有更多的中资制造商与国际关键零部件供应商(如康明斯)成立科技联盟。稳定动力科技的基础,建立科技发展路径,共享成熟的后市场网络是发展海外市场的条件。
三一重机临港产业园中挖装配线