凿岩台车钻孔施工用水管卷盘小车

使用凿岩台车进行钻孔施工，需使用压力水冲洗岩孔。坑道内预设供水管道所供的冲洗用水，经凿岩台车的增压水泵加压到1.0～1.4MPa，压力水经钻杆中心孔进入岩孔底部，可将钻孔过程中产生的碎渣冲出岩孔。待岩孔成形后，还要使用压力水对其进行反复冲洗，直至符合要求，以利于下一步装药作业。

1.制作水管卷盘小车的原因

考虑到爆破作业时飞石、冲击波等破坏力的影响，凿岩台车施工预设供水管道只能敷设至距作业面约80m处。凿岩台车与预设供水管道之间的这段距离，一直使用DN50型消防水带及水带接头组成的临时供水管道。这种临时供水管道虽然具有质量轻、体积小、易安装等优点，但也存在以下2个缺陷：

（1）水带老化快、浪费大、成本高

该种消防水带以橡胶为内衬，外表面包裹着亚麻编织物，每20m为一卷，可承受工作压力为0.8MPa。由于作业环境恶劣、使用频繁，该消防水带使用较短时间后，就会发生橡胶内衬老化、破裂现象，由此导致供水时消防水带表面出现多处漏水。此外，水带接头处也常因密封不严造成漏水。以上2种现象不仅造成水资源的浪费，还增加了施工成本。

按照80m消防水带平均泄露量为0.1L/s、1个作业台班为6h计算，每个作业台班大约损失2.16t水。据不完全统计，在掘进施工高峰期，平均每1.2个月就要更换一组（4卷）水带。按照120元/卷计算，每年需支出4800元，这还不包括更换水带接头的成本。

（2）敷设要求高、工序多、速度慢

消防水带在布放过程中须逐卷展开，中途不允许打结扭曲。若发生扭曲，须打开接头重新连接。消防水带在撤收时须逐段断开，放净残留的水，尽量拉直，然后滚动成卷。由此看出，消防水带布放和撤收要求高，且工序多，操作起来占用时间较长、速度较慢。

为了解决消防水带供水存在的上述缺陷，使凿岩台车钻孔作业符合文明施工和节水要求，我们决定对钻孔施工供水系统进行改进，并设计制作出经济、实用、环保、高效的钻孔施工供水用水管卷盘小车。

责任编辑：Quasimodo