履带式工程机械行走装置故障分析及修复方法

1台履带式工程机械使用一段时间后，其右侧履带的链轨外侧护轨板连接螺栓即出现断裂现象，同时右侧的11只支重轮外侧轮缘均出现不同程度的“啃轨”现象。“啃轨”严重的支重轮轮缘已出现破裂现象，且右侧链轨节外侧及链轨销轴的端部也出现严重磨损，而左侧履带、支重轮的磨损正常。

1.原因分析

分析认为，造成支重轮啃边及链轨磨损可能有以下5种原因：

（1）履带张紧度不够

当该工程机械转向时链轨产生横向弯曲，造成支重轮轮缘压至链轨节上表面，从而导致支重轮轮缘严重磨损。

（2）支重轮中心偏移

若支重轮中心偏离链轨的中心，在直线行驶时支重轮单侧与链轨发生严重摩擦。

（3）支重轮不在一条直线上

由于行走架焊接不正、焊接应力过大以及受力过大而产生变形，造成支重轮不在1条直线上，进而导致支重轮边缘磨损不均匀。

（4）引导轮有故障

由于引导轮托架或其滑轨不正，或滑轨的减磨板之间的间隙调整不当，造成引导轮倾斜，从而引起支重轮轮缘出现“啃轨”现象。

（5）驱动轮安装位置偏移

若驱动轮安装位置偏移，引起链轨向外偏斜，将导致行驶时支重轮轮缘出现“啃轨”现象。该机驱动轮安装在行走减速器的输出轴上，而行走减速器安装在行走架上，如果行走减速器与行走架的安装位置发生偏移，可造成驱动轮位置偏移。

责任编辑：Quasimodo