凿岩台车钻进系统性能影响因素分析
钎杆主要有标准型和加速型2种类型,如图3所示。标准型钎杆两端都为外螺纹结构,其优点是结构简单、可靠,价格便宜。缺点是:与钎尾连接时必须通过连接套连接:螺纹连接容易松动,由此导致钎杆连接点的能量损失大。
加速型钎杆的一端为内螺纹,另一端为外螺纹,与标准型钎杆相比具有以下优点:一是穿透速率高,钎杆连接点的能量损失小;二是螺纹连接更加紧密,传递能量效果更好。其缺点是结构复杂,加工工艺要求高,且价格要比标准型钎杆高。一般来讲,选用钎杆应遵循2项原则:一是尽量选用具有完整耦合设计的可接长加速型钎杆;二是尽量选用与钻孔直径差不多的钎杆。
(3)钎尾
钎尾的主要作用是传递扭矩、推进压力、冲击压力,其不仅要能够承受冲击能量,还要承受钻孔时由于摩擦岩石而产生的旋转扭矩。
钎尾由特殊钢材制作,并经过渗碳处理。钎尾按结构可分为内螺纹钎尾和外螺纹钎尾2种。内螺纹钎尾连接僵硬、配合差,使用寿命短,仅适用于某些特定的机型,如可用于凿岩机推进梁有长度限制的场合。外螺纹钎尾配合精度高,应用广泛,使用寿命长,应优先选用。
责任编辑:Quasimodo
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