“十二五”时期(2011-2015年)是江苏全面建成小康社会并向率先基本实现现代化迈进的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,全力构建畅通高效、安全绿色的综合交通运输体系,是贯彻落实科学发展观的重要举措,也是江苏省实现“两个率先”的必然要求。
“十二五”的前两年,江苏省完成交通基础设施投资1644亿元,占规划总投资4665亿元的35.2%。其中,新建成铁路398km,京沪高铁、沪宁城际的建成运营标志着江苏铁路迈入高铁时代。江苏境内前一轮规划的国家高速公路也全部建成,各层次路网结构进一步优化。
未来,江苏省将着力构建综合交通大通道,重点打造综合交通大枢纽,加快完善综合交通大网络,努力提升运输组织和信息化水平,积极推进综合运输服务系统建设,切实加强交通资源节约和环境保护。
到2020年,率先基本实现交通运输现代化,综合交通通道布局完善,枢纽转换便捷,网络覆盖全面,实现客运快速化、货运物流化、运营智能化、节能环保最优化,发挥各种运输方式的比较优势和综合交通的整体效益,适应江苏经济社会基本现代化要求。
区域经济视野下的江苏主要工程概览
南京:南京夏季青奥会于2014年8月16-28日举行,赛程为期12天,比赛项目已经原则上确定为26个大项。
南京汽车客运站位于南京站北广场,目前装修已经接近尾声,预计于2014年青奥会前投入使用,投运后会全面取代中央门长途汽车客运站。该客运站为一级站,占地面积约4.95万m2,共设置发车位43个,下客位14个,长途停车位173个。
南京青奥会