摊铺机中的平凡英雄—徐工RP953E西南施工记

南宁：外环高速显神威

（姓名：宋振强；摊铺机驾龄：5年；施工地点：南宁外环高速公路B标；施工环境：填土层摊铺）

南宁外环高速公路项目是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段。该项目起自南宁绕城高速公路北段安吉互通，与南宁至坛洛高速公路相接，途经峙村水库、林科所、九曲湾农场、五塘镇、长塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇，止于良庆区玉洞工业园区附近，与南宁绕城高速西段相接，路线全长80km，概算总投资50亿元人民币。设计速度为120km/h，双向4车道，路基宽28m。主要工程量有：路基土石方1224万m3，特大桥1座，大桥31座，隧道1座，全线设安吉、高峰、五塘、那容、邕宁东、新江、那马北、玉洞西等8处互通立交，设“东山”、“邕宁”2处服务区。

摊铺机中的平凡英雄—徐工RP953E西南施工记

3月的南宁春暖花开，一派欣欣向荣。良好的气候条件也造就了南宁特殊的地质土壤条件。这里大部分以红土为主，由碳酸盐类或含其他富铁铝氧化物的岩石在湿热气候条件下风化形成，一般呈褐红色，具有高含水率、低密度而强度较高、压缩性较低等特性。松软的红土地基在压实的过程中很难达到高精度的平整度，因此需要在摊铺底基层碎石稳定土时进行找平，这就给公路建设施工带来了极大的难度。而徐工自主研发的摊铺机找平技术恰恰解决了该难题，并且全新配置的新型M250机械拼装熨平板和E600液压伸缩熨平板作用发挥得淋漓尽致。此外，红土地区雨量大，且降雨集中，有时一次降雨可高达200~300mm以上，潮湿的空气使压路机粘土现象很严重。对此，徐工也自有解决之道。在施工现场，笔者就看到一台动过“小手术”的徐工XS222J单钢轮压路机，将一根钢丝绳紧靠钢轮斜向固定在钢轮的两侧，钢轮每转一圈，就要被钢丝绳清理一次，这种方法即简单又实用。

工作在南宁外环高速公路B标的这台徐工RP953E摊铺机是南宁安通东工程机械有限公司租赁到这个项目的。据公司总经理娄东安介绍，2004年开始后买第一台徐工摊铺机至今，包括正在使用和折旧转手的徐工摊铺机差不多有40台，目前公司还有16台徐工摊铺机分布在不同的高速公路项目施工。“可以说是徐工的摊铺机带我走上了路面设备租赁这个行业，成就了现在的事业。” 娄总现在对徐工摊铺机可谓情有独钟，不仅公司在使用，还推荐同行朋友购买。用他的话说，徐工摊铺机“品质放心，服务更是周到。”

摊铺机中的平凡英雄—徐工RP953E西南施工记

驾驶机手宋振强也印证了这点。据他介绍，他从2008年开始即从事摊铺机驾驶，一直驾驶的都是徐工摊铺机，通过多年的接触，见证了徐工摊铺机的升级换代，也与徐工摊铺机建立了深厚的感情。这台3月14日才到达现场的徐工RP953E摊铺机在磨合期就达到了满负荷的工作量，每天超过12小时的工作量至今表现卓越。“经过初期的检验考察，我们的娄东安经理决定后续再购买1台该型号的摊铺机。”

摊铺机中的平凡英雄—徐工RP953E西南施工记

整个走访过程给笔者留下印象最深刻的除了徐工摊铺机，还是徐工摊铺机的守护者——徐工售后服务人员。虽然他们没有为徐工研发新技术和新产品、没有为徐工销售业绩做出直接贡献，但是哪里有徐工摊铺机，哪有就有他们的身影，他们坚守在第一线，往往做着最苦最累的幕后工作，因此笔者在这里特别要向工作在施工最前线的售后服务人员致敬，正是因为有了他们，才博得了更多用户对徐工设备的认可，才有了今天千亿的徐工。据徐工售后服务人员唐永宜介绍，目前分布在全国各地包括海外的徐工摊铺机售后服务人员大约有140人，由于摊铺机控制系统复杂，在路面设备中技术含量较高，这也对服务人员的综合素质提出了更高的要求。这支队伍中基本都是大专以上学历，公司会定期将全部的售后服务人员召回进行培训，学习新技术、新方法以便更好地完善摊铺机售后服务工作。

正是徐工对产品品质和服务孜孜不倦的追求，才使得徐工设备遍地开花，节节攀升。在整个走访过程中，无论是用户还是施工方提及最多的就是徐工的高质量产品和优质的售后服务，也正是这两大根基成就了徐工今天的骄人成绩。“率先国际化、率先世界级、确保超百亿”，承载着民族筑养护机械产业发展重任的徐工道路自成立之日喊出了最响亮的目标，并用徐工道路人的智慧与勇气、勤奋与奉献、执着与追求，去实现一个宏伟愿景——施工方案的解决者、成套施工设备的提供者、施工管理的协助者，成为一个极具国际竞争力，让国人为之骄傲的世界级企业。

2013年，徐工道路机械事业部将推出全系列路面养护机械产品，构筑更加全面的产品阵容，继续履行徐工诺言“徐工徐工 助您成功”，重塑筑养路机械行业未来新格局。