工程起重机业界之内外兼修 重塑发展模式

起重机大型化趋势是否顺应市场需求？

主持人：在目前中国起重机的市场，我们看到了起重机的大型化的一些明显趋势。这种追求大型化的趋势是否顺应了市场需求？是否可能会出现设备大型化与市场需求偏离的状况呢？未来在产品和技术创新上企业的不利点在哪里，如何就产品创新和实际应用完美结合？

高顺德：大型化是市场需求的结果，目前履带起重机和汽车起重机龙头企业纷纷在做大型化的产品开发并不是盲目的，我们开发的吨位主要由于大型的施工建设。我觉得大型化开发应该有针对性，紧密地和用户提出的需求进行对接。

同时，各个企业应避免重复开发大型化的产品，有很多的关键技术应该说是我们行业的共同审视和共同努力去探讨的。另外，还需要不断努力去满足技术的可靠性，产品的先进性。

鲍志国：提到大型化这块，我感觉有一个现象，起重机这块，几个主流企业一家比一家做的大，其实，我认为企业从目前来说是不同的市场经营，每个企业所研究的设备或是某一个产品，应该是有针对性的客户的。

第二，我们工程机械大型化技术，是一个基础的领域，我感觉很多作为我们配套件企业来说，很多整机和关键技术可能是自己的。后期的侧重点和关键零部件是不是国内的技术配的上。肯定也是有赖于大家。

配套件体系如何助力起重机行业？

主持人：过去几年，中国工程机械行业的发展一直受制于配套件体系的制约，可以说是配套件体系制约了工程机械和中国起重机行业的发展的一个属性。那么，作为本土的配套体系，未来应如何助力中国起重机行业走向世界？

高顺德：无论是主机还是配套件这块，在中国的发展应该都是一个技术的引进和消化的过程，多配套件是由进口产品慢慢替代成国内的产品，但是在很多领域，比如液压型发动机这块，国内的技术还不成熟。配套件企业，我感觉还是前期主要以吸收、消化为主，后期以提升为主，提升的过程确实是一个逐步的缓慢完善的过程。

李新：我认为作为配套件企业首先就是要重技术创新。如果只是引进、吸收、消化然后仿制实际上这个是没有太大意义。

主机厂和配套件企业都应该重视专利保护，避免自己的专利被其他主机厂仿制，我们行业协会各个机构，包括媒体，都应该支持专利方面的保护，大家相互协作，这样才能够保持企业发展的后劲。我们从2005年开始进行我们自己的专利技术的原件的制作，到现在7年的时间，我们一共开发了自主知识产权的产品100多种，现在已经申请和获得专利的就是已经能够进行专利保护的现在有50多件，占了50%以上。

另外，就是加工设备，我们现在和主机厂有几个合作方式，第一个是和他们联合开发，我们现在和三一重工、徐工、中联我们都有联合开发的产品，叫单向供给。单向供给的情况下就形成了它每个企业的产品的特色。

最后，我想强调一下，不同的机械即便是同样型号的25吨，10种车型匹配的液压系统绝对是不同的。包括压力、流量、起力特性、流量曲线，曲线斜坡等这些东西，都是不一样的。

责任编辑：Alley