德纳在中国制造Spicer®矿用车辆驱动桥

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)2012年9月24日宣布在中国开始生产 Spicer® 矿用车辆车桥。

德纳最近在中国江苏省无锡工厂开始生产五种型号的中型和重型 Spicer 矿用车辆驱动桥。Spicer 14D 型、16D 型、19D 型和两种不同版本的 53R 型车桥设计动态负载能力范围达 20 到 60 美吨(18 到 54 公吨),适用各种类型的矿用车辆,其中包括铲运机 (LHD)、采矿卡车和铲车。

无锡工厂的产能的增加帮助德纳提升了全球产能,满足了采矿设备日益增长的需求。过去三十个月中,在位于意大利阿科、比利时布鲁日、美国南卡罗莱纳州卢戈夫和中国无锡的四大主要矿用产品生产工厂,德纳极大地提高了矿用车辆车桥、变速箱和驱动桥的产能。

德纳非公路用传动系技术总裁阿齐兹•阿加里表示:“中国是世界主要煤炭、铁矿、金属和稀土生产基地,而且煤矿经营者越来越依赖更大型且更复杂的机械来满足需求。德纳现在在中国的产品定位就是为中国矿用设备制造商提供经过现场验证的传动系解决方案,并在该地区提供制造和售后服务能力。”

部署新增的制造能力是一系列举措中的最新一步,目的是更好地支持德纳 OEM 客户。今年夏天,德纳宣布在无锡开设新的售后配送中心,从而提高产品供应能力、缩短交付时间以及为日益增长的售后客户提供额外的支持。

二月份,德纳宣布启动生产 Spicer TZL 系列变速箱,这是一条传动变速箱生产线,主要用于在中国生产的高端 ZL50 和 ZL60 装载机和 110-165 千瓦(150-225 马力)平地机

明年,德纳计划在无锡设立一所占地面积为 12000 平方米(130,000 平方英尺)的技术中心,该中心将进行传动系、密封和热管理产品(包括电动汽车电池冷却器)的研究、设计、开发及测试工作,提供先进的产品和应用工程服务。

德纳控股公司简介

德纳是世界领先的传动系、密封和热管理技术供应商,产品包括传统和替代能源动力总成,提升了客车、商用车和非公路用车辆的效率和性能。德纳全球工程、制造和配送设施网络能够为原始设备制造商和售后客户提供本地产品和服务支持。德纳总部位于美国俄亥俄州莫米市,公司在 27 个国家雇用了大约 25500 名员工,2011 年销售额为 76 亿美元。

德纳非公路用车传动系技术

中国生产矿用车辆 Spicer® 车桥技术要点

Spicer® 14D 型车桥

• 用于 3 到 7 美吨(3.0 到 6.5 公吨)铲运车和 16.5 到 22 美吨(15 到 20 公吨)采矿卡车

• 动态负载:20 美吨(18160 千克)

• 最大输出扭矩:67800 牛•米

• 行星齿轮机构传动比:4.941

• 桥速比范围:19 到 31

• 输入转速:4000 RPM

• 法兰间距:1155 到 2514 毫米

Spicer 16D 型车桥

• 用于 5 到 7 美吨(4.5 到 6.5 公吨)铲运车和 28 到 33 美吨(25 到 30 公吨)采矿卡车

• 动态负载:21 美吨(19068 千克)

• 最大输出扭矩:111600 牛•米

• 行星齿轮机构传动比:4.941

• 桥速比范围:23 到 31

• 输入转速:4000 RPM

• 法兰间距:1472 到 2768 毫米

Spicer 19D 型车桥

• 用于 12 到 14 美吨(11 到 13 公吨)铲运车和 39 到 44 美吨(35 到 40 公吨)采矿卡车

• 动态负载:27.5 美吨(24955 千克)

• 最大输出扭矩:150500 牛•米

• 行星齿轮机构传动比:4.765

• 桥速比范围:26 到 33

• 输入转速:4000 RPM

• 法兰间距:1702 到 2768 毫米

Spicer Hercules™ 53R300 型车桥

• 用于 50 到 55 美吨(45 到 50 公吨)采矿卡车

• 动态负载:55 美吨(49890 千克)

• 最大输出扭矩:282000 牛•米

• 行星齿轮机构传动比:6.25

• 桥速比范围:26 到 41

• 输入转速:3000 RPM

• 法兰间距:1893 到 3196 毫米

德纳非公路用车传动系技术

中国生产矿用车辆 Spicer® 车桥技术要点

Spicer Hercules™ 53R312 型车桥

• 用于 15 到 22 美吨(14 到 20 公吨)铲运车

• 动态负载:60 美吨(54420 千克)

• 最大输出扭矩:312000 牛•米

• 行星齿轮机构传动比:6.833

• 桥速比范围:28 到 45

• 输入转速:3000 RPM

• 法兰间距:2721 到 3330 毫米

责任编辑:Amanda

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