三一：推进企业发展走绿色再制造发展之路

2011年作为组长单位，三一再制造公司主持编写的《二手混凝土泵车流通技术要求》行业标准已通过商务部审批；2011年参与制定《工程机械再制造产品标识》、《工程机械再制造术语》和《工程机械再制造通用技术规范》等中国工程机械行业协会标准制定；制定泵车再制造企业标准21项。 

失效模式及对策

三一再制造公司再制造修复及检测技术从最初对整车的外观评审，到目前的整车功能动态路试评审及价值评估，极大提升了评估准确性并缩短了采购周期。采用清洗、堆焊、冷焊接、刷镀、塑料焊、粘接修复工艺及国产化设计等，目前结构件的修复率已经达到90%；液压件修复率70%；塑料件修复率90%；底盘零件修复率80%（损坏的零件）；引进先进清洗技术和设备，引进了高压清洗机，实现了对整车进行清洗及除垢；引进了对零件无损害的自动化超声波清洗机及热膨胀不变形高温除垢技术，实现了对零部件的清洗。

三一再制造公司采用手动喷丸机除漆工艺，对结构件进行喷丸处理，保证产品的外观质量。且引进先进的拆解技术，革除抡大捶式拆解方法，开发了无损伤拆解工艺，提升拆解效率70%。如利用拉拔式液压千斤顶技术拆卸臂架和支腿销轴，极大得提升了拆解效率和安全性能，同时减轻了工人的劳动强度。2011年10月三一再制造对再制造泵车出台新规定: 凡经过三一认定的再制造泵车终生提供维修服务，经过三一认定的再制造泵车提供三个月至一年免费保修服务。

三一重点研究了再制造产品剩余寿命评估及价值评估；无损拆解技术研究零部件清洗技术的研究；零部件表面修复技术的研究；无损检测技术研究废旧产品失效机理及再制造性评价技术等再制造关键技术。

修复效果展示

上装再制造

底盘再制造

责任编辑：Hermia