山西渐入工程机械后市场时代 辟投资新空间

2012/04/13 08:51中国工业报

据全国设备租赁及二手设备专业委员会统计,截至2010年年底,全国二手工程机械的交易额已突破1000亿元,交易量突破500万台。过去的2011年,这个数字仍在递增。

业内人士估计,山西省目前二手工程机械设备约5000余台,交易额近10亿元。眼下正是各类工程纷纷开工之际,二手交易的热闹让山西工程机械市场变得不同往年。

3月17日,在首届山西二手工程机械发展论坛上,筹建集“交易、租赁、拍卖”于一体的山西二手工程机械市场的构想一经提出,便得到众多代理商和二手交易商的响应。

因为拥有较高的成交单价和保有量,二手工程机械交易逐渐被山西业内人士视为投资新空间。全国设备租赁及二手设备专业委员会秘书长余小梅称,工程机械行业已步入设备置换期的“后市场”时代,未来将形成回收、加工(维修、翻新、再制造)、经销、售后服务、租赁以及信贷服务等一系列产业链,并向规模化经营方向发展。

渐入“后市场”时代

对山西省大多数代理商来说,2011年工程机械行业销售经历了过山车般走势。由于新机市场已经透明化且趋于饱和,工程机械市场正在进入“后市场”迅猛增长的时代。“山西工程机械市场在全国很有特色,不仅销量排名靠前,而且大型机械所占比例较大。”山西正宽工程机械销售有限公司业务运营总监詹宇宽说,在基础设施投资持续增长的带动下,山西省已成为挖机、装载机、起重机等工程机械的交易大省。

而随着2011年挖掘机新机销售量的急速下滑,二手工程机械交易反而与日俱增。业内人士预测,2012年工程机械市场仍然处于低迷状态,更多的二手机械设备将会进入交易市场。

詹宇宽告诉笔者,2011年4月份之后,受工程停滞和结款等影响,很多车主没活可做,导致大量机械进入二手交易市场。同时,由于市场竞争激烈,代理商为了带动新机销量,纷纷加大“以旧换新”力度。

“以前,代理商卖出两三百台新机的同时,置换的二手机械只有七八台,很容易就能处理掉。但现在每售出100台新机,置换的二手机械就有一二十台。这样一来,销售商、车主和经纪人的手中都积攒了越来越多的二手机械设备,他们希望能有一个集中的渠道处理掉设备,以便尽快收回资金。”

同时,车主当初在购买工程机械时,大多采用回购担保的按揭贷款及融资租赁形式,由于工程萎缩,大量设备处于闲置状态,车主偿还贷款出现问题,厂商便不得不进行回购。如果不能及时处理这些设备,厂商就会蒙受巨大损失。

总体来看,目前山西市场上二手工程机械设备主要包括进口的、租赁转出的、销售失败的、市场上使用的经一次或多次转手的和拼装的二手设备。

据詹宇宽介绍,除了代理商,二手机械渠道还来自车主和车贩子(经纪人或经纪公司)。“但跟河北徐水等地相比,山西的车贩子还不成熟,大多以个人收售为主,另外也有一些维修厂家兼营二手交易。”

然而,山西省二手机械流通业发展较慢,而且由于信息不对称、欺诈、以次充好等原因,造成二手机械的买卖双方对市场没有信心,故影响二手机械的交易成功率。目前山西省二手工程机械交易还处于“自由市场”阶段,在实际交易过程中,买家往往是凭借购买经验或者经销商的意见与卖家议价,无法进行专业的评估,而且大多不签订销售服务合同、不提供发票,因此无法保障真实的价格和售后服务。

在詹宇宽的印象里,太原市最早的二手工程机械交易市场,应该在迎泽西大街下元附近,但那里充其量也只是一个以租赁为主的自由市场,很难称得上是专业交易市场。也正因此,詹宇宽等人萌生了投建二手工程机械大型交易租赁市场的想法。

山西易百通机械信息服务有限公司总经理王瑞刚选择二手机械行业,则是因为新机市场越来越透明化,上游有厂家任务压力,中游有竞争对手,下游有客户要求,利润空间被稀释了很多。

“新机占有资金较高,资金与成本比较,还不如做二手机械交易。”他说。

责任编辑:Daisy

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沃尔沃建筑设备(上海)有限公司

沃尔沃建筑设备公司作为沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。分别在瑞典,德国,波兰,美国,加拿大,巴西,韩国,中国和印度设有生产基地,业务遍及150多个国家。另外,其高效优质的客户服务和融资服务,满足了全世界建筑设备客户不断增长的需求。沃尔沃建筑设备依靠其强有力的经销商网络和最近推出的租赁服务,在全球提供专业产品和服务。这些产品被广泛应用于市政建设,能源开采,林业开发以及环境保护工程等。在欧洲和美洲,沃尔沃建筑设备公司具有悠久的历史和举足轻重的地位。但随着近几年全球经济一体化的趋势,公司逐步加大了在亚洲,南美洲以及东欧市场的投资额。例如沃尔沃建筑设备(中国)有限公司,沃尔沃建筑设备(韩国)研发中心,沃尔沃建筑设备(波兰)有限公司和沃尔沃建筑设备(前苏联)有限公司。沃尔沃把其一贯坚持的严谨、务实而又人性化的理念充分融入于所有产品的设计和生产中。使得沃尔沃的产品无论在质量,安全性能、价格以及售后服务上,都得到业界同行和客户的首肯与青睐。  这些年来,沃尔沃建筑设备全球研发人员还在积极创新,开发新的工艺和技术,极大地减少了产品维修的成本,从而使沃尔沃在全球市场上更具优势和竞争力。1995年,沃尔沃建筑设备成为沃尔沃集团全资子公司。同年,沃尔沃建筑设备成功收购了生产轻型工程机械的法国Pel-Job集团。1997年,又合并了加拿大平地机生产商Champion公司。1998年5月,再一次将韩国三星重工业建筑设备公司收入旗下。  2007年初,沃尔沃建筑设备公司完成了对中国工程机械主要企业—山东临工工程机械有限公司(山东临工)70%股权的投资。2007年4月底沃尔沃建筑设备全球收购了英格索兰公司的道路发展部,进一步完善了产品系列,沃尔沃建筑设备的客户群和分销网络也获得了进一步扩大。在中国,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。新工厂位于上海浦东金桥出口加工区,于2003年3月开始投产。投产初期以生产履带式挖掘机为主。2003年4月14日第一台中型挖掘机VOLVOEC210B成功下线,2004年4月26日第一台小型挖掘机VOLVOEC55B成功下线。  2004年8月20日,沃尔沃建筑设备(中国)有限公司与上海金桥出口加工区签定了二期土地使用权转让合同。新土地面积为60,000平方米,毗邻沃尔沃建筑设备(中国)有限公司金桥工厂,新厂区面积将是原来的两倍,用于满足沃尔沃建筑设备在中国的长期业务发展的需要。
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