系统解决方案提供商 欧维姆的最佳选择(图)

————访柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃

2011/11/23 10:21千龙网

加入柳工,迎来新的发展机遇和挑战

在欧维姆有很多象龙跃这样,与企业共同成长二、三十年的老员工。龙跃说,回过头来再看,支撑欧维姆这么多年发展的精神原动力,可以归结为以下几点:紧跟预应力行业发展;员工敬业精神;行业专家支持形成的外部聚合力;欧维姆的诚信。

当然,曾经因欧维姆的内因及外部市场现状在一定程度上制约了它的发展,比如:上世纪90年代中期,企业发展快,管理就有些跟不上了,企业一下无法适应这种变化;市场不规范,恶性竞争等。

2010年8月,欧维姆加入柳工集团,这给欧维姆带来了二次腾飞的机会。这次机会,龙跃在柳工进入欧维姆之初就有了预判,称其为:“欧维姆变革的开始。”关于对变革的理解,龙跃认为是管理的提升,品牌的提升。柳工集团为欧维姆带来了现代的管理理念,其提升了欧维姆的竞争实力,同时借助柳工集团工程机械大品牌的影响,带给了欧维姆更大的发展空间。

当然,任何变革,都会带给变革者不同程度的阵痛。因此,欧维姆面临最大的问题就浮出了水面:首当其冲的就是转变观念,适应变革;其次是从理解现代管理视角上、从制度上、对品牌的理解上等的转变。龙跃认为,消除阵痛,要从不同层面去寻找动力,找到适合柳工欧维姆,适应行业,适应营销的,循序渐进的一条路径,这才真正符合欧维姆未来的发展方向。

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龙跃,男,1958年8月生,广西博白县人,大学本科学历。1982年1月毕业于广西机械工业学院机械制造工艺及设备专业,获机械工程学学士学位,教授级高级工程师,广西壮族自治区优秀专家,广西壮族自治区第十届委员会委员。现任柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师,兼国家级企业技术中心主任。中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事会常务理事,中国土木工程学会市政工程分会城市桥梁学术委员会委员,北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会委员,柳州市机械工程学会理事会副理事长。

龙跃长期从事预应力技术及工程结构研究,主要研究方向为:工程结构拉索,结构健康安全监测,结构耐久性等。曾参与卢浦大桥、南宁大桥、宜宾中坝金沙江大桥、宜宾长江大桥、安庆长江大桥等工程的建设。先后承担纵横向科研项目20多项,并参与国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、《斜拉桥钢铰线斜拉索技术条件》、上海市工程建设规范《建筑结构用索技术规程》及建设部《索结构技术规程》的编写工作及交通部西部交通建设科技项目《大跨径桥梁监测、加固、养护成套技术研究》的研究工作。发表学术论文十余篇,获中国专利20多项,获省部级及相关成果奖励十多项。其中,《拱桥拉索病害研究与对策》、《磁通量传感器在预应力环锚监测中的应用》、《持荷状态下钢绞线腐蚀及性能退化研究》等论文在国内刊物上发表。《外层无应力防护索体》、《钢绞线整束挤压锚索拉索》获中国发明专利。《OVM250拉索体系》项目获广西2005年度科技进步二等奖、《OVMLZM拱桥吊杆体系》项目获广西2006年度科技进步二等奖、《CCT磁通量传感器及其监测系统》项目获广西2010年度科技进步二等奖。近年,重点关注与研究工程结构安全与耐久,倡导与实践工程结构专业化管养。

责任编辑:Eason

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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