智能压实过程控制系统路基压实中的应用(组图)
压实参数的控制
碾压厚度 根据同填料的填筑工艺试验确定的参数,在系统中设定填筑厚度;实际平均填筑厚度是系统根据两填层每个位置的高程变化计算出的实际填筑厚度平均值,故在第1层的数据采集中,填筑厚度是不存在的。
最大填筑厚度、最小填筑厚度为系统根据两填层每个位置的高程变化计算出来的最大和最小填筑厚度值。在实际施工中,由于无法做到两层平面位置的完全对应以及作业面的平整度不够,也会出现最大(最小)填筑厚度超过设定厚度的情况。
超过设定填筑厚度10%的比率是系统通过两填层每个位置高程变化计算并统计出的厚度超过设定厚度10%的比率。如设定的填筑厚度为30 cm,将填筑厚度超过33 cm的区域所占的比率统计出来即可。根据填筑试验参数打印报告(见图5)以及纵、横断面视图的对比分析,该段路基填筑第2层超过设定填筑厚度10%比率仅为12%,表明填层的平整度控制情况较好,路基填层厚度控制在工艺试验确定的参数范围内。
责任编辑:Ben
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