云南创拓售后服务部经理周志明：售后服务好样的

初见周志明，是在昆明机场。他和公司驻云南的产品经理和售后服务主管一起来接我们。他的相貌不算出众，瘦小的身材，黑黑的脸蛋，话也不多，因此，尽管有简单的寒暄，可这个人并没有给我留下太深的印象。三天的同心圆走访活动，细微末节中让我我对他产生了1800的大转弯：他关心同伴，心系工作,每次出行前，他总是做安全检查；同行两部车，他总是走在前面开路；最让我印象深刻的是他娴熟的驾驶技术、高超的沟通技巧和良好的客户关系。

厦工服务工程师：周志明

云南地处西南边陲，山高路险，而且我们要拜访的客户基本是个体客户，机器大多是XG808和XG815等中小机型，大多用于乡村的坡改地、农田改造及山路建设，作业的地点极为分散，且经常变动。因此，我们经常要行驶上百公里的路程，很多是尚未通车的崎岖山路，才能见到一个客户。

记得第一天，我们去拜访郑先生。他的机器正在大理白族自治州弥渡县城，距离该县城的三德水泥厂还有好几公里的一个工地上施工。那天，周经理带着我们，已经在高速上开车行使三百多公里才来到弥渡县城；之后，在县城的小道上又行驶了近一个小时，终于到了通向客户的最后一段路。那是一条尚在建设中的道路，路基一边高，一边低，而且尘土飞扬，几乎没有车辆在行驶。通向这条路需要先从高高的乡村公路直接下到去，那是一个35公分左右高的落差。周经理先下车查看了地形，然后从路边拣了两块砖，根据经验将他们垫在落差边，然后招呼我们上车后，车开始向落差开去。车上的我着实捏了一把汗，因为那比考驾照时的单边桥要难上很多倍啊，一旦车的轮胎没有落在那两块砖上，坚实的路基将严重撞击车的底盘。

只见周经理沉着地驾着车，调好档位，对准方向，先是左前轮稳稳地落在砖上，随之右前轮落下，等前后两轮先后从砖上落在道路上后，后两轮也分别落在砖上，接着车就稳稳地行驶在在建的公路上了。我深呼吸、悬着的心也总算回到了肚子里。自此，我对他的驾驶技术很是信服。最后的拜访活动中，简直可以用“崇拜”两个字来形容我对他的佩服了。