人机工程学在平地机上的应用(图)

从国外主流平地机来看，基本上都采用了开放式机罩。如约翰迪尔G、P系列平地机发动机仓、散热器室门（见图3）可以单独打开，同时散热器风扇装在一个铰链门上，也可以打开，大大方便了维修；纽荷兰G140型平地机采用整体式机罩，并且能够向上翻，可让维修人员最大限度地接触机罩下各部件，同时机罩下部的护板能够完全展开，站在地面就可对发动机进行常规维护；与其他平地机不同，沃尔沃将散热器分布在3个方向，组成一个框形结构（见图4），散热器罩及发动机罩可以完全打开，维护起来非常方便。

图3

图4

3.六边形驾驶室

六边形驾驶室能改善驾驶员对铲刀、牵引杆及回转盘等的视野。日本小松二代以前的平地机都是采用六边形驾驶室，但由于成本较高以及液压阀难布置等原因，开发的GD555、655、675-3型平地机采用了四边形驾驶室。如今由于平地机操作视野受到极大重视，这几款平地机又采用了新设计的六边形驾驶室(见图5)。

图5

4.其他零部件

对于功能相近的零部件，趋向于集中布置。如约翰迪尔G、GP系列平地机的液压油、变速器、差速器的过滤器都装在一个地方，换滤芯非常方便；液压油管接头也布置在同一地方，有利于液压系统的检查。

驾驶室内控制开关的精细化程度越来越高，零件布置也更趋合理，驾驶员工作环境得到了进一步改善。约翰迪尔G、GP系列平地机监视器可根据需要改变安装位置，既可放在仪表盘中央，也可以放在驾驶室立柱上。

(作者地址：湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城三一重工路机研究院　410100）