株洲倾力打造全球一流的轨道交通装备产业集群

2010/12/01 09:14中国工业网

电力机车整车出口,轻轨列车登陆欧洲,A型地铁商业化投运,交流六轴9600机车研制取得重大突破……伴随着中央和省市的合力推进,湖南株洲市“轨道交通装备千亿集群”建设迈出一个个坚实脚步。株洲市市委副书记、市长王群日前召开现场办公会,要求全市上下共同推动轨道交通装备制造产业跨越发展,让轨道交通千亿产业园区真正成为推动世界轨道交通发展的中国力量,打造全球一流的轨道交通装备制造基地。

抢抓黄金机遇

株洲是我国轨道交通装备制造业聚集地,有规模以上企业60家,仅南车集团就在此布局4大企业,即南车株洲电力机车有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、南车株洲电机有限公司和南车长江株洲公司;现有国家级工程技术中心1家,国家级企业技术中心3家,省级工程技术中心和企业技术中心2家;近年开发的9600kW、7200kW六轴大功率交传电力机车、A型城轨车辆等产品是国内领先、国际一流的重大装备;已经形成以电力机车、城轨车辆、铁路货车、铁路道岔、车载电气系统、铁路工程机械等为重点的多类别产品系列;2009年规模企业实现工业总产值274亿元,主营收入231亿元,利润10.4亿元;今年前三季度的总产值、主营收入和利润均已超过去年全年水平,增速接近40%。

当前,我国正全面实施2万公里干线铁路建设和大城市地铁、轻轨建设计划。4年间,国家拟安排铁路建设投资2.4万亿元,20个大城市的地铁与轻轨建设总投资近2万亿元,平均每年完成1.1万亿元投资,其中用于装备采购的投资每年约2500亿元。为抢抓轨道交通装备制造业发展的黄金机遇,株洲市专门制订了轨道交通千亿产业集群振兴规划及行动计划。

明确千亿元目标

按照株洲市的规划,到2012年底,该市轨道交通装备制造业规模以上企业完成主营业务收入和工业增加值分别达到660亿元和230亿元,年均增长35%。到“十二五”末的2015年,轨道交通装备业要成为全市首个千亿元产业,主营业务收入和增加值分别达到1400亿元和500亿元,年均增长28%,占全市工业总量的40%。其中电力机车产品将实现销售收入350亿元,铁路车辆120亿元,铁路工程机械与轨道系列产品等140亿元,电气化制品及新材料产品340亿元,机车与车辆配件450亿元,产品本地配套率达到60%。

规划同时提出,2015年株洲轨道交通装备制造业将有主营业务收入过350亿元的企业1家,过300亿元的企业1家,过100亿元的企业3家,过50亿元的企业1家,另外还有4家主营收入过10亿元的企业。在自主创新方面,该市提出到2015年,新增国家级企业技术中心1家,省级工程技术中心和企业技术中心3家,研发投入占销售收入的比例达到4%以上,具有自主知识产权的产品比重提高到70%。

高起点规划布局

在空间布局上,株洲轨道交通装备产业将努力形成“一园三基地”为主体的世界知名的“中国轨道交通城”。“十二五”期间,该市将充分发挥田心高科园现代化专业制造资源和自主研发优势,将其作为全市轨道交通装备制造业发展的集中区,引导企业进入园区发展,按照生产方便、生活舒适、生态协调发展的原则,积极推进园区高起点规划、高强度开发、高标准建设、高水平管理、高效益经营,率先打造成千亿元产业园区。同时立足现实基础,在荷塘区金山工业园二期发展铁路货车和铁路工程机械生产基地,在河西建设电力机车电子器件和新材料研发生产基地,在清水塘循环经济示范园布局铁路轨道系列产品生产基地。

据悉,“中国轨道交通城”田心高科园总体规划用地15.98平方公里,其产业用地、商住和行政配套用地、绿化生态用地及道路用地总体规划比例为6.67∶4.32∶2.44∶2.55,含现已建成的南车株机公司、南车株所公司等工业企业区3.67平方公里和田心高科园1平方公里,规划新增用地11.31平方公里。具体划分为核心产业区、拓展产业区、商住区、中心管理区五大板块。园区将实行统一自主的领导、财政、人事和税收管理体制。

大力度政策扶持

为使千亿集群和“中国轨道交通城”的梦想早成现实,株洲市准备出台一系列助推产业发展的地方性政策。成立市轨道交通装备产业发展工作领导小组,市长王群任组长,市发改委、市经委、市财政局、市科技局、市建设局、市规划局、市国土局等部门为成员。领导小组及其办公室负责指导、协调轨道交通装备产业发展,定期研究解决产业集群和园区建设发展中的突出问题,督促、协调有关决策和工作任务的落实。

政策支持方面,首先是在土地供应上支持“中国轨道交通城”总体规划新增发展用地18.07平方公里。其次是在财政上加大对田心高科园的资金投入,以园区现有产业为基础,由市国投公司、高科集团及有关社会民营机构协助其整合筹措资金,重点搞好园区一期、二期工程建设。该市还打算设立轨道交通装备制造产业发展专项资金,纳入市、区两级财政预算,市财政每年安排1500万元,石峰区财政每年安排500万元,连续支持6年。再其次是在税收方面拟将园区内新注册的企业,投产后10年内产生的税收地方留成部分,全额返还给园区用于产业开发。

责任编辑:Daisy

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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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