新能源市场风电吊装或引领工程起重机行业复苏

在工程机械行业经历整体严冬的考验之后，大家纷纷猜测谁会在这片冻土之上生出第一个新芽。城镇化?轨道交通?每一个猜想都差强人意。曾经盛极一时进而急转直下的新能源之王——风电，在经历了长时间的休养生息之后让我们看到了新的希望。

近期，国家能源局核准开建第4批总量达2760万千瓦的风电项目，大大超出各方“不超过2000万千瓦”的预期，让这抹朦胧的曙光逐渐清晰起来。

根据官方披露的数字，在已审核的逾1亿千瓦风电项目中，仍有近5成处于未开工或在建的状态。这意味着，按照“十二五”规划提出的“2015年国内风电并网装机达1亿千瓦”的目标，今明两年国内风电装机步伐将加快，项目招标的扩容将让众多风电企业迎来订单潮，与其相伴相生的大量吊装业务也将在这一过程中涌入市场。

当春风吹拂华夏大地之时，新能源之王迎来了新的生机。

苏醒的新能源之王

自1986年我国建成第一座风电场开始，其扩张的脚步就没有停下，2008年全国总装机容量达到12500MW，跃居亚洲第一;2010年，装机规模超越美国，成为全球风电第一大国。但是拥有世界第一装机量的中国却没能创造世界一流的风机质量，在产能过剩、维修率过高、并网滞后等因素的共同作用下，风电失去政策支持，瞬间跌下神坛。但是在太阳能发电进展缓慢、核电与民意纠缠博弈的时代，风电依旧保有“新能源之王”的美誉，此次苏醒也颇有王者风范。

在经历了近3年的蛰伏之后，风电领域的产能过剩已经被建设空窗侵蚀一空;在此期间，并网发电及电力输送技术也取得重要进展，一些此前遭到“弃风”、“弃电”的地区重新开始风电建设;由于国内风机质保期较短，2008-2011年建设的大批风机进入维修保养高峰期，运维市场迅速膨胀……

种种利好已经反映在风电设备龙头制造企业的业绩上。2014年2月26日，金风科技发布2013年度业绩快报：报告期内上市公司股东净利润为4.28亿元，同比增加179.41%。在“十二五”规划并网装机1亿千瓦完成尚不足5成的背景下，这种业绩的反弹无疑只是一个开始。

吊装行业借风得甘霖

风电市场的复苏能给吊装行业扔下一块多大的馅饼?我们先来算一笔账。“十二五”期间国家前三批核准的风电项目达9040万千瓦，其中近半项目还未招标或开建，即4520万千瓦;加上此次核准的2760万千瓦，意味着在“十二五”收官的2014和2015年，我国将集中放量开建约7280万千瓦风电机组。当今国内主流风机为2.0兆瓦，1万千瓦=10兆瓦。也就是说，未来两年我国将架设约36400台风机，这场甘霖足够解渴。

使用寿命长达20年的风机设备，质保期一般为2—5年，之后风机将进入维护高发期，这就需要起重机对叶片和轮毂进行一拆一装两次作业。我国最大的风电建设热潮出现在2008—2010年，据中国可再生能源学会风能专业委员会公布的《2010中国风电装机容量统计》显示，仅2010年，我国(不包括台湾地区)新增安装风电机组12904台，全国累积安装风电机组达34485台。

虽然风机运维行业进入壁垒较高，一般被风机制造企业垄断(例如，目前国内规模最大的专业风电技术服务商北京天源科创就是金风的子公司)，但是其中巨大的起重机需求无论如何都会流入终端吊装市场，两股暖流的交汇对吊装市场来说无疑是喜上加喜。