徐工：在坚守、改革与工程机械主业中创新发展

变阵

2011年“十二五”开局的春天，徐工开启了面向2020年、名为“汉风计划”的新的改革行动，当时国家工信部派驻徐工挂职任总裁助理、后兼战略规划部长的周玮也作为主要领导成员具体负责项目。这年春夏之交，徐工班子和下属企业一把手持续开会，仅第一次会议就特地拿出两整天时间去讨论徐工新的改革方案；很多同志称这次会议是徐工战略发展关键节点上的重大转折。

“汉风计划”核心是事业部制改革，就是实施“大船变舰队”的全新发展模式，但徐工的事业部制又不简单地是分权，我们同步还在推进旨在加强上市公司徐工机械经营型管控的总部平台建设，力图在总部、事业部之间实现集权有道、分权有序和行权有度，实现徐工的结构调整、战略优化和转型升级。

徐工的事业部制改革已经小有收获。如我们的移动式起重机已经做到全球第一，以此为基础的起重机械事业部一大带动众小，将履带吊、塔吊做到了国内第一和前三。从这个事业部裂变出来的混凝土机械事业部瞄准主要同行的“饭盒子”，一边冲击国内市场，一边加紧所并购德国施维英的整合，加紧德国领先技术国产化，在双品牌协同发力中实现了全球市场的“三分天下”。

徐工集团现任领导班子

土石方机械占据全球工程机械50%的市场容量，是为“工程机械之王”。四年前，徐工与卡特彼勒挖掘机的合资分手，开始独立创建挖掘机械事业部，到现在国内市场份额与外资品牌旗鼓相当，成为国内行业前两强；再加上我们铲运机械即装载机的传统优势，徐工土石方机械已经跻身国内行业第一。

徐工的筑路机械已做到全球领先，但养护机械才刚刚起步，我们就把筑养护机械整合到一起，重点发展专业化、成套性的筑养护机械。这种事业部制整合思路也在向新兴领域复制。如徐工桩工机械做到了国内第一，盾构机在加快产业化，我们就考虑把二者整合成地下工程机械事业部。徐工核心零部件已突破高端油缸与液压阀、新型电控变速箱、智能控制系统等关键技术，我们同样在规划按照“液电控一体化”的技术趋势，将液压、传动、智能控制等零部件板块整合为一个事业部协同发展。

我们事业部间及与中小企业间的战略协同也在加强，如徐工大型矿用挖掘机、矿用装载机撕开了矿山市场的突破口，我们涉足仅一年多的宽体自卸车快步成套性地跟进，快步做到了国内第一；此举也让并购发展数年的重卡板块开始赢利。这些都成为徐工营业收入跨上1000亿台阶、海外收入突破23亿美元的关键性支撑。

转型

2011年4月起国内工程机械行业连续28个月处在同比负增长的低位区间，在行业发展史上是第一次。经济减速使行业十分艰难，但这对工程机械来说并不是件坏事，大家正好可以借此冷静下来，理理未来的发展思路，进一步挤水份、调结构、抓创新。徐工也将努力走出一条攻高端、重转型和促升级之路，重点是夯实我们的肌体健康指标。

工程机械行业由“黄金十年”转入“中速时代”的深刻变化，让我们深刻思考徐工第二个1000亿靠什么赢得？靠老办法不行，必须依靠“三个更加注重”夯实出强健筋骨：更加注重经济增长的质量和效益；更加注重体系运行的效率和务实；更加注重产品技术的先进性和可靠性。

所以，徐工今后主要以创新战略来驱动生存发展。我们每个产业板块都制订了“对标全球主要对手的赶超计划”，如起重机械有“G计划”，就是力拼三年，在产品技术、质量、海外市场份额和经济效益上全面赶超德国利勃海尔。我们挖掘机械有“T计划”，对标的是日本小松；装载机对标的是美国卡特彼勒，压路机对标的是瑞典戴纳派克等，都同样是全方位的赶超。

徐工创新战略整体对标的也是卡特彼勒，必须以准确的市场导向和市场定位创造出先进适用的、“三高一大”的创新产品。市场创新在于主攻高端市场，产品创新就是主攻“三高一大”，即高技术、高品质、高性价比和大吨位；转型升级就是做这些。

1992年，我们第一次参加德国慕尼黑工程机械展览会，那时候我们在那里摆了一个摊位，放了几张图片，没有实物，跟那些世界工程机械跨国公司相比，那是不能看的产品，想想那时候确实是蓬头垢面、衣衫褴褛。当年我们的技术人员到德国利勃海尔取经时，询问是否可以拍照，德国人回答：你用摄像机全录下来都可以，反正你们再怎么学也永远做不到。2006年上海工程机械展览会上，利勃海尔的高层在参观完徐工的展区后说，我在中国找到了真正的对手。2009年，德国慕尼黑展览会改变了一贯开放的姿态，对准备参会的徐工技术人员集体拒签；中国企业让竞争对手感受到了自己的重量。

今天，世界最大能级徐工4000吨级履带起重机已经实现了全球首吊，这台“巨无霸”突破了全球履带式起重机行业6万吨米级技术的局限，开创了8.8万吨米的世界级高度；徐工生产的世界最大1600吨全地面起重机、国产最大12吨装载机等都已与国外同行站在同一平台上；在我们众多的出口大单中，出口委内瑞拉的一单就是7.5亿美元、共计6000多台，是全球行业第一大单。在快速成长和转型崛起的进程中，徐工已不再介意跨国公司的态度和眼光。

我们讲大型起重机之所以能吊装起巨大的重物，离不开它身后更重的砝码，对于一台机器如此，对于一个国家更是如此，砝码的轻重取决于自身的重量，制造什么和怎么制造，决定着一个国家在世界的地位。徐工转型的真正出路就是成为中国在高端装备制造领域的国家砝码。