4.维修方案
分析认为,施工中所用的垫层混合料只能就地取材,垫层混合料配合比为高速公路设计单位确定,说服施工单位更换垫层混合料和混合料配合比不可能。改变摊铺机刮板输料器的液压驱动系统非常困难,需要很长时间才能完成。因此,只能对摊铺机输刮板输料器的工作装置进行调整和改进。
我们将工作装置的链条保护罩、刮料机构、刮料底板全部拆卸后,对每个零部件逐一进行了检查,并制定了修复和改进方案。
(1)更换刮料底板
检查时发现,由于刮板底板使用时间较长,刮料底板某些部位已磨损到极限,厚度仅为5mm。分析认为,刮料底板磨薄后产生弹性变形,使刮料底板出现缝隙,碎石颗粒进入该缝隙从而产生卡料现象。由于刮料底板磨损得厚薄不均,细小颗粒残留在传动链条与链条保护罩的缝隙中,造成传动链条与链条护罩摩擦阻力增大,将传动链条卡住。为此决定更换刮料底板。具体方法如下:
首先,选用厚度为10mm耐磨钢板作为制作刮料底板的材料,比照更换下来刮料底板的外形尺寸进行剪裁,并钻好安装孔;其次,将刮料底板支架表面清理干净,将凸起部位用磨光机磨平,以保证支架的平整度;最后,安装新制作的刮料底板,安装时使用水平尺在搭接处测量其高差,相邻两块刮料底板结合处高度应相同,若有不平需用磨光机修平。安装刮料底板固定螺栓时,应使用扭力扳手,根据螺栓紧固要求进行紧固。
(2)整修刮料机构
整修刮料机构的重点是检查刮板、传动链条、刮板连接销的变形和磨损情况,并进行整修。
更换刮板 将刮板从传动链条上拆解,将刮板放置在平坦钢板上,发现刮板有翘曲变形现象,部分刮板棱角已磨损成圆弧形。刮板变形会造成刮板与刮料底板接触不实,导致刮板下部卡料。刮板棱角磨损成圆弧形,会使刮板刮料效果下降。为此,将翘曲变形、磨损严重的刮板全部更换。
更换传动链条 传动链条由链节、链轴及轴套组成。因链节变形而造成链条不直顺,会使链条运动时与底板和保护罩卡滞,导致刮板运行不顺畅。链轴磨损会造成链条的节距变大,使链条与链轮发生卡滞,转动阻力增大。为此,决定将磨损的链轴、变形的链节链条整段更换。
更换刮板连接销 刮板连接销磨损会造成刮板松动,易于卡料。刮板连接销脱落,会造成刮板脱落,使刮板输料器卡滞。为此,决定将磨损严重的刮板连接销全部更换。
调整传动链条张紧轮 传动链条太松易在链轮处出现打折、卡滞现象,链条太紧会使链条的使用寿命缩短。调整摊铺机机架前部的链条张紧轮张紧螺栓,使其的轴线与机架前横梁平行。将刮料机构组装后启动刮板输料器,让传动链条无负载慢速运转,检查刮板和传动链条运转时无卡滞现象后,分几遍逐步将传动链条张紧。传动链条张紧度调整好后,其下垂度应不超过摊铺机底部的边框,如图2所示。
(3)更换链条保护罩
正常情况下,为有效阻止混合料进入链条保护罩内,链条保护罩的底缘距链条应为4~5mm。检查该机链条保护罩时发现,该保护罩磨损严重,甚至有些部位的链条全部暴露在链条保护罩外。为此,决定重新制作并更换链条保护罩。
链条保护罩选用耐磨钢材制作,焊接时采用间断焊接,断焊间距尽量小,以避免其产生焊接变形。链条保护罩三角形顶部易于磨损,故在其顶部焊接加固板,以避免磨损后开裂。同时确保链条保护罩的边缘超过传动链条的宽度,并确保链条保护罩的底缘与传动链条距离符合要求。
(4)改进液压系统
刮板输料器驱动装置液压系统改进是在驱动马达的进、出油管处加装1个二位四通换向阀,如图3所示。操纵该换向阀可使驱动马达正、反转。当因卡料而使马达无法转动时,扳动换向阀手柄,使刮料机构反向移动,可将卡死在刮料机构缝隙内的混合料清理出来。还可用正向、反向交替操作使卡死的混合料松动,然后再正向运转,以将卡死在刮料机构缝隙内的混合料清理出来。
此外,在施工过程中要加强对刮板输料器的润滑,避免混合料对工作装置腐蚀,以防止传动链条生锈、刮板卡滞。解决方法如下:作业时每天2次将柴油或废机油喷洒到传动链条上,以润滑链条。这样既可防止锈蚀,也可有效减少卡料。
该摊铺机按上述方案整修和改进后摊铺作业运转正常,顺利完成了该项施工任务。