(5)缓冲装置
缓冲装置主要由多路阀1、液压泵2、升降缸3、双向液压锁4、电磁阀5和蓄能器6等组成,如图2所示。
实施推雪作业时,驾驶员操纵多路阀1使其左位工作,液压泵2输出的压力油进入升降缸3的无杆腔,升降缸3活塞杆向外伸出。当推雪板下移贴紧地面后,驾驶员将多路阀1回到中位,双向液压锁4将多路阀1的进、出油口封闭。此时接通电磁阀5,升降缸3的无杆腔与蓄能器6接通,蓄能器6内积蓄的压力油进入升降缸3的无杆腔,可使升降缸3的活塞杆下压,迫使推雪板压紧在地面上。
当推雪板下方遇到障碍物时,升降缸3无杆腔内的油压大于蓄能器6的油压,蓄能器6内的气体被压缩,升降缸3内的油液被压入蓄能器6,升降缸3回缩,推雪板抬起。当推雪板越过障碍后,升降缸3无杆腔内的油压减小。由于蓄能器6内的油压大于升降缸3无杆腔内的油压,储存在蓄能器内的压力油被压送到升降缸3无杆腔,升降缸3活塞杆伸出,推雪板下降与地面保持贴紧,以达到良好的除雪效果。