是英伦非英伦 解读JCB新款JS210 JS230挖掘机

智能AMS

JCB称AMS系统融合了半个世纪的设计底蕴未免有些夸张，但新款机型的发动机与液压系统能有合理的匹配，全倚赖这套控制系统。AMS可根据工况的载荷变化，自动调节液压流量和压力输出，在不牺牲工作效率的前提下，确保较低的燃油消耗。AMS系统内置了4种作业模式，驾驶员可根据工况自由选择，轻松应对不同作业要求。此外，驾驶员还可在5~30s内自主设置自动怠速，当手柄中立时间超过预设时间后，发动机转速降至更低的900r/min，从而减少了燃油消耗。

JCB新款JS210 JS230型挖掘机

至于行业内成熟的合流系统、动臂回转优先、再生系统等功能在新款机型中均有成熟应用。此外，JCB配有独特的Plexus液压旁通油过滤系统，过滤精度为1.5μm，8h可完成整个液压系统的全部过滤，保证液压系统的清洁度，将液压油寿命延长至5000h。

有个性

我认同JCB的一个观点——只有更舒适的驾驶员，才有更高的生产效率，那么对于JS210与JS230的舒适性便没理由质疑。JCB标配了业内独有的2-GO液压隔离安全系统，通过对液压系统的2步解锁的方式避免误操作，保证人身和设备的安全。新机的前挡玻璃采用上下70/30分屏设计方式，外加大面积夹胶玻璃天窗，为驾驶员扫除了视觉盲点。其实类似英国这类注重享受的国度，设备的舒适性品味本就不该受到质疑。

我始终相信，没有不出故障的设备，而减少设备的维修停机时间才是王道。JS210与JS230采用全敞开式覆盖件设计，所有部件触手可及，能在很大程度上增加设备的正常工作时间，此外，JCB的JS系列标配自动加油泵，使燃油加注更方便。

JCB新款JS210 JS230型挖掘机驾驶室

LiveLink管理

LiveLink系统其实并不陌生，2012年JCB在推出时曾引起不小波澜，这是一款JCB开发的设备信息收集和管理系统。用户可通过邮件等各种方式获取设备运行信息，如设备运行报告、设备使用记录和设备安全警报等，并可通过每日设备的运行报告，掌握设备作业和油耗信息。也许个体用户对LiveLink系统的兴趣不大，或仅抱有几分钟热度，但对大型企业用户而言，LiveLink绝对是设备管理部门的良助。

微评：JCB在2004年就建成了上海工厂，但除了小型挖掘机与挖掘装载机被熟知，并没有太大动作。有人说JCB是后知后觉，因为在上一波工程机械大潮结束后，JCB才明白中国用户的需求，也有人说JCB的加速是为下一次的高峰布局。而我不喜欢为过去定论，也不喜欢揣度未来，只欣赏现在的、看到的这2款大器却不知是否晚成的JS210与JS230。