柳工滑移装载机码头清仓工况全面解读

船体清仓成本统计分析

CLG375A使用成本统计

设备折旧：以现场演示型号CLG375A假设单价35万元，使用寿命7年，年中转量50万吨计算，折旧成本=35÷7÷50=0.1元/吨。

设备油耗：根据当天测试情形，工作4小时，卸880吨物料，工作能力为880÷4=220吨/小时，实际测得油耗为7升/小时，0#柴油以7元/升计算，油耗成本=7÷220×7=0.22元/吨。

港机电耗：CLG375A整机重量为3.4吨，可利用码头抓机配合吊装至船体，此成本可忽略。

人工工资：CLG375A司机1名：月薪3000，滑移清仓过程中需1人配合清理死角等处残留物料。此部分人力从现有普工抽出，年中转量50万吨，人力成本=3000×2×12÷500000=0.15元/吨。

维修保养:由于工况较为恶劣每卸完一船，需用空压机给机器吹灰，且为了延长使用寿命建议每两个月更换空滤一次，500×6=3000元；正常保养3000元/年；维修成本每年按照2000元设计，保养成为=8000÷500000=0.016元/吨。

总成本=0.1+0.22+0.15+0.016=0.486元/吨。

柳工CLG365A型滑移装载机

人工清仓成本统计

人工工资：人工清仓最少需要3人配合抓机进行物料收拢，人工效率只有滑移效率的一半，那么人工工作能力设计为25万吨每年，即人力成本=3000×3×12÷250000=0.43元。

港机电耗：滑移效率220吨/小时，人工耙料效率110吨/小时，滑移每吨耗时=1÷220=0.0045小时，人工每吨耗时=1÷110=0.009小时，即人工耙料每吨比滑移多耗时0.009-0.0045=0.0045小时，设备总功率为100kw，即增加0.0045×100=0.45度/吨,故电耗增加成本为0.5元/吨。

人工耙料总成本=0.43+0.45=0.88元/吨。

人工耙料、设备清仓成本分析

滑移装载机在清仓使用中效率几乎为人工耙料的2倍，实际测算成为也接近人工耙料的一般，此测算结果较为合理。其中，使用滑移装载机进行清仓作业驾驶员的安全性大幅提升，并提供了更为舒适的工作环境。

内河港口清仓需求测算

全国内河港口1600多个，全国内河船舶保有量近26万艘，其中万吨级泊位187个，5000吨以上的432个，2000吨左右的为600多个，除过一些用特殊办法处理（挖掘机清仓）和资金实力欠缺的港口外，按10%的港口配备滑移装载机，则潜在的滑移装载机需求量接近500台，潜力非常巨大。