在工程机械及重卡板块遭遇新世纪以来最冷寒冬的背景下,山东重工集团去年的两起大手笔跨国并购一直存有争议,质疑者担忧跨国并购风云变幻,谭旭光的“大胆”隐含着冒险,可能会拖累山东重工。
“去年买企业花了100亿元,如不能带来增量发展,就是浪费;如整合到位,投资就是有效的。”在3月27日召开的山东省省管企业负责人会议上,山东重工集团董事长谭旭光针对各种质疑,坦言跨国并购有无风险,关键在于能否将并购企业的资源整合好,能否充分发挥全球资源的合力优势。而这正是山东重工今后发力的方向,他说,山东重工已将今年确定为“整合年”。
作为23家省管企业的大管家,山东省国资委对跨国并购的态度很明确。面对去年省管企业增收不增效的惨淡成绩单,省国资委主任谭成义在当天的会议上毫不留情:“在并购重组上差距明显。目前,全球并购重组交易额每年都达到几万亿美元。多数省管企业在并购重组方面力度不够大,以并购重组推动结构调整的发展模式还没有形成。”他希望省管企业能选准时机开展跨国、跨区域、跨所有制并购重组,更加重视通过并购重组获取先进技术和高层次人才。
显然,山东重工的跨国并购被寄予厚望。在实施了几年的对标活动中,省国资委将山东重工的对标企业确定为全球工程机械巨头卡特彼勒,就是佐证。