2013年4月15-21日,第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会(Bauma 2013)将在德国慕尼黑市展览中心举行。作为全球工程机械行业规模最大的展览会,展品范围广泛,工程车辆、建材机械、矿山机械、土石方机械、起重机械、以及工程机械零配件等。
作为世界建筑工程机械领域内规模最大的展览会,德国宝马展云集了世界领先的产品及技术。逾250年历史的德国曼作为世界领先的商用车生产厂商及运输方案解决商,自然也是德国宝马展最重要的展示者之一。德国曼产品主要覆盖中/重/超重型卡车、客车、特种车、工程车辆、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。在工程机械领域,德国曼可以说是享有盛名,在中国的工程机械领域,2012年,德国曼也成功的与三一重工达成框架供应协议,向三一提供混凝土泵车以及其它专用车底盘。
在这次全球最具影响力工程机械行业盛会上,德国曼将带来其首次亮相的工程机械行业全新升级产品——MAN 经典TG系列(TGL\TGM\TGS\TGX)工程车辆升级产品。据悉全新升级的产品不仅符合欧VI排放,而且在驾驶室的设计上也进行了改进,此外还将展示总重量50吨的4轴矿山自卸车,这些产品不仅拥有出色的经济性、稳定性,安全性更是优异,所有的这些产品您都可以在B4馆209/307展位亲自感受。
全新升级的MAN TGS\TGX系列产品,在前脸设计上进行了全面的改进,全新的钢制保险杠设计可以使车辆更容易的适应恶劣的工地环境,全轮驱动的TGM系列产品同样也配备了全新的钢制保险杠。MAN TGL\TGM的工程车辆内部进行了创新的设计,功能性和舒适性大大提高,同时操控也将更加容易,届时现场将展示的拥有全新设计的双排驾驶室MAN TGL/TGM,将更能满足客户的多种需要。
在过去的几十年里,基于德国曼产品的可靠性、安全性和经济性以及高效的工程机械物流售后服务,德国曼在工程机械领域一直拥有长期而且强大的合作伙伴。德国曼一直在持续不断的提升其众所周知的TG牵引系列产品,本次展会展出的其最新的欧VI工程车辆,也将是德国曼持续创新的一大成果。德国曼集团董事长Anders Nielsen表示:“我们将‘持续高效’作为德国曼在2013年德国宝马展上展出的全新MAN TGL\TGM\TGS\TGX的设计理念,德国曼诚挚邀请大家参观2013德国宝马展德国曼展位,基于德国曼高效的工程车辆,我们将提供针对不同使用环境下最佳的产品解决方案,德国曼不断的革新技术,并拥有多项专利技术,特别是MAN HydroDrive® 和 MAN PriTarder®技术,不仅有效的扩展了车辆使用范围,更使车辆工作表现更加出色。未来,我们将不断的在工程机械领域创新新技术,新标准,为客户创造更多的附加价值。”
此次展出的全新双排驾驶室的MAN TGL,可以说是一款高效产品,拥有大的载荷并且驾驶室可同时容纳7人。全轮驱动的MAN TGM,可以在面对不同环境时出色的完成任务,加上其附加的多种设施,足可证明这是一款“高效利器”。MAN TGS可以高效处理日常工作,其6×4版本的自卸车拥有3向的倾倒方式,可以广范的用于不同的建筑工地环境。此次展出的MAN TGX是配有MAN HydroDrive®具有牵引功能的自卸车,很多年前,这种接合的牵引方式就已经帮助客户更加高效的工作,TGX超大的驾驶室可以满足客户工程机械领域对空间以及舒适度的高标准要求。
据悉:“本次德国宝马展,德国曼在展示产品的同时,现场也会有专门的人员进行互动,相信参观者不仅会获得更多有价值信息, 也将会受益匪浅。”
总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。
德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“Rudolf Diesel"发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。
作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。