日前,第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(即上海宝马展)正式开幕,山东临工新推出的三款具有欧洲标准的装载机、挖掘机产品,吸引了众多海内外经销商和观众的广泛关注。
在27日上午的产品发布会上,临工董事长王志中对此自豪地表示,2012年临工装载机出口已经稳居行业第二位。“下一步临工将进一步加快国际化的步伐,一方面,继续稳固新兴市场,我们已经在巴西投资建厂,预计明年即可竣工投产,在其他新兴市场也将有所举措;另一方面,将着手进军欧美发达国家市场,在明年德国举行的慕尼黑宝马展上,临工将推展出更多符合欧盟标准的工程机械产品。”
这意味着,自从确定了国际化战略后,经过多年的发展,临工的海外市场已经初具规模。现在,继在巴西、俄罗斯、中东、南非等新兴海外市场上巩固领先优势之外,临工的触角又伸向了最能检验工程机械行业影响力的欧美主流市场,一张现代版的“农村包围城市”扩张图在临工上演。
工程机械行业的全新挑战
数据显示,2012年,包括行业巨头三一重工、徐工、中联重科等在内的工程机械企业不同程度地陷入市场需求萎缩、资金链断裂、应收款创历史新高等困境。国内经济转型压力增大,使得工程机械行业走出去的重要性和紧迫性不断上升,所以各厂商海外布局明显加快。
“工程机械行业确实不可能再像以往那样每年保持40—50%的高增长。”临工执行总裁于孟生表示,“但我认为工程机械市场的潜力还很大,未来10—15年的发展趋势是不会变的,预计每年还可以保持10—15%的增长。”
临工国际化的别样路径
临工董事长王志中表示,临工的海外市场扩张在现阶段并不会考虑海外并购的方式,事实上,临工在国际化道路上一直在走一条别样的路径。2007年正式与沃尔沃合作以后,临工就确定了国际化战略,即通过差异化经营,整合自己的品牌、产品设计与市场资源,从而实现与国际化标准接轨。这种方式,也被业界不少人称之为临工模式。
目前,临工利用已有的各方面优势与沃尔沃品牌产品形成互补,为更多用户提供多样化的产品选择,同时借助沃尔沃的全球资源,使得临工的产品性能和市场规模得到快速提升。同样的,中国市场的双品牌战略也使沃尔沃集团全球资源分配更加合理,市场竞争力得到进一步提升。
临工海外市场扩张线路图
近年来临工一直在深耕海外市场。在过去几年间,临工借助沃尔沃全球经销系统,在巴西、俄罗斯、南非、中东等新兴海外市场上逐步站稳脚跟,并且获得了市场和品牌的双重认可。
对新兴市场的提前布局让临工看到了未来增长的潜力。而对更能检验工程机械企业产品和品牌力的欧美主流市场,临工也一直在等待机会。在此次上海宝马展上,临工着重推出LG938L、LG959型号轮式装载机和LGW6150E型号轮式挖掘机,其中两款装载机产品不仅延续了临工在装载机领域的一贯优势,更是按照欧盟标准全新研发,在技术创新上实现了全面突破。
“下一步会继续跟沃尔沃加强合作,巩固和开辟海外市场,要把装载机、挖掘机、路面机械等主导产品做成海外市场中国品牌第一位。”王志中表示。根据山东临工的战略规划,海外市场的远景是︰做中国工程机械第一品牌,成为海外客户首选工程机械产品。