在中国经济力求“软着陆”的过程中,工程机械行业也正经历着20多年来最为严峻的挑战。2008年国家“四万亿”经济刺激计划之后:这个行业不仅与国家基础设施投资紧密相关,且相当比例的产品通过融资租赁方式销售出去,可想而知,经济下行带来的转型压力巨大。
而在三一重工(600031)(下简称“三一”)CFO段大为看来,中国的城市化和工业化至少还将持续和深化10~15年,具备自主技术产权的工程机械企业仍将是国内少有的具备国际竞争力的行业之一。
长期总体趋势向上
记者:
你怎么看待宏观经济走势?三一怎么看待其对于公司业务发展的影响?
段大为:
总的来说,中国工程机械行业和国家基础设施建设相关性比较高。过去十年中,我们也经历过阶段性的波峰波谷。但总趋势向上,总体增速也非常快。这说明两个问题,一是宏观上,国家城市化还在发展。目前,我国正进入工业化和城市化的关键时期。工业化使得农业人口转化为城市人口,但是目前进入城市工作的两三亿人,仍处在城市和农村之间来回摇摆的状态。
工业化需要稳定人口,要使得农业人口变为工业人口,就需要大力投资基础设施建设,提供公共资源服务。
另一方面我国的基础设施本身有欠账,总量仍然不足。国家仍处于城市化进程,这基本还需要10~15年,要与国家发展的基本水平相适应,基础设施投资的总量还很大。结合国家目前所处的历史阶段,实际上我们对中长期发展充满信心。
在国际市场上,中国工程机械企业也开始参与国际竞争,包括三一和行业其他龙头企业,都在加速向外走。很多新兴市场国家较中国基础设施更差,如以印度为代表的南亚国家、以巴西为代表的南美国家都有需求。
中国工程机械企业已经接近发达国家水平,在国际化机会和中国的中长期发展中,关键就看自己怎么去把握有自主技术,产品性价比很有竞争力的优势。怎么做得更好,而不是受困于环境。
全球最大的工程机械企业卡特彼勒有句话说得非常好,“经济有波峰波谷很正常,但下一波经济周期时,卡特彼勒占的位置一定比上一次要好。”这个非常值得借鉴、思考和学习,企业发展不能完全依赖大势,外部好,企业好;外部不好,企业不好,这不是企业长久经营之道。
记者:
三一上半年仍然保持了微幅增长,但对于公司原定的2012年突破1000亿元销售额的目标,挑战是否很大?作为企业CFO,该如何从财务管理的角度保持增长态势?
段大为:
整体年营收千亿元的目标可能要推迟一段时间,但这个目标一定能实现。卡特彼勒今年销售额预期接近700亿美元,折合人民币超过4000亿元的规模。行业排名第二的小松也接近300亿美元,说明这个行业的天花板还很高。
三一目标就是学习和赶超小松和卡特彼勒,所以千亿元不是最高目标。为此,我们在经营策略上也做了一些调整,聚焦在提升自己的管理水平,而信息化和工业化的结合,也正是三一加速赶超领先企业的重要路径。