网上卖起重机?
估计很多人听了都会摇头,都是大个头儿,价值又不菲,咋卖?
但就是这样一件看似不太可能的事情,近日,却让一个一直有着15年互联网情结、常说自已是半个起重人和半个IT人的杨宝杰做成了。
2012年9月17日,历经两年时间的筹备和技术开发,兴垣起重配件城(www.hncrane.com)在中国起重机械之乡河南长垣正式上线!这一天,也是山东省的第七届工业展览会开幕的日子。9月16日,杨宝杰和他的销售团队悄然出现在山东国际会展中心。至于平台为何选择这一天上线,为何选在山东做首站路演?杨宝杰说出了他的初衷,山东是工业大省,选择山东做首站路演,是他很久的一个心愿。杨宝杰说:“山东成功,则平台成功!”
山东之行,果然不负众望,三天的会展时间,意向签约客户达40多家,订单金额超过了200万元。大家对兴垣起重配件城的模式和功能给予了很高评价,让杨宝杰更为兴奋的是,山东的一些大型国企,如济钢、莱芜钢铁集团也向兴垣起重配件城抛出了橄榄枝……
会展结束后,杨宝杰对随行的团队成员说,我们这次不是奔着订单而来的,我们要的是接受和认可。
河南省长垣县,一个名不见经传的豫北小城,这里是全国最大的起重机生产基地,50吨以下起重机销售量占全国市场分额的60%,业内有“长垣停产,全国缺货”之说。
杨宝杰,就是土生土长的长垣人。
1989年中专毕业后,他进入了让人羡慕的政府单位工作。那时侯,起重机刚刚在长垣兴起,在乡镇企业管委会工作期间,他参与了长垣县第一个起重机公司生产许可证的申报工作,也就是那个时侯,他注定和起重机这个行业结下了不解之缘。
1995年,他靠自已积蓄的1万多块钱稿费买了一台486电脑,并拉上了网线,用拨号上网的方式在慢如蜗牛的互联网中畅游,1999年9月,他在当地的一个B2B平台中国起重机械网上注册了一个免费帐号,也可以说在互联网上发出长垣起重机的第一条供应信息。那个时侯,大多数人和大多数企业不懂互联网,上网的企业少之又少。很快,也就是1999年12月份,他在网上接到了一个电话,一个浙江温州地区乐清市的老板要买一台5吨双梁起重机,他报价后,很快接到了温州老板的电话,说让他去温州面谈,如果可以就签合同。
没有出过远门的杨宝杰,没有太过惊喜,因为他不相信这是真的,甚至担心是不是遇到了骗子。当时他对朋友说:“我去会会他,我这叫明知山有虎,偏向虎山行。”为了给自已壮胆,他专门去附近的小商店,买了一把水果刀放在了公文包内。
来到了温州,杨宝杰没有遇到自已设想的场面,温州老板热情接待了他,并于第二天,顺利签下了价值25万元的订单。
25万元,在当时,是一个不小的数字,相当于自已工资的数百倍。这笔订单,是杨宝杰利用互联网收获的第一桶金,也是人生第一笔属于自已的最大的财富。事后,每每谈到这一次经历,杨都感觉自已当时的想法很可笑。
随着互联网的应用人群增多,他在网上的订单纷至踏来,并一发不可收拾。每天打电话要求签订单的客户络绎不绝。在杨宝杰的影响下,这个交通并不发达小镇,出现了很多利用互联网做生意的商人。
杨宝杰经常对人说,互联网是一个好工具,关键要看你怎么用,用好了,就能创造更大的财富。
2005年,杨宝杰离开了机关,下海成了一名真正的商人,十年来,一向低调、不善张扬的他专注于起重机生意,把起重机通过互联网卖到了全国各地,走出了国门……
杨宝杰为什么说自已是半个IT人呢?杨宝杰说,其实,很早他就有一个梦想,那就是建一个网站,打造一个属自已行业的平台,然后把自已的经验转化成一种力量,帮助更多的人通过网络,实现自已的创业梦想和财富梦想。
2011年7月的一天,他找到了自已一个在起重机行业做了二十年起重配件生意的老朋友风帆起重的董事长周丛云谈了自已的想法,并得到了周董本人和公司的大力支持。于是,杨宝杰开始招兵买马,进入实际的筹备阶段。
杨宝杰说,其实为了这一天,他足足准备了十二年。
起重机属于特种设备,因为产品的特有属性,加上长垣的传统的特殊销售模式,让大家对杨宝杰的做法还是充满了疑惑和担心。一些行业内的人士说,起重机参数不统一,属于订单生产,做电子商务能行吗?长垣有五万多人在外面做传统销售,而且行业潜规则和灰色交易的色彩很浓厚,做电子商务靠谱吗?
面对质疑和担心,杨宝杰说,其实我这十余年的网商经历,就是一个最好的回答。中国市场足够大,互联网的低成本优势在未来的商业竞争中,会越来越能得到体现。对于起重这个行业,我坚信,未来三年,电子商务一定会影响和改变现在传统的销售模式,而且是颠覆性的。现在如果行业企业和从业人员还在观望等待,是很可怕的一件事情,而且以后的进入成本会很高。马云说的很对,现在不做电子商务,以后真的会无商可务。
对于销售模式,兴垣起重配件城是凭借风帆起重20年的起重配件制造历史,依托国内最大的起重配件产业集群优势,为全国客户提供最丰富的产品信息、最优惠的产品价格、最高效的采购体验、最便捷的物流配送等服务。在交易环节,杨宝杰介绍说,目前还是线上线下相结合,也算是B2B+B2C模式吧。今年8月份,和工商银行、中国建设很行等两三家国有商业银行进行了接触,双方都很有兴趣,而且找到了很好的合作点,相信不久就可以实现大宗产品的在线交易。
针对目前行业恶性竞争激烈、灰色交易色彩浓厚等问题,杨宝杰说,兴垣配件城就是要通过一种立体式的电子商务网络营销模式,打造一个讲诚信、有秩序的网络交易平台。在不断完善系统的前提下,建立透明规范的交易体系,使网络交易过程完全处在透明的状态下进行,真正实现了产品全面、清晰的对比展示;透明简洁的交易过程,避免了消费者和企业进行产品采购的后顾之忧。
恶性竞争止于信息公开,灰色交易止于价格透明。兴垣起重配件城的推出,就是要在起重行业电子商务领域内真正树立正面且积极的品牌形象,增强了客户群体的品牌认知度和美誉度。
2012年3月27日,国家工信部、商务部、财政部等五部委联合发布了《电子商务十二五规划》,规划指出,到2015年,我国电子商务交易额要突破18万亿,60%的大中型企业和40%以上的中小企业要实现网络采购。
正是这个指导性的文件,让杨宝杰吃了一个非常大的定心丸。杨宝杰说,看到国家和地方政府对电子商务的支持力度越来越大,可以断言,行业电子商务的春天已经到来了。
打造起重行业电子商务的航空母舰,我们准备好了!
杨宝杰十分自信地说。