熔盛重工三剑客解体 监管部门核查贷款风险

2003年11月，冬寒初至，上海外高桥船厂，两名如皋人拜访了时任外高桥党委书记的陈强，三人纵论中国造船业，热情似火。

熔盛重工三剑客解体 监管部门核查贷款风险

这就是后来被业界称为“熔盛三剑客”的第一次会面，两名如皋人分别为张志熔和时任如皋市委书记的陈惠娟。2005年，熔盛重工在如皋港破土动工，4年后，熔盛在港交所挂牌上市，一举成为中国最大的民营造船厂。

7月30日，张志熔因涉内幕交易遭SEC指控，而就在一个月前的6月19日，陈惠娟也正式调离了如皋市。一时间，昔日三剑客成为挥别而去。身处行业低谷的熔盛盈利下滑，背负巨额债务。

8月2日，接近监管层的一位知情人士透露，熔盛重工大债主中国银行已经向监管部门提交了信贷材料，而近期监管部门也将对重仓熔盛重工的数家银行进行贷款核查，风险摸底。

贷款核查

“中行关于熔盛重工贷款的材料已于8月1号左右上报监管部门，银监局近期会核查包括中行、民生、渤海在内的数个银行在熔盛重工的贷款情况，包括抵押、担保、还本付息是否正常等。”上述接近银行监管人士告诉记者。

该人士称，银监部门已经在去年到今年上半年摸底了钢贸、造船等行业的贷款情况。从摸底情况看，包括熔盛在内的造船业贷款多为股份行、大行的江苏省分行或总行核准，南通地区行直接发放贷款不多，当地法人银行介入较少。

南通一大行人士称，除了中行，熔盛重工的贷款主要开始于2009年前后，此前其资金多来源于张志熔做房地产生意的自有资金，以及2007年高盛、德劭基金的注资。

财报显示，2008年末，熔盛重工的短期借款仅14亿元，无长期借款。2009年后短期借款攀升至50亿元。

熔盛的第一大债权银行是中行。据熔盛南通一债权银行信贷部人士介绍，早期中行开始和张志熔旗下的另一家公司焯晟化工合作，后该企业在炼油方面出现经营问题，中行数千万贷款有损失的风险。后张开始转战造船，深中行继续支持熔盛重工。随着前期焯晟的贷款收回了，中行和熔盛的业务也继续扩大。

上述大行人士告诉记者，另一家和熔盛重工深度合作的是民生银行和民生租赁。熔盛重工同时也是民生银行的新入股东，2011年熔盛斥资22.85亿元认购民生银行5亿增发股，持有民生银行增发后1.59%的股权。

“前两年我们也接触过熔盛，毕竟它在南通这么大体量。但当时熔盛以商业机密为由，拒绝提供一些资料，这个时候的熔盛已经是银行争抢的明星企业了。我们当时发现这个公司股权比较复杂，公司组成复杂，很多造船的环节又组成小公司，而不是一个整体企业。”上述大行人士称，该行因此没有大规模介入熔盛贷款业务。

不过，更多银行表现出了对熔盛重工的兴趣。截至2011年9月，仅中行、国开行、进出口银行、农行对熔盛的战略授信就有1630亿元。

然而，事情也正在发生变化。2011年随着造船业产能过剩和行业不景气的影响，不少银行开始加强造船行业的贷款控制。记者在南通调查得知，目前大部分银行造船企业贷款必须上报总行审批。如中信银行去年开始从紧了造船、光伏、房地产行业总行审批制度。

在国有大行中，据上述大行人士介绍，工行已经基本不做造船业的贷款，中农建行也明显有贷款控制。以建行为例，去年该行提出“6+1”控制贷款计划，其中“1”即为新加入的造船业贷款。“例如建行南通分行只有审批造船企业2亿-3亿元贷款的权限，多了要去省行、总行审批。而且贷款必须先经过总行核准。”

2011年底，熔盛重工的未提取授信已经由2010年的157.5亿元，下降为80.5亿元，大减一半。